使用交通数据的4个城市更具可持betway必威娱乐续性和社会包容性

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基多,厄瓜多尔的天际线
存在Shutterstock Ecuadorpostales
基多,厄瓜多尔,正在使用的数据,以改善其公共交通等候区,以解决安全关注一个城市的天际线。betway必威娱乐

世界各地的城市都承诺将采取行动应对气候变化,包括规划的交通更加可持续的方式。betway必威娱乐但许多城市,如我们前面所提到的,缺乏数据和必要的信息来跟踪和监控他们的进度。这些数据提供的交通模式和需求的有价值的例子,让城市是减少他们的温室气体(GHG)betway必威娱乐的排放量计划的减缓行动 - 满足目标的巴黎协议中的重要一步。

许多城市已经证明,从跟踪此类信息的附加和意想不到的好处。他们利用这一数据不仅对气候变化采取行动,也使他们的服务更具有社会包容性。他们使公共交通更加适应社区成员的需求,并寻求betway必威娱乐增加获得低碳出行方案,如公共交通,自行车和步行,给大家。

这四个城市地区如何分析他们的公共交通选择的有效性和使用的知识,以实现居民改善。

1.三宝垄市,印度尼西亚

自2009年安装横贯三宝垄,快速公交系统在三宝垄市,印度尼西亚,城市的温室气体排放量已经减少了超过14,000二氧化碳当量的。横贯三宝垄的减排战略,鼓励私人车辆的使用和较小的公共交通转变的一部分,是很成功的扩张已经已经计划;它包括添加馈线和六个更走廊以增强两个电流。

三宝垄市的公共交通betway必威娱乐

该市还对男性和女性外出旅游使用和访问使用的数据,使跨三宝垄更能促进两性平等。它在车站安装了更好的照明并增加了更多的座位和为妇女,老人和残疾人,鼓励更多的人从私人车辆的使用转变为公共交通改善的访问。betway必威娱乐这座城市还在收集数据;它与合作IGES继续分析跨三宝垄的共同利益,包括温室气体排放量减少(PDF)由于模式转移到公共交通。

三宝垄市的努力,展示城市如何使用在运输和性别的数据来制定一个更可持续的和可访问的城市。betway必威娱乐

2.基多,厄瓜多尔

基多,厄瓜多尔,也有使​​用的数据城市的城市规划,并更好地应对塑造其所有公民的需求。在2011年的研究中,这个城市发现,女性,68%经历过性暴力在公共场所(PDF)。在与城市的新的性别的方法来运输线,基多改造几乎所有的小车停下来应对新的安全标准和安全问题。betway必威娱乐

如今,44的43站有玻璃门提供安全传输和等候区。betway必威娱乐交通的变化,例如这是可能的只有更好的数据收集和分析。

3.奥地利维也纳

维也纳,奥地利,具有收集流动性相关的数据集,并充分考虑性别和多样性分析它们的悠久历史。根据城市的城市交通规划(PDF),它打算到2025年将进一步扩大其数据收集包括在分散的数据库中的数据共享系统“具有多样性,并考虑社会性别主流化的方面,因此通过特征,如年龄分析,教育和性教育的水平是可能的。”目前已收集到的数据,帮助城市改善行人的流动性,如通过安装路灯,以解决安全问题和建立在坡道楼梯,以方便妇女,老年人,残疾人和有孩子的人访问。

在维也纳无障碍楼梯

4.巴西圣保罗

由于大多数城市被设计时考虑到私家车的使用,为骑自行车者和行人道路安全是一个严重的问题,防止很多人在这种形式的主动转运的参与(特别是妇女,儿童,老年人和残疾人)。

了2016调查(PDF)在圣保罗表明,谁没有周期的女性有76%指出,道路安全的原因所在。在谁做周期的妇女,60%发现安全或专用的基础设施循环,只有当非常安全。2014年和2015年间,城市建设148英里新的自行车道,只见一个显着增加女性骑自行车和骑自行车的总数。更多地使用主动转运的是帮助城市如圣保罗降低其净温室气体排放(PDF)

流动性的不同模式

研究来自发展中国家和发达国家表明,男性和女性的流动性不同的图案。男人往往驾驶私家车更多的时候更长的距离多于女性。男性更可能为通勤就业(PDF),而女性往往从事跳闸链接(PDF),或连接用于更宽范围的活动多次往返,如照料和家庭责任。

一般来说,妇女步行和乘坐公共交通工具更betway必威娱乐多于男性。由于安全问题,女人也往往在非高峰时间比男性的出行方式更应对和避免骚扰和暴力,每次我们的同事Jyot查德哈。此外,女性通常花费额外的时间和金钱,旅行,因为他们更容易比男人一起旅行家属(儿童和老人)。

虽然城市很少在性别和运输收集数据,那些已经被证明了不错的数据是变化的重要部分。如上图所示的例子,即考虑不同需求和居民的使用方式可以提高其运输系统的设计,增加了乘客和帮助,为他们的国家创造一个更加可持续,低排放的未来城市。

这个故事最早出现在:
WRI