如果我们在过去的一年回首，谁真的可以说，它原来预期？在2019年一月，我们都期待鲍里斯·约翰逊担任英超和山体滑坡议会多数？是我们期待特朗普的弹劾？对于“热神父”的激情？

也许最重要的是，我们是否期待净零排放的上升成为最终的气候目标?如果一年能改变这么多，想象下一个十年会带来什么。我们有一些想法。

1.葛丽泰长大

过去18个月里，格里塔·腾贝格(Greta Thunberg)作为“未来星期五运动”(friday for Future movement)的领导人，在全球范围内引起了轰动。“未来星期五运动”指的是世界各地的学生拒绝在星期五上课，而是抗议，要求采取更大的气候行动。

但是，当葛丽泰和她的同事前锋，长大后会发生什么？在未来十年葛丽泰会从一个16岁的神童到26岁的活动家。她将如何看待，以及她的追随者，改变吗？他们将携带其气候行动，并坚持认为世界必须把应对气候变化作为紧急情况下，进入劳动力？或者，我们会看到抗议的这一新精神以失败告终作为学校的孩子们成为朝九晚五的办公室无人机？

也许科学有答案。在接下来的10年中，如果排放量持续上升，科学家告诉我们，世界的冰盖将继续融化 - 也许不可撤销地 - 导致0.6英尺海平面上升，到2020年产生的洪水，伴随着激烈的热浪和暴雨，将会使气候变化日益即使是最脱离公民可见，也许使它不可能为了我们的学生活动分子失去了抗议他们的激情。

“未来10年，气候焦虑将成为主流，到目前为止，它在很大程度上只针对社会的一小部分人，”托默•沙利特(Tomer Shalit)预测道,CEO和瑞典气候软件公司ClimateView的创始人。“随着时间的推移，然而，广大市民将越来越意识到有多难实现碳中和转型实际上是这，反过来，可能会导致增加的压力被放置在政府（各方）带来实质性气候行动“。

2.巴黎协定得到考验

随着具有里程碑意义的气候条约《巴黎协定》(Paris Agreement)生效，十年的外交努力将从明年开始接受考验。该协定采取了一种全新的方式来减少全球排放。《京都议定书》没有依赖自上而下的各国排放上限，而是采用自下而上的自愿减排目标体系。它的设计者希望，来自同行的压力和技术进步将促使各国每5年逐步提高其目标，以使它们符合科学的要求。

但是，尽管围绕其在2015年协议的乐观情绪，已经出现了人员伤亡;美国有望在明年年底前撤出，许多多的国家拖他们的脚跟，当涉及到满足他们已下出炉的目标。

国家花了两个星期在马德里本月初争吵，他们是否应该提出更加雄心勃勃的气候计划明年赶在巴黎协定的生效，与会谈降陷入混乱，困惑和愤怒的主要排放挖他们的脚跟抵制更严格的规则和更大胆的行动。COP26明年在格拉斯哥将是乐观和雄心的条约的精神，是否可以恢复至关重要的试金石，与各国得到另一次机会，以加强他们的气候计划2025年环境法教授诺亚萨克斯认为国际气候谈判可能陷入“持不同政见者，功能障碍和脱离接触”一样容易导致成功。

3.电动汽车成为最便宜的选择

每个人都有当电动车打“平价”与汽油和柴油轿车，当电动车将开始成为在世界各地道路的主要车型的时刻不同的日期。这取决于许多因素，从电池的价格，以石油价格和主要汽车制造商的生产速度。

但值得注意的欧盟汽车制造商认为面临显著资金压力，出售更多的电动车，用严厉的新的二氧化碳排放量限制生效明年来与前景数十亿欧元的处罚不遵守.

这促使许多专家押注价格平价将在本世纪20年代达到。彭博新能源财经(BNEF)的专家们表示，他们认为平价将在本世纪20年代中期达到，而德勤(Deloitte)则预计在2024年达到。值得指出的是，这些日期指的是乘用车，但技术进步将转移到其他交通部门，包括船舶和飞机。

这意味着，我们可能会看到未来10年世界运转方式的巨大转变，并因此对主要产油国产生巨大影响。We Mean Business的首席执行官奈杰尔•托平(Nigel Topping)对此表示乐观:“随着零排放城市中心在本世纪20年代成为常态，化石燃料汽车将在未来10年进入博物馆。”石油巨头已经在电动汽车充电业务上大举投资，以对冲风险，其他公司也在这样做尝试阻止收费网站的建设，以阻止收养。随着石油巨头争夺市场，预计未来10年敌意将升级。

