Zipcar创始人：分享汽车只是一个开始

资源共享，事实证明，可以获得漂亮的个人。不仅偶尔驾驶员通过Zipcar和Buzzcar等汽车分享服务共享租车，但他们也分享自己的汽车 - 甚至是他们的床 - 与陌生人。

“这是全部的，”Zipcar的创始人和前首席执行官在Greenbiz上周为Greenbiz为期三天的三天的DC会议期间说。换句话说，许多不同类型的资源仅使用兼职，并且可以在其余的时间内为更多的人提供。

所有这些共享不仅可以省钱，还可以省钱，也可以是自然资源。虽然一些公司的利润过多，但其他公司 - 组织和私人 - 可以从找到使用现有产品的方法来获利，追逐追逐。

世界上最大的车辆共享公司Zipcar允许用户在停放在各个地点的车辆上搜索库存，他们可以保留，然后与电子卡键访问。

据该公司的网站称，在旧金山在申请费25美元的申请费后，每年支付60美元。在城市的使命区的车辆搜索，数十个小时为每小时7.75美元至12小时，包括天然气和保险。

11年后，650,000名Zipcar用户分享9,000辆车，追逐说。她说，这意味着较少的天然气使用，减少排放量减少，较少的填充停车位和较少的汽车被购买。一些与公司合作的大学已经能够建立比预期的更少的停车库，用户更想在没有车的情况下更多地绕行。

“当你在一小时支付时，当天，你少得多80％，”蔡斯也在努力新的企业。八个月前，她在法国开始了Buzzcar，业主将个人车辆放在租金上。

个人车辆共享也可在美国提供，例如通过REAYRIDES。在会议期间的在线聊天室，追逐承认有些人会让别人用他们的个人汽车。但Zipcar也有其Naysayers，她说，并在两端添加用户比他们给予的信誉更实用。

“如果您可以支付所有天然气或您的保险，或者每月租用您的汽车租用汽车，或者为您的汽车租用，为什么不是？”她写了。

毕竟，很多用户表明他们愿意让陌生人分享空间，可以说是更加个性化的空间。像Couchsurfing这样的公司使用户能够暂时与短期游客共享他们的住宅。用户可以将自己，住所和评级的档案置于别人。Couchsurfing的237个国家的120万用户远远超过了长期的酒店链，追逐。

“床分享更令人印象深刻，”她补充道。

迷你敞篷车的照片由Zipcar提供;罗宾追逐照片erge dc.拍摄Goodwin Ogbuehi.对于Greenbiz组。