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请问GenZe摩托车扰乱你的上下班?

美国城市重新思考运输betway必威娱乐作为都市人重新思考城市,如何让他们周围。

汽车不是如此吸引人了;他们被隔离,价格昂贵,一个懒得公园和他们污染。与此同时,城市必须重新设计以腾出空间给更多的人,同时减少烟尘和二氧化碳。

从波特兰到波士顿,奥克兰新奥尔良城市鼓励使用公共交通,自行车和共享车辆的同时增加停车费。betway必威娱乐

在起草船上许多有“智慧城市”的蓝图,其中四轮,汽油动力车的图片,通过共享电动汽车(EV)的按需为通勤者提供补充轻轨的系统取代的都出来了。

这是火车和办公室里的城市要解决之间的最后一英里,随着千禧一代倾向赞成自行车或乘坐共享的沟汽车,以及普遍希望减少所创造一个新的市场的碳足迹。

在这个改变城市交通市场betway必威娱乐GenZe,印度交通集团马恒达集团的子公司美国,开发它所认为的城市通勤betway必威娱乐车为未来的美国城市 - 不久的将来,那是。

GenZe - 命名为“下一代”和“零排放” - 创造了一个电动车具有用于城市通勤某些设施。这是一个人的轻便摩托车储存公文包或杂货,并配备了智能车载物流应用为驱动,以了解如何拿到的地方,哪些航线业务,其电池是如何做等等。

该GenZe 2.0是集生产,并GenZe计划推出它的第一个滑板车在十月。

GenZe,总部设在加州弗里蒙特,在硅谷的边缘,宣称其为谷工程和密歇根州制造的EV的答案通勤头疼和需要摩托车 - 和欲望 - 对零辆排放车辆。它已经在销售的电动自行车 - 在GenZe电动自行车 - 但是,它说,只是一个前兆。

“我们走了出去,走遍全国各个城市,城市中心。我们采访了别人问你如何从A点到B,你怎么去上班或上学?我们问什么是你的痛点在那些通勤,” Yesim埃雷兹说,营销GenZe的头,说明三年前由特里·邓肯,产品的设计,带动了客场之旅。

“我们学到了很多东西,从锻炼。我们了解到,人们不希望给堵在路上,有时它是人们骑自行车或火车不是采取的车更容易。

“我们还了解到,人们有时会被那些选择带来了不便。在公共汽车或火车不会去任何地方。你的办公室可能是从列车停一英里远。而且并不是每个人都在形状上采取自行车或他们不希望在会议出汗到达“。

此外,她说,“他们可能要采取公文包或运动包工作或停止在回家买菜,路上”,这是不容易在传统的自行车甚至坐火车来完成。

因此,他们想出了GenZe 2.0,两轮电动车,看起来像一个滑板车和摩托车之间的交叉。

他们不是为高速公路 - 他们的最高时速为30英里每小时,所以从其他新的EV摩托车GenZe 2.0的区别在于,市场上如Empulse的TT通过Brammo公司或零摩托车零SF 12.5制成,它可以去95英里每小时。但那些更强壮的摩托车也卖了$ 19,999和$ 14,000元。

该GenZe只有2999 $。

此外,GenZe的电池的范围大约只有与大EV motorcyles为高速公路110英里相比,30到40英里英里。

但踢球是GenZe 2.0的电池扣出来,可用于充电带入一间办公室或咖啡店。因此,没有必要停放GenZe 2.0在充电站。锂离子电池中,包含在电池组中,可以插入到标准电源插座。

而且它没有考虑,当然汽油。

所有的这是什么意思?

像日产Leaf,特斯拉轿车和Proterra EV巴士中,GenZe 2.0摩托车是一个产品填补这一开始,以解决城市核心的污染问题和全球的温室气体问题EV运输的新兴空间。betway必威娱乐Gogoro在台湾的EV车,它可能要沿着轻移这个市场。

顾问和mobilty设计师丹·斯特奇斯告诉GreenBiz今年夏天,该四轮,汽油动力车由一个单独的通勤驱动单独驱动的乘客​​是过去,不久就会消失的情况。

"Nearly 50 percent of our trips in urban areas are less than three miles, and 28 percent are one mile or less. Our cars are over-engineered for nearly every trip we take in them. It’s overkill. It’s like killing a roach with a shotgun. We could not do anything about this before the auto tech revolution, but now we can," he said in an interview with GreenBiz.

在由100适应型城市运动等催生智慧城市的讨论,城市都在谈论多模式运输,关于建立infrastructurs和售货亭和系统,使城市职工或居民可乘火车他们的通勤的部分,然后在共享跳betway必威娱乐汽车电机摩托车或骑自行车或他们此行的其余部分,最后半英里到办公室或会议或家庭。他们设想,零个排放火车和汽车,自行车和人行道。

GenZe目标进军这一愿望,并讨论与几个城市,包括奥克兰,和国家机关有关配对以创建城市信息亭,潜在的驱动程序可以在年底租GenZe去开会,说,还是找一个一列火车上下班。

了解更多关于电动汽车和智能城市,看到一个GenZe 2.0 EV摩托车在VERGE 2015年10月26日至29日在加利福尼亚州圣何塞市。

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