壳牌上周宣布与石油炼制和生物燃料生产商索泰，这两家公司索赔将显著提高可持续喷气燃料的供应和提供航空业的交易。
该协定生效后，从下月起，汇集了索泰在所谓的“可再生柴油”的生产和供应的专业知识，从一个广泛的原材料制成 - 如动物脂肪，植物油，菜籽油和棕榈油 -壳牌的航空兵，它提供世界各地的喷气燃料。
安娜MASCOLO，壳牌航空总裁表示，此次交易反映了石油巨头的目标是“减少燃料的碳强度，我们出售，其中包括销售更多的低碳燃料，如可持续航空燃料。”
“今天与索泰协议将有助于壳牌航空客户降低碳排放，并展示了那种我们可以通过与他人合作的工作提供进度，” MASCOLO补充。
与壳牌协议如下热议的高跟鞋索泰的交易与竞争对手石油巨头BP上个月通过2020斜坡上升航空生物燃料的几个欧洲机场的供应和2021的Neste声称其可持续航空燃料可以减少高达80％的相比于常规的喷气燃料减少来自飞行的温室气体排放，并本公司已承诺到2035年实现“碳中和”生产其产品。
索泰的副总裁可再生燃料，和Thorsten兰格声称可持续航空生物燃料提供了“唯一可行的替代化石液体燃料的商用飞机立即潜力，以减少航空温室气体排放提供动力。”
“我们会全力支持航空业，其客户和公司与他们的减排目标，”兰格补充。
这笔交易信号从增长的航班努力融入可再生生物燃料与传统航空燃料以减少排放，与维珍之前完成第一大西洋飞行搭载生物燃料，尽管一些担忧继续包围的用于生产生物燃料，如棕榈油材料和原料的来源。
同时，私人飞机公司VistaJet已经表示，它与生物燃料生产商SkyNRG合作，在它声称可以为其客户提供最多减少航班的排放量85％的潜在举动。
VistaJet的可持续发展战略，通过它的目标是抵消近10万吨二氧化必威体育2018碳，并通过每次飞行近8％降低燃油消耗的交易构成部分。
