可持续交通的5个关键问题betway必威娱乐

劳伦·艾萨克的观点是，全世界都在看两种可能的betway必威娱乐交通的未来。

在“无人驾驶噩梦”的情况下，个人的自动驾驶汽车由中央大哥般的信息系统管辖不仅会为车主在后座上闲逛补习班的道路，同时也加重了拥堵与使用汽车作为超大的机器人助手业主跑腿无人值守。

或者，一个“无人驾驶的乌托邦”可能会带来一个大部分无人驾驶汽车共享的世界，从而减少汽车总量，更好地与高铁等交通工具相结合，同时提供更广泛的通行途径。betway必威娱乐

美中不足的是：作为吸引力，因为后者可能声音 - 与电气化可能降低碳排放在这两种情况下 - 这两个选项实际上可能会增加旅行，艾萨克说，在柏诚工程服务交通可持续发展的经理，在硅谷的车辆英里数总额必威体育2018betway必威娱乐汽车技术峰会周三举行。

随着该如何处理正在进行的汽车依赖的问题是其他几个化妆或打破困境可能保持汽车制造商，移动创业公司和城市规划者忙着在未来几年：

1.移动技术将如何融合?

同平行的创新共享汽车，电动汽车和自动驾驶汽车发生，越来越多的分析师预计这些技术最终收敛。

但是，这会让我们周围的发展，像电动bikesharing（Swiftmile,马辛德拉还是按需的通勤拼车(Ride, Lyft，戴姆勒)?

运输分析与整合公司的联合创始人兼首席执行官约翰尼•西姆金表示:“未来将是多模式的。betway必威娱乐迅速。

请继续关注这对个人汽车拥有率、第一英里和最后一英里的交通连接以及移动世界的许多其他方面意味着什么。

2.有可能激励可持续发展吗?必威体育2018

正如艾萨克的预测所显示的那样，一个拥有更多共享汽车甚至是自动驾驶汽车的世界，并不一定保证一个驾驶减少的世界。

当车辆行驶里程长期以来一直以环保界一展身手，交通指标，电动汽车的激增可能改变的背后，如汽车排放存在的问题betway必威娱乐结石。不过，更多的驾驶也可能意味着更多的道路和道路维修，加上那些能够买得起或买不起较为零散的移动解决方案之间的差距日益扩大的潜力。

Lyft交通政策主管Emily Castor敦促各城betway必威娱乐市考虑提高停车收费，以减少私家车出行，并表示该公司正与投资者通用汽车(General Motors)合作，研究如何让没有私家车的司机使用公司的电动车。

在访问的问题，蓖麻补充说，Lyft和其他人将是明智的探索选项“银行少”消费者谁依靠现金购买交通，而不是信用卡关联的应用。betway必威娱乐一个相关的问题是共乘力量是否在它是目前昂贵的补贴低密度公共交通领域开辟了政府补贴。

3.“老大哥”到底会有多大?

在追求可持续交通系统的过程中，一些更严重的障碍与隐私和安全有关。betway必威娱乐具体来说，如果联网的自动驾驶——可能是包罗万象的监控机器人——成为主流，这对消费者意味着什么。

是否可能在多个提供商之间划分数据收集、保证数据隐私或增加安全层都是问题。如果更加集中化的车型胜出，汽车制造商或像谷歌和苹果这样的大型科技公司将同时为未来的汽车提供硬件和软件，那么这些问题可能会变得更加危险。

汽车收集大量数据。他们知道你要去哪里。

尽管如此，它看起来更可能的时刻，私营部门的球员，而不是公共机构，甚至会必须开发和利用这些数据密集型网络的能力。

“我不认为政府会在一个位置上扮演上帝，”艾萨克说，‘这将是不同的运营商，将在该位置来解析这一点。’

硅谷法律集团(Silicon Valle Law Group)的律师斯蒂芬•吴(Stephen Wu)补充称，自动驾驶汽车监控和分析有可能在地理上进行分配，航空业已经在这么做了。

“它可以像空中交通管制，你切换城市与城市或地区的区域，其中，”吴说。

4.谁是什么责任？

在物流障碍的类别中，有几个大问题是关于越来越多的运输技术提供商——不仅是汽车制造商，还有活跃在后端的软件提供商、数据分析公司和云服务企业——可能会受到迫在眉睫的法律诉讼的影响。betway必威娱乐

与无人机行业类似，吴先生说，确定诸如驾驶无人驾驶汽车是否合法等问题的基本合法性将是第一个障碍。

此外，还可能出现新一代的责任诉讼，即在出现问题时谁该负责。这可能是出于安全考虑，比如通用汽车损失40亿美元的致命点火故障，也可能是欺诈问题，比如大众汽车(Volkswagen)的柴油排放作弊丑闻，预计该公司将损失高达70亿美元。

“这些都是非常昂贵的负债，”吴说。“谁该为此负责呢?”

5.公交部门：下一个大的流动性提供者？

随着关注汽车技术领域的私营企业越来越多，或许整个社会面临的最大问题是，这一切对纳税人资助的公共交通系统意味着什么?

在许多情况下，这意味着转向技术来帮助实现产品的现代化。

艾betway必威娱乐萨克说:“运输机构现在更多地把自己看作是移动设备供应商，而不是基础设施供应商。”“风险要低得多，因为投资更少。”

在硅谷，几十个不同的城市中算是比较紧凑的面积的郊区和拥挤错落有致，圣克拉拉谷运输管理局多年来通过公共巴士和轻轨服务的低客流量的困扰。betway必威娱乐该机构还不得不迅速适应新的变量，如该地区著名的谷歌公交车。

现在,Chief的信息和技术官员Gary Miskell表示，该机构的目标是更好地整合Uber和Lyft等受欢迎的服务，这可能会促使居民重新考虑使用交通工具。

“我们对如何解决第一英里，最后一英里的与他们交谈，”他说。