你听说过“物联网”吗?这对我来说是一个相对较新的想法，尽管我注意到这个短语获得了大约220万谷歌的点击量(最后一次统计)，而且它有自己的内容维基百科的条目和YouTube剪辑或两个。就我所知，这意味着很多东西——汽车、建筑、电网、电器、智能手机、收银机——都可以配备传感器，联网，从而能够相互沟通，当然，也能够与我们其他人沟通。把这个概念具体化，想想射频识别码告诉食品商什么时候进货，GPS手机Urbanspoon识别附近餐馆的软件，或者像这样的创业公司的工作历史性的期货帮助企业追溯供应链中所有事物的起源。

或者“智能”停车位。Streetline是一家总部位于旧金山的初创公司，该公司希望在停车场配备传感器和软件，这样它们就可以与汽车和驾驶汽车的人交谈。公司的服务是被包装成可持续性玩,来减少交通拥堵,汽油的使用和碳排放,但是它的成功将更可能必威体育2018取决于它帮助城市实现更多的收入从停车计时器,通过更有效的执行或动态定价的停车场。

不过，对于那些不停地绕着一个街区寻找停车位的人来说，这个想法还是很有吸引力的。

“你可以站在一个10人或1000人的房间里，问他们是否找不到停车位，几乎所有人都会举手，”我们最近在旧金山见面时，Streetline的首席执行官祖阿优素福(Zua Yusuf)告诉我。

“碳排放的影响、污染的影响、交通拥堵的影响——这些都被完全忽视了，”齐亚说。

SteteLayes已经在旧金山、洛杉矶和索萨利托部署了所谓的“超低功率网状传感器网络”，CA.的意思是，该公司在停车场安装了传感器，“知道”汽车是否停在那里，以及仪表上的传感器“知道”是否有剩余时间。

他们也能感觉到一个仪表是否坏了——这些信息不太可能通过其他方式传到市政厅。齐亚说：“报告破损电表的意愿接近于零。”。“对消费者来说，坏了的电表就是天堂。”所有这些实时数据都被传输到互联网上，城市停车官员可以在那里看到详细信息，并以摘要的形式提供给司机。

你可以理解为什么这些信息会有价值，不是吗？停车执法人员（又名计价员）会立即知道在计价器过期时停车的地方。他们会更有效地利用时间。更妙的是，当市政府了解停车位的使用时间和频率时，它将能够相应地为停车位定价——更像是机票，价格在高峰时期上涨，而在停车位价值较低时下降。

经济学家泰勒·考恩，去年夏天在《纽约时报》上写道，认为免费或太便宜的停车未能抓住稀缺资源的价值:

车主们可能不想听这些，但我们有太多的免费停车位了。

更高的车位费会限制我们驾车出行。这将减少排放，缓解拥堵，并作为一个副作用，改善土地利用。

曼哈顿的街道上到处都是车，它们都在寻找更便宜的街边停车位，而不是停很多地方。这种浪费包括司机损失的时间和运行这些引擎的成本。相比之下,旧金山刚刚启动了一个开创性的项目将停车计价器的价格与供求联系起来，随着时间的推移，价格会在每小时25美分到6美元的范围内进行调整。

或者就像齐亚告诉我的那样：

这是一块20英尺乘5英尺的地皮。乘以一个城市的2万到3万个位置，那是相当可观的房地产。它没有有效定价。没有有效地分配。

但如果没有数据，城市就无法知道停车场的价值。

Streetline现在正在研究如何将其信息传递给消费者。它不会将它们指向单独的空间，而是希望高亮显示有四个以上可用空间的块、有两个以上可用空间的块以及少于两个可用空间的块。他们不想让人们为了一个特定的地点而比赛，或者要求司机依赖可能在几秒钟内就过时的数据。

齐亚说，街线要超越停车场。它的网络可以用于多种用途——寻找破损的路灯、检查消防栓的水压、感知空气质量、管理交通拥堵。“你让城市跟你说话，”他说。

除其他因素外，成功将取决于资金紧张的市政府能否从数据中产生足够的收入，以证明Streetline网络的运营成本是合理的。齐亚表示:“如果我能以零成本(我们现在就是这样做的)、每个传感器每月收取适度的费用(这可以通过智能定价或智能执行来弥补)出售这款产品，业务就会扩大。”

一直围绕智能城市进行大量市场营销的IBM智能营地“在全球范围内寻找有潜力解决水、交通、医疗和环境问题的企业家和初创企业，Streetline在硅谷举办的一场竞赛中获胜。该公司是其中之一betway必威娱乐九个决赛下周在都柏林竞争IBM年度全球企业家。

这是一段2009年的视频，来自Good杂志和IBM，解释了Streetline的工作原理。这是在齐亚成为CEO之前做的。

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