在2020年大选中,华盛顿州静静地商务部公布的草案华盛顿2021年能源战略。很明显,华盛顿并不是有望达到2030年的承诺目标或其更深的脱碳排放的目标是到2050年实现碳中和,除非建筑正在快速充电。
最少的报告表明,整个经济的脱碳“社会成本”需要“建筑行业碳排放减少95%”,2050年“能源代码[被]加速成为零能源,零碳和全电动不晚于2027年的代码。”While Washington is right about the importance of amending building codes to meet climate goals, the code should not wait until 2027 to go all-electric.
等到2027年要求全电动建筑会让华盛顿很难实现其2030年减排目标,到2050年减少95%更加困难。根据2021年国家能源战略,它通常需要5到7年的时间从一个代码传递给当它完全适用于所有建筑进入操作。因此,等到2027年要求所有电动意味着建筑与化石燃料发射设备将建在2030年代中期。
等到2027年,要求全电动建筑会让华盛顿很难实现2030年的减排目标。
如RMI之前已报告在加州,等待另一个代码循环使建筑能在危险高的成本和额外的年排放量,影响我们的健康和气候。如果华盛顿能够修改其代码在2021年要求全电动建筑,然后几乎所有的建筑建于2030年将全电动,帮助国家实现其雄心勃勃的2030年的减排目标。
2021年国家能源战略报告名称其他一些有前途的政策变化,可以发挥很大的作用在实现自己目标的能力。其中建议,国家应该让地方政府需要更有效率和电气化新住宅结构比国家能源所需的代码。
当前的政策抑制地方政府通过电气化法令通过能源规范新住宅建设。这是电气化的关键障碍,因为当地的“编码”已经流行和有效的方法实现电气化在其他州。这包括39在加州城市带路。即使这些挫折在州一级,地方政府已经开始采取措施对建筑电气化高层多户家庭和商业建筑类型。
进步在西雅图
西雅图取得了一些令人鼓舞的进步的新建筑的代码,但它可以走得更远。今年的商业能源代码更新到西雅图-提出但尚未最终确定需要部分电气化通过消除气体热水高层多户建筑和消除气体空间加热高楼多户建筑和商业建筑。尽管这将显著降低化石燃料的消耗在这些建筑类型,代码可以更进一步,它需要的和这些要求适用于什么类型的建筑。
消除化石燃料水加热设备在高层多户建筑和酒店是一个正确方向的一步,这些建筑物组成只有40%的所有建筑物的面积超过20000平方。英国《金融时报》。考虑到水加热是一个建筑排放的重要来源(从建筑全国19%的直接排放),以使华盛顿的气候目标,西雅图应该更进一步,要求所有商业建筑转向电动热水在此代码更新。
西雅图应该更进一步,要求所有商业建筑转向电动热水在此代码更新。
该代码也不需要在厨房电器,烘干机和壁炉,扮演着重要的角色在全电动建筑可负担得起的。RMI的记录新经济的建筑在西雅图,全电动房屋花费4500美元不到一个混合油回家,主要是由于避免估计2100美元将气体连接建筑。
如果西雅图羞于要求全部电气化,建筑商和业主不能保证看到系统从消除储蓄天然气基础设施。它还可以把住户的家庭支付的风险极高的天然气价格在未来,一旦在该地区的其他城市决定使触电。这可能会进一步导致那些仍然依靠天然气背负的负担增加老化天然气系统的维护和运营成本。为了获得成功,城市如西雅图应迅速采取行动,全电动的代码,只留下部分尽快电气化。
纯电动汽车在地平线上
虽然西雅图可能错过早期机会利用完整的建筑电气化,瑟斯顿县和市的贝灵汉正采取措施。的草案气候减排计划公布的今年,瑟斯顿县建议市“禁止在新建筑新的天然气连接。”This could be the signal that local organizers need to complete work with the County to pass an electrification ordinance.
与此同时,今年早些时候,贝灵汉讨论了开创性的政策禁止天然气对现有建筑空间加热到2040年,全国第一。尽管这一努力可能停滞不前,实地组织者报道,市议会计划继续推进一个法令禁止天然气的新建筑在未来几个月。
与即将到来的2021年立法周期开始在未来几个月,华盛顿州有一个强大的机会,消除监管障碍,防止地方政府超过全州能源代码。这将是一个小型但至关重要的改变,将使城市准备向包括住宅户家庭在当地实现代码。然后,华盛顿必须将注意力转向修改建筑规范要求新建筑是2021年全电动。
华盛顿已经立下雄心勃勃,但必要的气候。它做出的决策在未来几年将决定它是否能够达到他们。
