私人空间竞赛将振兴供应链吗?
starTrek假设空间为人类最后探索边界是正确的,那么我们肯定还有很长的路要走。历时5年的曲速进出前 历经星系前 先回回空间
上头NASA空间程序数年前解资 自那以来没有派出过人工探险令全美志向宇航员失望的是,它为私营空间探险开通新门
民营空间程序 由互联网亿万富翁引导伊隆穆斯克和Jeff Bezos为行业所有领域提供不同的机会新计划有可能注入新生命供应链链前所未探
无限和超出
向火星派出第一个载人任务赛事正在进行中Musk已经在SpaceX发射台破土,Bezos氢火箭引擎完成多项测试并准备实飞结束今年.net报告制造
毫不奇怪,所有空间程序大问题就是供资问题两位先生似乎不缺钱 甚至从某些州 获得了具体的支持和激励
取供应链新高度
21世纪的太空竞赛 有一些非常令人着迷的东西20世纪50年代和60年代首次赛月期间, 国家相互竞争创业者试图进入火星市场 制造厂商和供货商可以要求物价
实战市场供应链工程师和建设者需要最高质量空间飞船最终将导致星际旅行时,最终词归提供所述产品的公司所有
有了它空间旅行链 将真正取新生活Musk公开声明他希望公司每年完成12次发射,他需要多部件才能实现这一目标。NASA不再送人上太空 空间飞船材料供应商重新开商
即便这些新程序不立即成功, 这场空间竞赛仍会对整个供应链产生难以描述的好处空间探索对政府来说并非完全外观, 民营部门合同则有可能更有利可图的采购管理服务向这些公司注入更多钱意味着向经济注入更多钱,使空间试探双赢局面
最理想的是,Musk和Bezos跨行星探索成功,这将打开大得多空间飞船生产之门。期望这些程序的成功 和关联供应链 高到天文之高求星归根结底并不仅仅是一厢情愿
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