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纽约车展:清洁、高油耗的汽车有持久的动力

2012纽约国际车展精选一些令人兴奋的新车揭示和奖项,包括“年度世界绿色汽车”。在纽约的一个关键信息是,插头是否不会消失,但引入新的清洁柴油车型和整体提高燃油效率从传统的发动机提供了在高效率的品种一瞥,低碳排放车打市场未来几年。

插电式电动汽车和未来的流动性

在与宝马北美电动汽车运营和战略经理里奇•斯坦伯格(Rich Steinberg)的谈话中,他指着ActiveE和I-品牌电动和插电式混合动力电动车作为证据,“塞在这里停留。”在展会上,宝马再次凸显自己的承诺,电动汽车用炫耀的i3和i8的概念,以及兜售他们我创投集团,坐落在纽约市,并与发现,在投资和孵化技术突破任务在未来的流动性。

英菲尼迪LE概念尼桑的豪华品牌,英菲尼迪,展示了LE概念车(图左),吹捧它是“可持续发展的新表现”。必威体育2018首席执行官卡洛斯·戈恩宣布,这是一款高级电动汽车,100英里的行程和标准的无线充电技术。LE概念车建立在尼桑的经验与聆风,并展示了在豪华汽车的传动系统技术。

菲斯克曾在车展展台,以及与展会开幕,其中菲斯克最新的除了他们的车的阵容进行了首次公开亮相旁边的生产噶之前透露的大西洋(下右)晚上。

清洁柴油来到了不夜城

菲斯克大西洋2012年“世界年度绿色汽车“被授予了奔驰S 250 CDI发动机排量。奔驰设有涡轮增压,4缸柴油发动机达到41英里,它击败福特焦点电气和标致3008混合的荣誉。

继续清洁柴油主题,保时捷介绍卡宴柴油(下图左)到美国市场。保时捷认为,美国市场已经做好了接受这款豪华SUV的准备,利用了美国人对功能强大的SUV的偏好,但增加了28英里/加仑的油耗和轻重量的设计。此外,拥有406磅-英尺的扭矩,买家很可能可以毫不费力地将他们的GT3拖到赛道上。

保时捷卡宴柴油高效率,与电动汽车技术同步

许多汽车制造商展示了他们的新车型的传统,内燃机,通过类似的技术进步所带来的燃油效率提高高亮启停以及高强度、轻量化的钢材。

Mazda'sTakeri概念车以“强烈影响”的新马自达6,拥有先进齐全的SkyActive技术说。新马自达6的目标是拥有一流的领先的燃油效率,在不使用混合动力系统。SkyActive技术的套件的Takeri功能应导致30%的“环境足迹的改善,”根据马自达的发言人。

克莱斯勒表现出了新的皮卡是实现“同类最佳的燃油经济性”,通过使用十二个新技术,包括制动 - 起动,格栅百叶窗,以及高强度,重量,节约钢材。新的RAM 1500将作为坚固耐用如初,克莱斯勒表示,但提供更好的20%的燃油经济性比即将卸任的车型。

节目其他精彩部分:

  • 雪佛兰揭示了2014年,第10代帕拉,包括2.4L,4气缸发动机的电子辅助回返35英里
  • 智能推出其刷新的fortwo电动驱动,配备了全新的电动传动系统瞄准城市居民
  • 讴歌,跟进他们的NSX概念显示在底特律,展示了他们的RLX概念,它具有相同的运动混合超级全轮驱动系统,在城市和公路驾驶返回30英里
  • 丰田宣布,普锐斯在三月份销售近29000台,则揭示了新的全阿瓦隆
  • 日产推出了NV 200“明天的出租车“(右图下),一客运车,将开始替换在大苹果传统的黄色出租车在2013年底开始

插上或不?

未来的日产出租车

电动车的通过将不亚于汽车,电动汽车的基础设施供应商,公用事业,政策制定者和客户在新兴的协作努力打造出来的类别的融合。这是个不小的任务。作为宝马的斯坦伯格这样简洁地说,塞在这里停留。但是,随着采用电动车发生在长期的,可持续的流动性正在对近期的清洁柴油和高效率的内燃机汽车的组合,好像他们在这里停留为好。

笔者的照片礼貌。

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