大众柴油道歉之旅刺激电动汽车大推广

大众汽车(Volkswagen)已启动计划，大幅增加其电动汽车的产量，并将越来越多的注意力放在新技术服务上，该公司正努力超越自己的品牌排放作弊丑闻。

首席执行官穆勒德国汽车制造商周四告诉记者,大众将推出电动车30到2025年,届时它打算出售从200万年到300万年,电动汽车占20 - 25%的公司每年销售1000万辆汽车。

该公告标志着公司早期的承诺大大增强了公司的雄心今年4月宣布，到2025年销售100万辆电动汽车。

他在德国沃尔夫斯堡大众总部的新闻发布会上表示，自动驾驶汽车、电池技术和共享所有权模式，如公司的拼车初创公司Gett，也将在公司的未来发挥重要作用。

米勒对记者说:“将特别强调电子移动。”“该集团正在这一领域计划一项基础广泛的举措:它打算在未来10年推出30多款纯电池驱动的电动汽车。”

此举标志着大众在所谓的“柴油门”(dieselgate)丑闻之后，重新定位自己为绿色交通领域领导者的最新努力去年9月出现该公司在许多柴油发动机上安装了扭曲排放测试结果的软件。全球有多达1100万辆汽车受到这一丑闻的影响，去年该公司损失了183亿美元的收入。

没有理由不让每辆车都采用电动、零排放和可再生能源。

这家公司，之前有对柴油车非常关注自丑闻曝光以来，美国的汽车销量一直落后于欧洲竞争对手。

Mueller说:“这场危机在一定程度上使我们作为一个整体在过去几年所取得的成就黯然失色。”“但大众汽车有比柴油车更多的东西。”

米勒表示，到2025年，华为将在新技术上至少投入11.2亿美元，这些投资将通过削减其他领域的成本来融资。

他说:“这将要求我们——在迪塞尔事件造成的严重挫折之后——从所犯的错误中吸取教训，改正缺点，并建立一种开放的、以价值为导向的、以诚信为基础的企业文化。”

本月早些时候，有传言称，大众汽车(VW)的汽车销量达到了预期的水平考虑投资一家新的大型电池厂。

尽管大众已经推出了包括Golf GTE、e-Golf和up在内的多款混合动力和电动插电式汽车，但最新的公告显示，大众正在追随其他汽车制造商的脚步福特,日产,沃尔沃和特斯拉在接下来的十年里，大量依靠电动汽车的快速普及。

相关新闻,欧洲最大的电动车集会抵达日内瓦,其最后一程的团队计划他们的车在门口停车的联合国成立“1.5”提醒所做出的承诺的世界领导人在巴黎12月继续努力限制全球气温上升1.5摄氏度。

此次拉力赛由来自13个国家的75支队伍组成，从德国不莱梅哈芬出发，行程808英里，旨在强调零排放对平均气温上升1.5度的重要性。

“没有理由不让每辆车都采用电动、零排放和可再生能源，”世界先进汽车远征组织(WAVE)的创始人路易斯·帕尔默说。“电动汽车已经出现了，它们将会一直存在下去，它们有趣、有吸引力，是显而易见的选择。他们是未来。”