“这是重新构想的时刻。”在这些无数细节，建议和慷慨激昂的呼吁中美国就业计划简介，拜登政府的2万亿美元基础设施提案的大纲，这条线对我击中了和弦。
虽然该计划的起草者采用相当大的想象空间 -重新定义而不仅是基础设施可以包括但扩大它可以实现抱负范围 - 我担心的权力，是将无法充分地重新构想不是我们建立了什么，而是我们如何构建它。
从材料选择到设计拆卸，我们如何使我们的基础设施能够定义或抑制“新经济”，即管理（和此时）所要求的。今天的规划决定将确定我们释放或捕获的排放量;当明天的基础设施退役时，可以回收哪些价值;我们提取，生产和恢复的材料将受到影响或改善哪些社区。
如果该计划的宗旨是真正的“建得更好” - 用减缓气候变化，社会公平和成功的措施，经济机会 - 拜登政府必须与最终和记基础设施未来的生活重新想象。
最终仅仅是个开始
也许是直觉相反，当我们设计新的，我们必须考虑，当它变老会发生什么。为了保证基础设施维护一个积极的影响，在其使用期限（或新价值的道路）提供价值，这是必要的，考虑和结束时的生活做准备。
不幸的是，政客，城市规划者和公司往往不能仅仅做到这一点：一个症状，在明显缺乏废物管理，回收，堆肥和修复基础设施在拜登另有相当全面计划中。
但是一点基础设施预先计划对于实现整个计划中最突出编织的三个目标至关重要。这是我的（非全面）如何承担如何。
材料可以减轻气候危机
无论你如何切它，建设新的基础设施将需要温室气体排放。规划使用寿命结束，但是，同时避免进一步排放的道路可以延长嵌入发射的使用寿命。
就拿钢。该计划将需要巨大量：估计50000净吨，每1 $十亿在基础设施建设支出，相当于180多万吨二氧化碳排放量的基础上，2018年数据。
建筑钢结构的拆卸- 采用技术等技术模块化设计和接口设计- 将确保投资的碳可以通过重复使用和回收生活。由于它的多功能性和耐用性，钢被认为是重用一个强有力的候选人，并回收钢材需要85％到90％的能量更少比初级生产。
重用提供的经济机会
就像碳，这使我们的基础设施的材料包含嵌入的经济机会。如果没有预先规划，我们会失败，因为基础设施达到其使用寿命结束捕捉到了这个值。
提案的一个领域尖叫着这种考虑因素是广泛的，拟议的电动汽车和可再生能源投资。所需的产品 - 从EV电池到太阳能电池板 - 包含珍贵和有限的金属，并（通过关联）值。
不提监管制度和基础设施建设中，他们会退役 - - 我们今天如何构建这些产品将辨别我们如何能够成功地回收，再利用的明天和回收价值。仅在太阳能电池组件，结束人生规划可能意味着区别一间预计6000万$的市场回收材料或在2030年一万吨的电子垃圾。
前瞻确保社会公平
未按计划结束寿命管理可以对我们的社区带来严重后果。为了证明这一点，没有比在密歇根州弗林特恶化铅管和多50万名儿童在美国，在他们的血液中铅含量升高。
作为材料将如何降低和选择是无毒将确保它们可以被反复使用，而不伤害我们最脆弱的材料认识。
我必须承认，我很犹豫，加入到批评的杂音拜登的基础设施计划已经收到。In many ways I find the bold, expansive proposal refreshing (and given the state of our politics, it’s likely to evolve dramatically before any yellow construction tape goes up.) But as the White House notes, it’s not just about fixing our infrastructure but "fixing it right ... this is no time to build back to the way things were."
