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大众汽车和企业可持续性的阴暗面必威体育2018

更新:9月29日,道琼斯可持续发展指数的出版商必威体育2018宣布(PDF)10月6日起,该大众将从以投资者为中心的企业社会责任排名中“删除”。

结果,仍然卷入柴油机排放作弊丑闻中的汽车制造商将不再被道琼斯(Dow Jones)成为可持续性的汽车行业领导者。必威体育2018

本事两周前,耗资500亿美元的德国汽车巨头大众汽车公司是上课时被评为最佳- 再次 - 享有声望的汽车行业可持续性必威体育2018道琼斯琼斯可持续性指必威体育2018数

2015年的指数,以下一种模式高分多年来,大众汽车指出,“可持续性是该集团公司政策的基础。”必威体育2018

索引合着者S&P Dow Jones和Robecosam乱七八糟的绿色业务优先事项清单赞扬大众的作品(PDF)将气候风险,资源稀缺,数字化和社会公平纳入公司战略。

但是,所有这些都在一个不太小的问题上亮相:软件程序操纵作弊的排放测试在全球消费者拥有的1100万辆柴油动力汽车中。

除了公开违反环境法外,自环境保护署上周揭示了该问题以来的报告(一个发现传奇本身)将操纵软件归因于数十万吨以前未知的空气污染。涉及的污染物,引起烟雾氮氧化物(NOX),可以导致呼吸疾病和过早死亡已经链接了呼吸污染的空气。

“这真是惊人。”约翰·沃尔克(John Voelcker),编辑绿色汽车报告,告诉格林比兹。“我看到大众丑闻发生在全球范围内的后果。”

除了保证进入企业渎职名人堂之外共同的自我验证企业可持续性领域采用的策略。必威体育2018

虽然可以将相似之处吸引到其他个人不当行为的情况下,但BP对历史悠久的深水地平线漏油或通用汽车的处理方式进行了处理。致命召回点火开关例如,大众惨败还揭示了大公司环境标准的基本缺陷。

公共关系公司Allison+Partners的社会影响力执行副总裁Henk Campher告诉Greenbiz:“我并不感到惊讶。”“这缺乏良好的监管,良好的系统以及对排名和奖励的依赖。”

作弊被发现

来自EPA通知上周,大众愿意违反《清洁空气法》的迅速而激烈。

大众股价暴跌超过35%到本周初,该公司的市值签约了超过250亿美元,首席执行官马丁·温特克恩(Martin Winterkorn)周三在压力下辞职(股价略高)。同时,律师事务所开始“互相提起诉讼诉讼”汽车和驾驶员

尽管尚不清楚修补受影响的汽车需要什么,这意味着没有官方召回有效,大众汽车有预算73亿美元减轻后果。分析人士说,汽车回购和其他并发症的前景可能会推动这一数字更北。

有争议的是一个由柴油动力的大众发动机一家在流行的轿车中出售的,例如Jetta,Passat,Golf,Golf,The Iconic Beetle和由姊妹公司Audi生产的A3。根据EPA的说法,这些汽车在人为和故意降低NOX排放量为10%到40%的情况下包含了“失败装置”,但仅在受监管机构进行测试时。

Voelcker说:“这不是一个工程错误,也不是一个被迫批准一些削减成本的工程师。”“据我们所知,这是故意的尝试。”

那么,为什么要竭尽全力欺骗其他汽车已经能够见面的环境标准呢?大众汽车是如何通过如此公然公开拥护的可持续性措施而逃脱的?必威体育2018

大众甲虫
Voelcker解释说:“大众可能选择欺骗EPA的原因有很多。”“不。1是他们只是做不到,他们不得不出售汽车。第2号是他们想提供柴油汽车闻名的性能。”

从经济上讲,大众汽车的低成本柴油模型可能与最著名的,更昂贵的方法相抵触控制柴油排放,让公司争夺创可贴。抑制NOX的液体尿素溶液通常由高端柴油汽车(例如梅赛德斯 - 奔驰)的制造商注入,但仅在一个受影响的大众帕萨特模型中使用。

当涉及性能焦虑的概念时,柴油动力的汽车(与混合汽油发动机的汽车形成鲜明对比)以快速加速和大量扭矩而闻名。该公司可能不想疏远齿轮头,这些齿轮头和对排放感兴趣的环保购买者一起倾向于柴油发动机。

