宝马i3电动掀背车亮相

这是官方的。宝马集团推出了第一辆设计和制造的全电动汽车。

宝马i3是一款超轻量级的掀背车——第一辆由碳纤维增强塑料制成的量产汽车。这款车重约2700磅，主要用于城市驾驶，预计将于2014年春季在美国上市。

起价相当高，接近4.3万美元。这几乎比基本款少了28000美元特斯拉，但大约比雪佛兰沃蓝达而且比日产叶．

宝马i3的锂离子电池充电一次可行驶80至100英里，因此不会打破任何电动汽车行驶里程的记录。

但如果你真的担心这一点，你可以使用汽车的汽油动力增程器。

34马力，650cc发动机启动时，电池消耗到一定水平，保持充电，并在必要时大致翻番的范围。不过，从技术上讲，它从未直接驱动汽车的车轮，这与混合动力汽车不同。如果这还不够的话，宝马i3的车主还可以买一辆传统的汽车，在一段时间内行驶超过100英里特殊债权人程序．

这款车的设计是在7秒内从0加速到60英里每小时，最高时速可达93英里每小时。如果用更快的充电器，它可以在大约半小时内重新充电;220伏特的充电器大约需要3个小时。

宝马i3充满了汽油动力豪华车所没有的技术和设计特点。

“在世界末日后的世界里，所有的交通工具最终都看起来像军用交通工具，这不是我想让我们的设计师设计的那种科幻小说。”BMWi设计主管阿德里安·范·霍伊东克告诉《福布斯》．“我想要一种对未来的积极看法，一个非常有效的未来。这就是我给他们的简报。”

其中一个重大突破集中在客舱，即所谓的“生命模块”上。用于建造它的碳纤维材料和钢一样坚固，但重量轻了50%;它也比铝轻30%。

宝马表示，大约25%的内饰塑料和25%的外饰热塑性塑料都来自可回收材料或可再生资源。

宝马i3专注于城市市场，在美国市场还只是一个早期概念，很难想象它会真正撼动主流电动汽车市场。但它来得正是时候。去年，插电式和电动汽车是主流是美国汽车行业增长最快的部分据研究公司英敏特(Mintel)的数据，美国售出了近44万辆。

更重要的是，宝马的加入对电动汽车行业是一个巨大的积极发展，见证了两位先驱者的死亡今年春天:Fisker Automotive和Coda Holdings。随着电动车本田飞度背后的活动这表明，主要汽车制造商仍致力于这种低碳交通方式。betway必威娱乐