文章原创发布耶鲁环境360.

沙特阿拉伯正在红海沙漠内兴建一个叫Neum的远古城市5千亿城市完全配有飞车和机器人家庭帮助,正在从零开始建设中,并将为100万人民安家电能产品将同时用于为城市提供电源并出售给世界非油类沙特人正在大开发绿色氢-无碳燃料-水用更新电从氧分子分解氢分子

今年夏天 大美天然气公司AirProducts and Chemicals宣布,作为Neom的一部分,它在过去四年里一直在沙特阿拉伯建绿色氢厂植物由4千兆瓦电源 从风和太阳项目称它为世界最大绿色氢项目-更多沙特工厂上画板

绿氢沙特人不单相信这是未来能源的下一个大事件燃料几乎不在美国雷达上, 世界各地正发生绿色氢急流, 许多公司、投资者、政府和环境主义者都认为这是一个能源源, 帮助终结化石燃料统治并延缓世界变暖轨迹

自然资源保护委员会能源分析员Rachel Fakhry表示,betway必威娱乐Fakhry专家表示,风能和太阳能能为家电和电车供电,绿色氢能可成为水泥和钢铁制造等耗能产业以及交通部门较难通电的部分理想电源后15%经济难以清理-航空、航运、制造、长途卡车运输-Fakhry在访问中表示绿色氢能实现

拥有高能价经济并严重依赖俄罗斯天然气的欧洲正通过为电解厂建设和其他氢基础设施提供资金接受绿色氢德国分配最大份额清洁能源刺激基金绿氢欧委会7月策略文件写道,

德国将最大份额清洁能源刺激基金分配用于绿氢

水原作为燃料源的潜力数十年来一直被推崇,但技术从未大规模脱地-据怀疑论者称,它有很好的理由。高压电解厂将水分解为氢和氧绿色氢也很难储存和传输没有管道而在像美国这样的地方 氢比天然气等其他燃料贵得多

英国Bloomberg新能源金融分析师Michael Liebreich 和绿氢怀疑论者说, “它展示出同样令人印象深刻的劣势列表。”

Liebreich写成一对最近发音论文类布隆贝格奈夫存储量需要压缩700倍大气压 冷冻253摄氏度透过最小漏出,是的,它确实是爆炸性。”

绿色氢仍然“对技术选择家的想象力持反手势”。

Ben Gallagher WoodMcKenzie研究绿色氢的能源分析员说,燃料如此新到以至于未来仍不明朗他说,“没有人真正知道这里发生的事情”。即时猜测眼下很难将它看成新油但它可以组成整体混合燃料中的一个重要部分

氢是宇宙中最丰富的化学两原子氢与原子氧生成水单氢无味无味气体 高可燃性甲烷衍生的氢化物通常来自天然气,但也来自煤和生物量,二战时德国率先开发,它没有石油矿藏。产生氢气时释放二元甲烷,以这种方式制造的氢被称为灰质氢

Green是氢块新子, 并因为它用可再生能源制造,它免二氧化碳使用可再生能源生成燃料可帮助解决干扰风能和太阳能的互连性问题,因此基本上是高效存储等可再生能源需求低时,春季下降时,超电可用于电解分解氢和氧分子所需电解氢可以存储或发送管道

后15%经济难以清理-航空、航运、制造、长途货车运输绿色氢能做到这一点

此类优势正在激起对全球绿色氢的兴趣遍历欧洲、中东和亚洲,更多国家和公司接受这种高质量燃料美国落后是因为其他形式的能源,如天然气便宜得多,但几个新项目正在进行中,包括a犹他州绿色氢电厂取代两座老化燃煤厂 并生产南加利福尼亚电

新建绿色氢厂 — — 世界最大电厂之一 — — 刚在Fukishima附近开机 — — 刻意象征性定位,因为电厂靠近2011年核灾难现场电机将用在车辆和固定站点的电源电池上澳洲能源财团刚宣布计划建项目名为Pilbara亚洲可再生能源枢纽,使用1 743大风轮机和30平方英里太阳板运营26千兆瓦电解工厂,制造绿色氢送至新加坡

欧联加固去碳化驱动器后,它也在燃料上打大赌欧洲联盟刚起草大规模绿化氢扩充策略,尽管它尚未正式通过550亿美元的清洁能源计划中,欧盟正为新建绿色氢电解器和燃料运输存储技术提供资金大规模快速部署净氢是欧盟实现高气候雄心的关键

中东拥有世界最廉价风能和太阳能,正竞相成为绿色氢的主要执行者Thomas Kochblank表示:「沙特阿拉伯拥有廉价再生电源,阳光每天相当可靠 风每晚都相当可靠难以击败。”

BloombergNEF估计,生成足够的绿色氢能满足世界四分之一的能源需求将比世界现在从所有源产生更多电量并投资11万亿美元生产和存储正因如此,目前关注的焦点是15%经济的能源需求不易通过风能和太阳能提供,如重商制造、长途货车运输以及为货轮和飞机提供燃料等

绿色氢能密度是喷气式燃料的3倍,使它成为飞机有希望零排放技术空客欧洲飞机制造厂 最近发布语句说有重大问题需要解决,包括安全存储飞机氢量、机场缺氢基建和成本专家表示需要新技术解决这些问题空客相信绿色氢化将在消除空气运输碳化方面发挥重要作用

成本竞争绿色氢和跨行业合作伙伴关系强制实现零排放飞向现实”,Glen Llewellyn说,零排放航空客车副总裁Glen Llewellyn水力飞行器2035前可飞

在美国,能源价格低廉,绿氢成本比天然气高约3倍,尽管该价格不因子化石燃料造成的环境破坏绿氢价格下降10年内,预计绿氢对美国天然气的成本将相似。

美国绿色氢开发大驱动加利福尼亚州向碳中和未来进发洛杉矶水电局正在帮助为犹他州绿色氢电厂建设提供资金计划2025年上网

公司SGH2最近宣布 将建大设施 生产南加利福尼亚绿色氢反电解法使用废气化法,它把多类废物热到高温,将之减到分子化合物后这些分子与氢并发 SGH2称它比电解法更廉价地制造绿色氢

加利福尼亚官员也视绿氢为柴油车化石燃料的替代物州2009年通过了低碳燃料标准推广电动车辆和氢电车上月,一组重载汽车和能源行业官员组成西州氢联盟o按速部署氢燃料电池和基础设施以替换柴油卡车、总线车、火车头和飞机

绿氢价格下降10年内,预计绿氢对美国天然气的成本将相似。

希德龙燃料电池将驱动未来零排放运动 重力电工区, 西方州Hydgen联盟执行董事Roxana Bekemohamadi表示事实不容置疑新联盟的存在确保政府产业高效合作加速这场革命的到来

今年早些时候,美国能源局宣布投资1亿美元帮助开发大型廉价电解器和为长途卡车开发新燃料电池技术

新南威尔士大学与全球工程公司GHD合作创建家庭系统LAVO使用太阳能生成并存储家庭系统绿色氢氢按需还电

洛基山学院的Blank表示,所有这些发展都“实为好消息”。绿色氢极有可能解决许多问题, 使人们夜间保持清醒, 因为气候变化问题似乎无法解决。”