生物科技-辉瑞公司的冠状病毒疫苗在12月初获得美国食品和药物管理局(FDA)的批准后，焦点已经转移到让尽可能多的人尽快获得疫苗。为此，辉瑞、BioNTech和其他制药公司将依赖冷链，即由仓库、飞机、卡车和冰箱组成的连接线，在运输和储存过程中保持疫苗的低温。而且每年依赖冷链的不仅仅是疫苗70％的我们的食物通过这种类型的供应链的部分或完全。

估计建议冷链表示温室气体排放量的3〜3.5％。绿化冷链面临三个显著的挑战。但是，资金和资源涌入由冠状病毒疫苗的刺激可能是一次在一个世纪的机会，使重大变化这一体系的可持续性冷链。必威体育2018

“我们看的是以此为契机，注入可持续发展融入到这种快速创新和冷链的重组，”保罗Camuti，必威体育2018首席技术和战略官特灵科技表示。

特灵，它已经开发了一个冰柜产品，可以达到所需辉瑞生物技术疫苗，为全国各地输送寿司级金枪鱼的极低温度下，是的一部分操作超速，开发和提供冠状病毒疫苗的负责私营行业和联邦政府机构之间的伙伴关系。

绿化冷链

在冷链的第一份可持续必威体育2018发展问题是泄漏制冷剂直接排放。最多30％用于冷却冰箱的气体的一部分泄漏到大气中。据Camuti说，特灵正在研究制造对全球变暖影响更小的潜在制冷剂。但冷链的更大问题是运行冰箱的巨大能源成本。据伯明翰大学(University of Birmingham)冷链经济教授托比·彼得斯(Toby Peters)称，冷链排放的80%来自能源使用。

业内人士也开始转移到更多的可再生能源。特灵最近发布了下一代拖车制冷产品在欧洲被称为的个股。。它是一种混合动力电动拖车的解决方案，提高了节能效率高达30％，是专门设计，使公司能够生产技术，其中75％的能量更少。但标准仍是汽油和柴油，并作为政府，社会和流行病的压力推动冷链供应商得到疫苗出尽可能快地，这些更可持续的选项可能会错过了尝试和真正的方法。

政府和工业界在现有的系统，而不是试图砸钱再创造一个更加可持续的一个。

“每一次的东西是低效的，或者坏了，默认位置是把柴油[发电机]下来解决问题，”彼得斯说。“一旦你把柴油[发电机]在系统中，它仍将存在，因为它太贵了，取代它。”

彼得斯是担心政府和企业在现有的系统，而不是试图砸钱再创造一个更加可持续的一个。如果行业柴油确实搬开，最常见的就是更换锂离子电池。但是，他希望业界放弃热相变溶液的电池 - 即熔点和凝固，调节空间的温度的过程中吸收和释放热量的物质 - 依靠更少的电力。

热相变解决方案的一个例子是在夜间能量需求较低的时候将盐水冻结，然后在白天使用冷冻的盐水来保持仓库或卡车的凉爽，而不是依赖电池、天然气甚至电网。

但根据布莱恩·邓恩，在物流和供应链公司的设施维护和能源副总裁Americold在美国，热相变解决方案在经济上对商业冷链是不可行的，除非国家或市政当局补贴它们。相变解决方案是为一个非常狭窄的温度窗口而建立的，一旦建立，这个温度窗口就不能改变。

“相变材料被设计用于特定的温度负荷，”唐恩说。“你需要长期合同，像20年的合同，当温度需求的变化，相变材料，你有没有因为不再能够使用。”

Americold具有使用相变材料三个仓库，但它不可能该系统将用于具有的产品是需要在不同温度下运输一个不断旋转的卡车工作。邓恩认为相变材料进入冷链在它的终点，在杂货店或药店在哪里冷冻温度是一致的冷冻食品部分。

最后一个问题冷链需要解决的浪费。根据这一点世界卫生组织,疫苗的25％都失去了在运输由于冷链断裂，造成浪费。围绕数字跟踪和实时温度记录创新是缓慢发展前的大流行关闭这些差距，但冠状病毒疫苗已设法在同一（虚拟）室找出问题，让每个人都在一起。

“目前最大的影响是，非传统合作者之间有很多对话，”Camuti说。“在冷链中，有很多不同的人参与其中。从历史上看，这些东西是不相关的。疫苗运动所做的一件事就是迫使人们团结在一起。”

我们希望，既然这些实体已经共同努力解决了一个世纪以来最大的危机——大流行病，它们就可以继续共同努力，为我们的下一个危机——气候变化——修复冷链。