3点夏威夷的方式向可持续发展的交通驾驶betway必威娱乐

它将由一个相当广泛的铅惊喜少数读者，加州是电动汽车通过美国最大的州，拥有超过245,000插件模型在路上。夏威夷甚至没有进入前10，但这个岛国脱颖而出的另一-更值得注意的也许 - 原因：它是仅次于加州人均EV采用，根据数据从研究EV卷。

截至去年12月，有超过5000个电动汽车使他们的方式围绕岛屿，从12个月前增加了近28％的基​​础上，政府的统计数据。这种势头有助于激励推出传动电力夏威夷，一个联盟，旨在促进该州的交通运输系统的电气化。betway必威娱乐

有种种原因在于电动汽车在没有任何汽油或柴油储备和地方范围的焦虑不横行的地方是有意义的。各市，县整个群岛正在电动运输和夏威夷的可再生能源到2045年将达到被完全供电的目标的能力之间的联系。betway必威娱乐

"This effort will play a meaningful part toward the Hawaii Clean Energy Initiative objective of increasing energy security and self-sufficiency by eliminating Hawaii’s dependence on imported fuels for both electricity and ground transportation," the organization wrote late last year in a memorandum of understanding released when the initiative launched.

但是牧养这种转变需要与有关土地使用的传统政策，以及基础设施的分配打破，根据上周的专家在小组VERGE夏威夷会议。

“我们所能做的是政府最重要的事情是确保我们能激励它，”埃德Sniffen，运输的夏威夷部副主任说。betway必威娱乐“我们不能告诉人们要做什么，但我们可以通过确保充电站是激励它那里，在它的税收抵免潜在的推杆。这是推动普及率的最佳途径。”

例如，电动汽车充电基础设施正在部署在该地区的机场，奠定了变化租车车队的基础。他们也被要求作为新的发展部分，并在学校的鼓励，Sniffen说。

此外，本地启动孵化元Excelerator正在与一个叫Freewire技术公司，这使得可以移动随位置的电动汽车充电站，使得充电基础设施更广泛的使用。“这可以让业主甚至公用事业和政府机构没有投入必要的基础设施的充电站，直到他们知道这是真的要在那里工作，”阿基·玛索，在元素夏威夷项目的部署，在小组会议上说。

1.给人们他们想要的东西

灵活性将成为夏威夷的交通演变的关键。betway必威娱乐这是鼓舞人心的“多模态”交通枢纽的跨越提供访问一切从新型带电轨选项，以自行车新巴士路线betway必威娱乐的一系列私人出租或共乘服务的状态上升。

上周，例如，把上市檀香山雄心勃勃新bikesharing程序，看到1000个自行车部署在关于整个城市和国家的100个站点。巨大的檀香山轨道交通项目，该项目将卧室与社区城市的核心环节，也是使用集线器和辐条的做法。最终，这个想法是，服务于进出主中心的移动将链接到难以达到目前没有覆盖的位置。

“交通网络的整体视图是重要的，”马索说。betway必威娱乐“我看到公平作为一个巨大的关注向前推进，并且我看到这个动员。”

这一战略镜子类似集线器上升对美国大陆，马特·霍顿，电动公交车公司的首席商务官说Proterra。移动应用程序和在线服务，帮助乘客计划行程将是至关重要的。“较容易的，我们可以把它为人们出行和模式之间切换时，他们就越有可能用它，我们就越能负担得起的投资投向更多的服务，”霍顿说。“这真的是一个良性的循环出现。”

确保所有的这些选项可以共享的道路，同时，运输部门一个大问题。betway必威娱乐“搞清楚如何将所有这些车的相互融合和共同存在一个策略，那是很难的事情，” Sniffen说。"So what we’ve focused on right now is making sure that in a three-year cycle, all of your lanes will be restriped. So regardless of what technology happens, semi-autonomous or fully autonomous, they’re going to use the lanes, they’re going to use the signage, so we’re going to make sure they’re solid. As we go forward, we’ll start talking about the signals to make sure they can talk to other cars."

2.查看从一个集成的立体数据

这种方法需要一个完全不同的方法来收集和分析数据。鼓励旅客使用避过会扁塌没有有效的移动应用和信息服务，帮助他们浏览他们选择不同的方式，以及更容易地比较它们的成本和支付费用。

从理论上讲，这些服务可以被链接到实时拥堵信息，以便本地机构可以重新路由各种流量的瓶颈了。元素Excelerator正在迅速正在与软件公司对这种性质的应用程序。“而不是静态的时间表，还有更多的实时视图到什么是真正发生的事情，”玛索说。

夏威夷还投资在其公路多个传感器，以便它可以收集与每个旅程相关的出发地和目的地更为丰富的信息。而在以前，这些数据可能已经只能由部门内的各个部门进行评估，它现在正在考虑并排侧。

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“以前，我们有一个拥挤的程序和容量计划和桥梁项目和公路项目，” Sniffen说。“所有这些项目是由每个单独的摊派资金，因为它是一个轻松很多。我不能告诉你这是在一定区域内更重要的过去-在这一领域的桥梁或在其范围内的路面。所以，我会把桥梁千万$和$的道路10万元，和任何项目填充它，它填补了这个。所以，最后，你得到的那不一定是国家的首要任务项目，这个名单。我们最近收集的所有数据一起，以确保我们可以测量在田野上的优先事项“。

3.鼓励更多的跨机构计划

合作的这一理念也适用于机构之外。除了各种私营部门的组织，包括夏威夷电力公司，在传动电力夏威夷倡议汇集了运输代理，经济发展和旅游业的部门，消费者权益的划分。betway必威娱乐

“许多个人，组织和机构必须共同努力，以实现清洁运输能源的未来。没有人能独自做到这一点，指出：” Shelee木村，为企业规划及业务发展夏威夷电力副总裁，在新闻稿中有关该betway必威娱乐倡议。

“我喜欢这个想法，结合土地利用，交通，能源等，”玛索濒临夏威夷会议期间说。betway必威娱乐“另外一块我可能会补充的是公平。”