汽车新闻网站的创始人兼编辑Mike Milliken绿色汽车大会,补充说,更大的交易折扣也可能发挥作用。这是因为许多过程要在发射之前燃烧污染物,需要大量燃料。

Milliken告诉Greenbiz:“随着您的排放水平下降,您也在降低燃油效率。”“汽车制造商正在试图找到适当的平衡。”

至于在2009年至2015年之间出售的1100万辆汽车中逃避发现的骗局,其中包括美国约50万辆汽车,Voelcker指出了对所有汽车制造商排放索赔的有缺陷的监督。

他说:“大多数人没有意识到EPA让制造商自我认证。”“只有汽车制造商才有资金来测试新车的每个动力总成和驱动轮组合。”

Voelcker说,在过去的六年中,环境监管机构被预算削减了20%以上,现场检查了每年在实验室环境中大约10-15%的新车型的排放。这留下了其余制造商的新车,以及过去几年的所有型号,在开阔的道路上。

危机模式

尽管汽车分析师和汽车所有者争先恐后地评估接下来会发生什么,但大众的危机通讯却刚刚开始高昂。

现在前首席执行官温特科恩发行视频道歉对于柴油的“不规则性”,他说他为这场磨难感到“无休止的遗憾”。

坎珀说:“当我看到首席执行官说'我们很抱歉,'我想,'伙计,你说对不起,如果这是一个错误,”“如果有意的话,规则确实有所不同。”

尽管Campher对公司的“危机管理101”印象深刻,但他补充说,这种情况反映出远远超出了大众新发现的品牌问题的问题。

他说:“这是排名系统的笑声。这也使我们所做的所谓审计。”

公司排名的根本问题(缺乏环境问责制之一)跨越行业。

“这仅基于公司报告的内容。您可以假设完全透明。”坎珀说。“必威体育2018可持续性对此造成了垃圾。棕榈油 - 直到有人提出这个问题,我们有“我们有很好的采购。”

作为一个杰出的权威对于评估可持续性绩效的投资者和公司,道琼斯可持续发展指数背后的组织也开始了自己必威体育2018的损害控制工作。

联合制作排名的瑞士投资公司Robecosam的发言人告诉Greenbiz,“媒体和利益相关者分析”是公司对DJSI的公众看法的晴雨表,已开始为Volkswagen提供。

在此审查之后,一项旨在评估“可能对声誉和核心业务有害影响的危机情况”的过程,任何被认为是“高度争议”的问题都可以升级以进行直接审查。结果是,即使是以前评价良好的公司,也确实可以将其排除在排名之外。

发言人在一封电子邮件中说:“如果从可持续性的角度来处理问题很差,DJSIC可必威体育2018以在彻底分析之后做出决定。”同时与所有市场参与者分享。”

尽管包含在深奥的可持续发展领导者委员会上不可能在销售方面造成很必威体育2018大的影响,但危害包容性的行动会破坏公司的整体声誉。

“许多公司都将可持续性视为为他们提供竞争优势。必威体育2018这是您要出售的功能。”芝加哥Rose Hill Communications的可持续发展顾问Carrol Forrest必威体育2018告诉Greenbiz。

除EPA外,还有其他监管机构,即联邦贸易委员会,以牢记。

“他们很可能因违反了绿色主张营销指南,”福雷斯特说。

尽管很快就不太可能真正做出修改,但坎珀说,它将采取极端措施,超出企业可持续性的孤立世界,甚至开始修复损失。必威体育2018

他说:“一个真正的独立,激进的第三方 - 与他们合作,让他们对公司进行审核。”“然后告诉我您将如何改变整个行业。我不想要这种自愿的东西,因为这已经是一个失败的东西。”

Campher说,同时,必须进行深层的公司治理改革,以将可持续性问题(例如排放)的价值传达给整个公司的员工。必威体育2018

他说:“必威体育2018如果在您的正常采购和道德委员会和市场营销之外,没有将可持续性纳入您的公司,这将不断发生。”“这是当可持续性临时时发生的事情。”必威体育2018

虽然烟雾清除,但还有更多问题还有待回答。除了召回和回购之外,米利肯(Milliken)等观察家仍在努力努力的那一位是,延长了操纵系统的食物链知识的距离。

他说:“风险管理。

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