4.落后的企业会破产

如果2010年代是十年，当企业开始充分了解影响气候变化可能对他们的行动，21世纪20年代是当这些风险诚惶诚恐的十年。有些公司几乎肯定会堕入过渡的风险，在未来10年，从汽油和柴油汽车制造商顽抗石油巨头。同时，自然风险将开始咬，scuppering食品供应链，并抽取了从阿尔卑斯山滑雪胜地的业务前景的法国葡萄酒产区。

“气候是企业的生存威胁，我认为这将在未来10年踢 - 它不是‘做正确的事’，这是关于留在企业，”气候集团首席执行官海伦·克拉克森，告诉绿色商业。“关于经济学101创造性破坏每个人都学会，但从来没有认为他们将是重磅炸弹。气候风险准备把落后歇业，并早于我们的想法。”

“让他们的业务模式没有或较少变化的十年中这些组织未来可能的斗争，在全球低碳经济中保持竞争力，”同意Aldersgate集团的执行董事尼克Molho。

同时，进行企业将在与对手合作，推动全行业的改善，起算迈克·巴里，在Marks＆Spencer的A计划前主任变得更好。“过去十年中，在可持续变革协作看到企业“玩”，”他告诉绿色商业。“现在需要认真对待，并与速度和规模改变整个经济体系，供应链和消费者行为进行合作。”

5. CORSIA路肩“飞行耻辱”真的起飞前

2019是它成为了今年，好了，有点尴尬地承认你飞什么地方。随着越来越多的人发言表示反对飞行，并誓言要保持接地的一年，每个人都感到更加尴尬攀登上飞机。在欧洲的某些地方，乘客数量实际上下降的结果：人的德国城市之间飞行的人数在十一月下降了12％，为连续第四个月下滑。类似的趋势已经被记录在瑞典。

但是，由于航空业的旗舰气候计划CORSIA即将启动，本世纪20年代的“飞行耻辱”运动可能还没开始就戛然而止。

该计划将会看到航空公司必须购买超过以上2020排放水平的排放抵消补贴。它赢得了192个国家通过联合国航空代理国际民航组织的协议在2016年和设置中要分阶段从2021年自愿试点，2024年在自愿的第一阶段，从2027年的国家包括美国的强制性第二阶段，澳大利亚，加拿大，沙特阿拉伯，英国和日本都参与了自愿试点。

虽然许多评论家继续指出，CORSIA也不是没有问题的，这抵消是减少排放的替代，它的存在本身可以在一定程度上平息乘客的内疚，特别是如果它是由参与的航空公司给予重营销治疗。

6.新绿色技术的兴起

风能和太阳能发电的成本不断下降，可变可再生能源被抓国家电网产生的越来越大的份额。但是，随着国家推入了50％，60％，为可再生能源70％的发电领域，为电网稳定绿色技术如电池和需求响应系统的需求将飙升。国际能源机构估计，新的灵活性来源，包括电池和存储需求侧响应，将在2040年增长至400GW容量。

“随着国家继续部署风能和太阳能也越来越需要低碳技术填补国内空白，当太阳不亮，风不吹，解释说：”绿色商业专栏作家埃德伯基特，肯尼迪学者在哈佛大学研究能源政策。“答案可能是绿色的氢气，用气碳捕获和储存,超长时间的电池或者完全不同的东西。目前还没有明确的领先者，所以请关注这个领域。”

7.“峰肉”破折号

如果2019已被定义任何东西，在英国至少，它是素食主义的人气非凡激增。健康饮食和素食主义者烹饪书籍由大约在2019年的英国烹饪书市场份额的49％，而15％在2010年。葛雷格素食香肠卷,不可能汉堡的到来,植物为基础的冰淇淋和素食主义者屠夫都指向食品景观正在迅速变化。

尽管素食主义是成为时尚英国在2019年，世界各地的肉类消费量设定为翱翔在未来的十年中，科学家警告在畜牧业未来的爆炸将会对环境造成严重的后果。

科学家坚持如果世界要将升温控制在1.5摄氏度以下，那么全球肉类消费的增长必须在2030年之前达到峰值。他们说，除了最贫穷的国家外，所有国家的政府都应该为达到“牲畜数量峰值”设定一个最后期限，重点是减少奶牛数量。

