汽车所有权可以走固定电话的方式吗？
1928年共和党的一条口号是，总统候选人赫伯特·胡佛会“在每个罐子里放一只鸡，在每个车库里放两辆车”。美国人对汽车的迷恋才刚刚开始。几十年来，美国人购买了更多的汽车，搬到了更远的郊区。然而，这一趋势似乎正在改变。
随着拥有汽车和环境问题的成本继续上升，交通选择继续增长，人们就会实现我们不一定需要拥有汽车，我们只需要获得我们想要有效的地方。betway必威娱乐由于洛基山地学院在其路线图中显示了2050年，以便将石油和煤炭脱落，重新发明火， 聪明支持它的流量和传输系统在美国，替代通勤和明智的增长发展战略可以减少一半或进一步削减一个典型的美国人每年行驶13000英里。随着新的商业模式出现帮助我们，我们正在朝着那种方向移动。
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在汽车所有权的一生中，美国家庭可能会在其车辆中“投资”近100万美元。betway必威娱乐运输现在近二级租金或抵押贷款是普通家庭的最大预算项目。然而，两轮家庭模型正在慢慢改变。管理咨询公司Oliver Wyman的研究(PDF)表明，如果燃油价格明显增长2030年，西欧和亚洲约有77％的人将改变其主要运输方式，30％愿意完全放弃汽车所有权。随着世界各地的汽车共享计划的增长，该选项变得越来越容易。
汽车分享服务提供全天候提供全天候（往常，全球城市）驻扎的车辆网络的全天候自助式，这是通过智能手机，互联网和呼叫中心的时光或一天保留。人们可以省钱并失去汽车所有权的麻烦，但在需要时仍然有利益进入汽车。截至去年，商业汽车共享计划在27个国家和五大洲共用了近180万辆以上的成员分享超过43,550辆。
汽车共享计划有很多种类。现在，大多数主要的汽车租赁连锁店都提供了一个版本，而非正式经济提供了人际版本，其安全性和合法性正处于激烈的争论中。由于只提供商业广告，所以型号各不相同。当你成为Zipcar的一员，你就可以用你的Zipcar卡在世界各地使用Zipcar。你可以用智能手机找到并预订Zipcar，按小时或按天预订，在24小时内驾驶180英里，每英里不用支付任何额外费用。唯一的规则之一就是要准时把车归还到你取车的地方。Car2go会员可以驾驶他们在其运营的少数几个城市中找到的任何一辆车，只要这辆车没有被预订，或者他们可以在需要的30分钟前在线预订。然后，汽车可以留在城市中任何一个可用的停车位，满足该计划的指导方针。
汽车共享不仅减少了私家车的拥有率，而且联邦交通管理局的一项研究也表明了这一点(PDF)显示它还通过改变驾驶经济学来增加更可持续的运输方式。betway必威娱乐对于大多数人来说，驾驶具有购买汽车和停车位的大型固定成本，而且每次旅行的成本相对较小;只要你在水箱里有气体，你就不必每次开车时都要感受到任何东西的痛苦。汽车分享在其头上的方程式翻转。汽车共享成员资格符合价格低廉，但您为每次旅行支付。汽车分享成员每次开车时都必须考虑成本，因此更有可能放弃散步，骑自行车或公共交通的旅行。它们通常最终在经济上提前，特别是在城市，购买汽车的固定成本以及购买停车空间的更昂贵的成本远远超过了他们相对较少的车辆旅行的相对小的每次旅行成本。
汽车共享对环境的影响是巨大的。例如，世界资源研究所(World Resources Institute)写道，北美的每一辆共享汽车都可以替换9到13个人车。City Carshare报道了其在旧金山湾区的计划避免了8500万磅CO2排放仅在2012年。汽车分享的另一个好处是因为汽车在更少的时间越来越少的时间走得更远，他们取代的独立车辆 - 独立拥有的汽车可以闲置95％他们会更频繁地翻身。由于新车比旧车的行驶里程更好，这将有助于车队行驶里程，甚至减少我们的驾驶对环境的影响。
它是如何简化公共交通的
公共交通的使用正在世界各地崛起。betway必威娱乐2012年，美国人民拿走了10.5亿旅行公共交通，比2000betway必威娱乐年多了10亿。便捷的智能手机应用程序的兴起使得通过公共交通出行变得更加容易。成百上千的应用程序可以告诉你乘哪路公交车或地铁，什么时候来，在哪里上车，在哪里下车，交通数据和其他任何你需要让你的旅程更轻松的东西。一些应用程序甚至会准确地告诉你该站在地铁站台的哪个位置，这样你就可以直接到达出口的前面，从而节省了几分钟的行程。
汽车制造商也在意识到基于车辆所有权的移动性概念可能是过去的遗物。宝马 - 仅仅作为一辆汽车制造商的身份转移 - 已经推出了一系列移动服务为了改善城市地区，汽车或其他方式的个人移动，包括一个有关美国和U.K的主要公共交通系统的实时信息。
戴姆勒在德国推出了一个叫做的一个应用程序Moovel.，显示了公共汽车和铁路连接、拼车机会和出租车呼叫功能的各种选项。
重新发明灌装站
在其报告中汽车危机的绿色解决方案，海因里希·博尔基金会的智囊团表明，尽管电动车和替代燃料汽车可能很重要，“仅仅关注驾驶技术还不足以实现真正的范式转变。”
我们需要把汽车转变成一个综合系统的一部分，提供广泛的移动选择。这种想法促使一家燃料公司重新考虑传统的加油站方式。推进燃料的清洁移动中心整个华盛顿和加利福尼亚提供各种可再生燃料，包括乙醇和生物柴油。但他们也提供拼车和社区交通资源，如自行车地图、公交和火车路线、拼车信息，以及免费的自行车betway必威娱乐调音站。
看来赫伯特·胡佛1928年的梦想在几年内就实现了。美国每户家庭的平均汽车数量在2006年达到峰值2.1辆，但此后一直在缓慢下降。年轻的美国人等待更长时间获得授权;大约五分之一的人说他们永远也拿不到驾照，根据密歇根大学交通研究所2013年8月的一份报告betway必威娱乐。他们驾驶越来越少，越来越多地转向额外的传输或汽车共享计划，以及选择生活地点和生活方式以匹配。
因为RMI已经显示重新发明火，使用Autos更高效地省钱，提供相同或更好地访问我们想要的地方，提高我们生活的质量。它这样做是因为我们获得了等效服务，成本较少，风险和麻烦。从汽车所有权转换到移动性服务，这是一个新的移动模型的关键部分，真是一个游戏更换器。
编者注：要了解有关协作消费和可持续性和技术融合的更多信息，请务必退房必威体育2018边缘科幻10月14日至17日。
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本文最初出现在落基山学院Outlet博客。
