我不打算评论上周末在苏格兰格拉斯哥结束的COP26气候大会是成功还是失败。在这个等式的两边都不乏观点，这场辩论无疑会一直持续到明年11月在埃及沙姆沙伊赫举行的第27届联合国气候变化大会。
有一些绝对积极的进展:第一次，自然被坚定地列入气候议程。实现1.5摄氏度目标的关键作用现在已被纳入谈判。该活动承认并促进了土著和当地社区的作用。它为通过碳市场进行国际合作提供了规则手册。它正式承认有必要停止使用化石燃料，尽管它没有提供一个决定性的计划。
我是那种格拉斯哥人，所以我一直在关注贯穿两周活动的商业领导力。
但并不是所有人都同意。最终谈判达成的协议被称为“可耻的”(土著环境网络)，“对发展中国家遭受气候危机的数百万人的背叛”(现在气候行动)，以及“令人失望的结局”(塞拉俱乐部)。
好警察，坏警察等等。
我是那种有一半格拉斯哥血统的人，所以我一直关注贯穿两周活动的商业领导力，我之前写过．但自从我写了那篇文章之后，似乎已经过去了很长的七天，发生了更多的事情。
《财务检讨》把它：
商业世界发生了一些变化。资本正流向能源转型;投资者要求公司对其在环境、社会和治理方面的表现负责;绿色环保的风险和成本正在向有利于气候的方向转变。
这种转变是显而易见的。看看过去两周宣布的这些商业举措吧——其中许多是与世界各国政府合作的。
1.真正的钱
由前英格兰银行行长马克·卡尼领导的格拉斯哥净零金融联盟(简称GFANZ)betway必威登录官网它管理的资产超过130万亿美元，占全球金融资产总额的40%，由45个国家的450家公司管理。这是迄今为止缔约方会议最大的财政承诺。
GFANZ成员被要求按照《巴黎协定》进行转型，并被推动朝着1.5摄氏度而不是2摄氏度的温度路径努力。
2.报告的责任
经过极大的期待，国际财务报告准则基金会宣布成立新的国际可持续发展标准委员会必威体育2018该机构将合并气候披露标准委员会(Climate Disclosure Standards Board)和价值报告基金会(Value Reporting Foundation)。isb打算在明年4月之前准备好气候标准。
正如BSR首席执行官阿伦·克莱默所说指出新机构“将以在气候和其他可持续性问题上实现可比、一致和可靠的披露为目标推进。”必威体育2018他说，这将“调整激励措施，促进更广泛的吸收，并实现可比性”，并将投资者的资金分配给奉行长期策略的公司。
3.先发优势
先行者联盟启动，“这是企业利用其购买力和供应链为创新型清洁能源技术创造早期市场的新平台，这些技术是应对气候危机的关键。”选定的7个行业——钢铁、水泥、铝、化工、航运、航空和卡车运输——占全球碳排放的三分之一以上，但它们没有具有成本竞争力的化石燃料替代品。第八，直接空气捕捉，可以降低大气中的二氧化碳水平，帮助实现全球净零排放。
创始成员包括空客、亚马逊、苹果、美国银行、波士顿咨询集团、波音、Cemex、达美航空、DHL集团、Engie、Fortescue Metals Group、Holcim、Johnson Controls、Mahindra Group、诺基亚、Ørsted、Salesforce、Scania、Trane、联合航空、Vattenfall、沃尔沃和雅拉国际。
4.建设进展
超过40家公司签署了该协议净零碳建筑承诺，承诺在其投资组合和商业活动中采取更多行动，使建筑环境脱碳，年收入达850亿美元。到本世纪末，这些公司承诺减少新建筑和现有建筑的所有操作排放;在他们直接控制的新开发项目和重大改造项目中，最大限度地减少隐含碳;补偿任何不能减少的剩余操作和前期隐含排放;并通过其商业活动倡导更广泛的减排，并报告其影响，使全行业能够并加速向净零过渡。
5.准备起飞
可持续航空买家联盟旨在聚集可替代燃料买家的购买力，并鼓励政策支持，对新成员开放第一次。80个签署国——包括航空公司和大型旅行买家——承诺到2030年将可持续航空燃料的使用提高到全球航空燃料需求的10%。
6.在短期内
世界经济论坛的20个航空公司成员目标真零倡议致力于使用新技术，如电动、氢燃料和混合动力飞机，以减少航空的气候足迹。签约的航空公司运营800多架飞机，每年载客量超过1.77亿人次，并希望利用这一影响力创造对新型飞机的市场需求。该计划将优先考虑最容易通电的短途航班，然后再转向远程航班。
7.翻天覆地的变化
远洋航运开始了一次清洁的航行。超过20个国家的政府签署了绿色航运走廊克莱德班克宣言(克莱德河流经格拉斯哥的中心)，以开发港口之间的零排放航运路线。这些所谓的绿色航运走廊将成为新兴技术的试验台。其目标是到本世纪20年代中期，至少建立6条走廊，这些走廊很可能是较短的路线，并在2030年之前增加“更多的路线”，包括长途路线。