我们已经看到，在全球消费者的口袋里一定是开放的转变他们的饮食 - 特别是如果替代被看作是健康的。但政府是否会展示自己愿意过来人把自己的板块是什么完全是另一回事了辩论进行干预。如果他们不这样做，我们可能会吞噬掉我们的机会，以避免灾难性的气候变化。

8.美国总统选举

这将发生在明年，但许多坚持认为，这将决定整个未来十年的环保运动。对于初学者来说，谁赢得美国总统选举将决定美国是否真的离开巴黎协定，以及是否采取任何显著措施来减少排放量在联邦一级。

如果唐纳德·特朗普(Donald Trump)总统赢得第二个任期，美国几乎肯定会退出《巴黎协定》(Paris Agreement)，在气候停滞期再度过四年。然而，如果民主党候选人获胜，气候行动的力度可能会显著加大。所有主要的民主党候选人都承诺推出大规模的气候政策，以启动交通、住房和能源领域的减排工作。

美国选民选择哪位总统将产生全球影响。考虑到《巴黎协定》依赖于其他国家施加的同侪压力来增强其雄心，行动迟缓的美国可能会给中国、俄罗斯、印度和巴西等国一张“免坐牢卡”，这可能会给全球避免气候危机的努力带来灾难。即使美国在未来十年的晚些时候继续其脱碳之旅，世界也将失去将升温控制在1.5摄氏度的关键年份。

9.贸易的变化

欧盟委员会结束了2019伴随着一声巨响，拉开了其备受期待的蓝图欧洲绿色新政本月初。该一揽子政策建议在整个欧洲每个经济领域清扫气候行动，以帮助集团在2050年创下的净零排放。

最抢眼的全部是该委员会的一个碳边境税，这将征收从国家进口与环境标准较低某些部门对商品的关税支持。目前还没有文字上的扇区将被覆盖，但大多数投注将上水泥和钢铁的进口对于初学者新的征税。

这样的政策是非常有争议的，将提请保护主义的指责。中国官员已经表示，碳边境税将在国际市场上造成不确定性 - 在北京不满代码。因此，它的推出可能对全球贸易格局产生重大影响，迫使国家改革其生产模式，以避免关税和市场份额转移到生产效率最高的国家。它甚至可能会引发贸易战，如果国家打击报复欧盟的立场。

同样，Brexit似乎将重塑英国的贸易格局。总理鲍里斯·约翰逊承诺贸易协议与欧盟在明年年底前，但专家对此表示怀疑，时间框架允许以比交易的骨架的任何其他。这一点很重要，因为与欧盟接近的英国贸易关系，就越有可能的是，英国将至少部分地绑定到欧盟的高环保标准。在另一方面，公平交易与欧盟，以及与美国的全面自由贸易协定，可以很好地看到环境标准在英国减弱，允许对美国的货物提供更大的交易。

10.塑料垃圾哪儿也去不了

你将不得不一直在岩石下生活错过了塑料的全球哗然，并在近年来对环境的影响。英国广播公司“蓝色星球”海鸥幼鸟的塑料吸管和一次性塑料袋用餐的镜头都在公众的意识中留下了不可磨灭的印记。

但是，如果最后的岁月2010年代被放弃了对鼓励消费者减少他们的塑料的使用，预计21世纪20年代的焦点切换到全球塑料和回收行业。

交易将在辩论的心脏。随着中国对废塑料的进口禁令，新的保守党英国政府已承诺禁止使用的塑料出口到发展中国家。澳大利亚已经承诺了类似的行动，而发展中国家的越来越多的关注中国的铅和禁止进口。

这些举动可能会促使国内回收行业的复苏，反过来打桩塑料生产商的直接压力设计并收集塑料包装最大化材料回收的最佳方式。这很可能意味着更为全面和一致的路边回收系统和新的国家的最先进的设施，以回收一切从咖啡杯到电池。

开关，以回收的塑料的使用也可能促使在新塑料的使用量的降低，这会带来冲击石油公司依靠塑料生产的收入作为用于汽油和柴油的需求下降。该国际能源机构的2018世界能源展望（PDF）预测，石化将在石油使用增长的最大来源了至2030年。

但是，遏制利用初榨橄榄油的塑料将是一场艰苦的斗争中，IEA警告说。即使塑料全球回收率提高一倍，这将削减每天只有约150万桶的每石油需求每天超过500万桶的预期增加。

下面是什么样子是最关键的十年又绿色经济。