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商业货运的未来是在细节

NACFE
康纳Mihelic

成为一名工程师的一个缺点是,你进行培训,以通知的细节。

在2011年的电影《福尔摩斯:影子游戏》中饰演夏洛克·福尔摩斯的小罗伯特·唐尼被问到他看到了什么。他的回答:“一切。这是对我的诅咒。”它可以让你成为获得信息和分析的宝贵的人,也可以让你成为讽刺和刻板印象的焦点。你就是你。

我让我儿子在我们开车的时候拍了这张照片。我认为这张照片捕捉到了很多我在研究了几年的中型和重型替代能源如电池电力,燃料电池电力和各种混合动力系统后学到的要点北美货运效率委员会(NACFE)。

让我们从最明显的开始:

  • 饲养北美卡车需要和卡车司机。
  • 卡车需要能量。
  • 这种能量必须定期补充。

COVID-19对北美供应链的影响,希望使每个人都更加认识到,虽然食物是在树上生长的,但可能需要卡车和司机把食物送到你的手中。在美国,超过70%的货运都是用卡车运输的。如果卡车不动,你就得不到食物、卫生纸或口罩。

这些车是由人来驾驶的。他们现在正在服用的风险,一直是,让你你需要生存的产品。卡车需要能量,无论是柴油,汽油,天然气,电力,氢气,丙烷,等等。这必须从什么地方来的可靠和一致的基础上,或者你不厌倦。

潜水深入到照片:

  • 舰队是存在交付产品给你商业企业。

“免费送货。”这是一个伟大的广告口号,但目前还没有免费乘车;总有人的地方支付。

隐藏在产品成本中的是将产品从原产地送到消费者手中的成本。你可能从未见过它,但从根本上说,在某种程度上,你明白企业的主要目的是盈利。你为商品支付的价格中包含了诸如车辆维修、保险、驾驶员劳动、仓库劳动、包装劳动、燃料能源、运输通行费、包装处理,当然,还有利润率。

利润是整个原因,企业存在摆在首位。公司不赚钱最终崩溃。这个细节的小你能看到作为一个消费者。您通常只是价格和适用的税费在您的收据。偶尔“运费和手续费”条列,但是这可能只是传递的最后一站。“供应链”是所有的基础设施,获取产品的大门。

  • 许多公司存在从发现和运输提供能量赚钱。betway必威娱乐

有投资,钱的数量惊人的利润制成,基础设施绑运输相关的能源。betway必威娱乐他们知道改变即将到来。

能源供应商如壳牌想了很长一段时间,因此他们正兼营一些可能的能量流。整车和零部件制造商也同样有例子,如康明斯试图覆盖大部分替代技术在他们的产品组合多样化。

杜克能源等公用事业公司也参与进来,预测电力需求将大幅增长,无论是为电池电动汽车充电,还是生产燃料,如燃料电池电动汽车的氢。UPS等机队运营商正在试验许多替代方案,试图获得经验,以帮助规划投资。风险投资家也在到处寻找下一个伟大的投资。

NACFE在其"可行的7/8类替代燃料汽车指导报告在“混乱的中间”未来,各种各样的动力系统和能源形式正在争夺市场份额。未来尚不可知。

的选择,这种多样性供电中的所有替代投资公司试图将自己定位为这个未来。审慎的监管机构正试图以技术中立的同时,在建立激励机制的市场采用,性能,经济性,排放和耐久性显著改善。

15个国家已在2030年加州30%的零排放销售的中期目标签署了谅解制定行动计划的备忘录,以确保所有新的中型和重型汽车的销售是零排放的100%,到2050年已经有要求在该州销售的所有卡车和货车出台规定是零排放到2045年。

不久的将来可能是“混乱中,”但长远的眼光向零排放技术迈进。

  • 加油站/卡车停站的模式不一定是未来的趋势。

这是一个简单的陷阱掉入我们预测基于过去的经验未来。心理学家标记此有时一个熟悉偏差。我们已经演变成加油站/卡车停模式可能无法反映交通的未来。betway必威娱乐

想想过去的例子。当艾森豪威尔政府推出了在20世纪50年代,燃料站和乡镇国家高速公路系统上古老的66号公路突然发现,他们已经被新的多车道高速公路绕过。由高速公路启用更高的速度使加油站成为越远和共同位于键退出。

从煤炭蒸汽火车在20世纪40年代和50年代柴电的演变过程中看到了许多基础设施根本性的转变,与火车不再需要水和煤填充停止。

喷气民航在1960年代的发展在很大程度上消除了铁路客运系统的便携式电话机的美国的出现消除了无处不在的电话亭系统及其所有的基础设施。

今天,交通运输betway必威娱乐是看到在可替代能源动力系统的日常创新并联自动化重大创新。未来是不知道,但我敢打赌,传统的加油站/卡车停不会看还是像今天的那些工作。

即使简单地说,一辆全自动卡车也不需要停下来吃东西、吃零食或上厕所。它不需要位于便利的购物中心或餐馆附近。随着替代动力系统的成熟和性能的提高,续航里程将显著提高。

当能够行驶500到600英里的电动汽车问世时,为续航里程在100到200英里范围内的汽车设计的能源站在未来可能会像过去66号公路的加油站一样面临危险。在欧洲,通过路面无线充电或架空悬链线充电来实现高速公路电气化的概念可能会彻底淘汰燃料站。

与EV车的越来越多的一些地区已经发现,他们主要负责在家里,他们很少看到商业充电站。其他地区看到的大量使用商用充电站的,但他们可能被捆绑到的地方,如商场或杂货店停车场。

在预测未来时,我喜欢提到几乎所有投资广告都需要的警示性提示:“过去的表现并不能保证未来的结果。”

预测是容易的。真正知道未来一旦你到达那里更容易。

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