电气化会导致公用事业的死亡螺旋短路吗?

美国电力研究所和Brattle集团正在规划电气化供热和运输之路。betway必威娱乐他们的预测显示，不同的道路可能产生一系列的环境、商业和健康效益。电气化还可能为公用事业公司的利润火上浇油。近年来，公用事业公司的利润一直在下降。

Brattle Group在3月份的报告中指出:“一个绿色的电网，加上快速的技术和其他交通方面的变化，为公用事业死亡螺旋的反叙事提供了基础betway必威娱乐。公用事业增长的新来源:电气化的机遇与挑战(PDF)。

过去几年，公用事业死亡螺旋的模因在美国频繁流传，扰乱了战略讨论，引发了各种反应。一些公用事业公司试图削减和抵制太阳能和分布式发电的增长。其他利益攸关方，如地方自力更生研究所和社会包容中心，将这种破坏视为促进社区利益的机会。

根据我们的调查电力发展explainer系列，电气化并没有真正改变分布在公共事业上的太阳能压力。相反，它是在对抗最近由于节能措施而导致使用量下降的趋势。

这些数据显示，在解除管制的州，许多公用事业公司已经或将经历脱钩程序。这从本质上剥夺了销售更多电力的任何好处。公用事业公司仍然根据他们拥有的客户数量获得利益。

但如果公用事业公司能在保护环境的同时重获利润呢?这份2018年的报告称，这是供暖和运输电气化可以实现的承诺。betway必威娱乐这将包括空间和热水。完全电气化交通和供暖可以减少美国70%betway必威娱乐的温室气体排放。

这份2018年的报告称，随着天然气、太阳能和风能变得更加便宜，电网正在变得更加绿色。

这份2018年的报告称，随着天然气、太阳能和风能变得更加便宜，电网正在变得更加绿色。

根据这份2018年的报告，仅凭电力部门到2050年完全脱碳(这将减少美国未来36%的温室气体排放)仍无法完全实现《巴黎协定》的目标。

然而，脱碳运输和供暖将大大增加这一总数。betway必威娱乐这可能包括与燃油经济性和燃油转换有关的措施。

该2018年报告称，供暖和交通电气化将推动公用事业行业的利润增betway必威娱乐长，从目前每年不足或等于0.6%的疲弱水平，提高到每年平均2%。2015年前25年的平均增长率为1.3%。

这些来自布拉特尔集团《2018年电气化报告》的图表经许可复制。

2017年1月，Brattle Group发布了一份题为《全经济范围减少温室气体排放的努力》的报告，报告称:“包括电动汽车和自动共享驾驶在内的交通发展，都为电动汽车的未来替代范式提供了途径:通过电气化实现全经济范围的脱碳。《电气化:公用事业发展的新机遇》(PDF)。

逐步电气化的模式

这份2017年的报告称:“为了展示电气化带来的电力销售增长和全经济范围内温室气体减排的潜力，我们对交通、住宅和商业部门逐步实现电气化进行了高层分析。”betway必威娱乐

这一估计的上限是通过假设运输工具和取暖设备将逐步转向电力替代能源，而不是化石燃料燃烧来确定的。betway必威娱乐这将导致到2050年这两个部门都实现电气化。

住宅和商业用水和空间加热器将从天然气、馏分油和丙烷技术过渡到热泵、电灶和电加热器。

随着电网的脱碳，这将导致二氧化碳排放量的下降。运输电气化将使总电力需求增加2100千瓦时，而供热电气化将增加1500千瓦时。

这将消除效用的死亡螺旋，除非分布式发电的大量增加抵消其结果。

交通运输的转型betway必威娱乐

2017年的报告称，共享车辆和/或自动驾驶车辆的使用可能会改变车辆行驶的总里程。使用自动驾驶汽车可能会使总行驶里程增加35%。

共享和/或自动驾驶汽车的潜在影响是一个未知因素，可能会极大地调整汽车电动化的轨迹和结果。此外，公共交通的新发展也可能影响所产生的结果。这份2017年的报告称，共享自动驾驶汽车的功能可能会像出租车一样，比私家车多开近10倍。

共享和/或自动驾驶汽车的潜在影响是一个未知因素，可能会极大地调整汽车电动化的轨迹和结果。

电动汽车充电的模式和地点将取决于市场的运行轨迹。无人驾驶、共享汽车可能会受益于超高速充电站。个人电脑在家里充电的速度可能会慢一些。

通往新市场的不确定道路

2018年的报告指出:“考虑到未来任何脱碳途径的成本和实施挑战方面的重大不确定性，从社会的角度来看，目前还没有明确的占主导地位的、更可取的途径。”“这意味着未来变得‘依赖路径’。”

要使这一积极结果成为现实，公用事业需要在新行业的现代化和脱碳方面发挥领导作用。这份2018年的报告说，这应包括投资可再生能源、部署新资产和提供基础设施准入。

不过，正如清洁能源金融论坛所概述的那样电力发展今年，寻求创新的公用事业公司面临着巨大的障碍。

问题来了——公用事业公司是否足够灵活和有远见地利用这个电气化提供的机会，并在变化的市场中节省利润?这取决于他们的选择。

集中和分散的可再生能源将发挥什么作用?可再生能源采购如何融入批发市场?脱碳会如何影响公用事业的商业模式?随着发展轨迹的展开，利益相关者将能够为这些新的发展制定计划。

对潜在期货的分析

电气化正在哪里发生?据电力研究所(EPRI)能源与环境分析高级项目经理弗朗西斯科·德·拉·切斯纳耶(Francisco de la Chesnaye)说，许多项目已经在进行中。他在6月26日由清洁能源州联盟主办的网络会议上介绍了电力研究所的工作成果。

EPRI正在与多个州的公用事业公司合作，寻求试点电气化战略。这些项目集中在两岸，一些中西部州也参与其中。阳光地带已经开始表现出兴趣。

“电气化的主要驱动力是交通运输业，”De la Chesnaye说。betway必威娱乐“在消费者选择的驱动下，电气化的趋势可能会持续几十年。”

根据2017年的报告，多种社会福利将伴随交通行业的转型。betway必威娱乐这些措施包括改善空气质量、提高保险费用、改善城市汽车交通、减少交通事故、减少城市拥堵以及提高交通费用。betway必威娱乐

这些好处可能包括改善空气质量、更能负担得起的保险、更好的城市汽车交通、更少的车祸、更少的城市拥堵以及更能负担得起的交通工具。betway必威娱乐

”我们预计空气质量会有重要的结果，”De la Chesnaye说。

最终的能源组合会是什么样子?EPRI探索了四种方案，所有这些都是显示可能发生的趋势的近似。水力发电在所有这些地区保持相对稳定。核能也是如此。两种情况探讨了天然气使用量的大幅增加。另外两项计划将广泛依赖碳捕获和碳储存，彻底淘汰煤炭，大幅增加风能和太阳能。

这些市场的电气化进程已经开始。接下来会发生什么?这取决于电力行业的利益相关者目前正在做出的决定，以及电动汽车市场如何向前发展。

De la Chesnaye说，EPRI的结果是乐观的。该组织进行的全国评估显示，这些部门的电气化将提高能源效率，鼓励使用天然气，并改善环境成果。如果公用事业公司积极主动，他们现在就可以利用这一趋势。