与此同时，由海事、能源、基础设施和金融领域的公司组成的“零排放联盟”，确认10条主要的航运走廊，政策制定者很有可能采取行动。它还呼吁决策者采取行动，为该行业设定总体净零排放目标，截止日期为2050年之前，这样到2030年，零排放选项就会成为默认选项。
8.绿色的氢
该集团由28家公司组成，横跨矿业、制造业和金融业承诺增加绿色氢气的需求和供应。这些承诺将产生每年160万吨“低碳强度”氢的需求。这包括替代炼油、化学和化肥行业使用的灰色氢气，或采矿等重工业使用的柴油燃料。这将使二氧化碳排放量每年减少1400多万吨。
9.利用刹车
一组国家、公司和城市承诺到2040年逐步淘汰化石燃料汽车，作为减少碳排放和遏制全球变暖的努力的一部分。的关于零排放汽车和货车的格拉斯哥宣言其目标是迅速加快向低碳排放汽车的过渡，并旨在“到2040年或更早，或不迟于2035年，在主要市场实现所有新车和面包车的零排放。”
签署国包括英国、卢森堡、卢旺达、澳大利亚首都地区、加州及其三个城市、布宜诺斯艾利斯、韩国六个省和城市、印度商会以及企业合作伙伴沃尔沃、戴姆勒、通用汽车、福特、宜家、西门子和优步。
10.放下根
一个承诺到2030年停止森林砍伐，同时恢复土地退化，被称为自然的里程碑时刻，并已得到100多个国家和30个金融机构的同意。这代表了全球85%以上的森林。
这项承诺得到了近200亿美元的公共和私人资金的支持，其中包括新近动员的72亿美元私营部门资金。包括英杰华(Aviva)、施罗德(Schroders)和安盛(Axa)在内的30多家管理资产超过8.7万亿美元的金融机构的首席执行官们也承诺取消与森林砍伐有关的投资。
11.硬的东西
加拿大、印度、德国和英国政府承诺购买低碳排放的钢铁和混凝土，作为工业深度脱碳计划(IDDI)的一部分。这两种材料的排放量占全球与能源相关的二氧化碳排放量的16%。这些国家的钢铁和水泥的公共采购占国内市场的25%至40%。
在未来三年内，IDDI的目标是至少有10个国家承诺购买低碳混凝土和钢铁。该倡议还将帮助各国将其公共采购政策与其钢铁和混凝土采购承诺保持一致。
12.这是一个gas-gas-gas
包括美国、日本和加拿大在内的100多个国家占全球经济的三分之二以上，承诺大幅减少甲烷的排放，甲烷是一种短命但强大的温室气体。《全球甲烷承诺》承诺签署国到2030年将总排放量在2020年的基础上减少30%。该计划强调通过解决油井、天然气井、管道和其他化石燃料基础设施的甲烷泄漏来削减开支。
13.自愿联盟
其他公告包括:
- 英国12个主要媒体品牌同意增加他们讲述气候变化故事的数量和质量。签名者包括BBC、Discovery、ITV和RTE，他们代表了超过70%的英国观众观看电视和电影的时间。
- 联合国全球契约合作与国际航运及国际运输工人协会合作，为该行业成立了一个新的公正过渡工作组。它将制定政策和商业建议，以发展全球净零航运部门所需的技能和就业机会。全世界大约有170万人是海员。
- 世界上最大的四家零售商——H&M集团、Ingka集团(宜家)、翠丰集团和沃尔玛聚在一起加速零售行业的运动，共同推动气候行动，作为联合国“力争零排放”倡议的一部分。各成员国的目标是最迟在2050年实现净零排放，并承诺到2030年将排放量减半。这些目标应该有基于科学的目标作为支持。
- 100亿美元的全球人类与地球能源联盟由洛克菲勒基金会、一系列开发银行、宜家和贝佐斯地球基金支持承诺“实施转型计划，加快发展中国家和新兴经济体的能源转型并扩大规模，创造1.5亿个绿色就业岗位，避免排放40亿吨温室气体。”
对于两周的工作来说，这已经不错了(毫无疑问，加上多年的合作与谈判)。没有人说这些倡议是足够的，但它们代表了一个坚实的基础，在这个决定性的十年中增强雄心和行动。
最后，我要对大会资深人士、前联合利华首席执行官保罗·波尔曼说:
“格拉斯哥应该给我们带来希望:私营部门在过去几年的变化，比我在商界的几十年都要大。但是，我们应该毫不怀疑现在所需要的勇气和雄心。这是一个巨大的提升，未来几周和几个月将是至关重要的，因为我们将寻求利用在首脑会议上作出的承诺来加速变革。业务能及时发展吗?坦率地说,它必须。”
而且，它似乎已经做到了。至少现在是这样。
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