随着日益严重的空气污染、代价高昂的交通拥堵和日益沉重的公共财政负担，城市需要向健康、高效和公平的城市社区过渡，走上可持续的道路。为了在即将到来的城市世纪中繁荣发展，城市需要创新其提供可持续城市服务的方式，以满足人们的需求。

虽然没有独特的配方在世界各地有着共同的特点实现可持续的城市服务，许多成功的解决方案。一个正在进行的项目世界资源研究所(WRI)，花旗集团基金和C40正在努力确定可持续城市创新的全球范例，并从中找出共同点。该伙伴关系有助于开发本地定制的业务模型，从而加速在世界各地实施可持续解决方案。通过对城市创新的全球审视，该伙伴关系提炼出了四个关键要素，它们是繁荣、可持续城市的关键组成部分。

反思我们如何满足人们的需要

传统的服务理念关注于简单地扩大基础设施的供应，如城市内部和城市之间的道路、高速公路、快速公交系统(BRT)和地铁。当时的想法是，更多的基础设施将让更多的人拥有移动选择。

与单纯扩大基础设施的问题是，它忽略了如何人们会使用它。只增加道路空间而不给人们其他选择使用公共交通工具使人们别无选择，只能依靠私家车。这反过来又导致了交通拥堵加剧的恶性循环。这种照常营业的方式的成本是惊人的:在墨西哥城，成千上万的人花费数小时被困在拥堵每一天，花费地方经济2.6％每年的GDP。

创新的服务解决方案在倒车已经考虑到人们实际使用的基础设施，以满足他们的需求导致充血，扩张以及低效率的传统思想。例如，公交导向开发（TOD）带来的人进入紧凑的街区，他们需要更少 - 或者不需要任何 - 公路和高速公路访问的设施和工作在城市。TOD有效利用的基础设施，减少人与目的地之间的距离，并与高效的运输选择，如公共交通和自行车共享连接。

转变服务提供中的传统角色

城市服务通常被认为公共部门的责任。但是不断增长的城市人口和约束公共财政意味着政府部门不能提供完全依靠自己成功的服务。许多城市的创新是公共，私营和民间团体，包括人与人之间转移的角色和责任的结果。

新的服务运营商正在涌现，提供非传统的基础设施服务，如高效的街道照明和建筑效率。在布巴内斯瓦尔在美国、印度(和许多其他地方一样)，一家能源服务公司正在承担升级和维护公共照明的任务，以换取通过提高能效的基础设施而节省的部分资金。就连服务用户也在扮演更积极的角色，他们选择使用住宅太阳能屋顶，这样他们就可以自己发电，或将屋顶空间出租给运营基础设施的第三方公司。

解锁新的资金来源

许多可持续服务面临的一个持久挑战是缺乏资金——通过规划、建设、运营和维护的周期来支持服务的可行收入来源或转移。例如，在墨西哥城，内部预算障碍和法律约束是阻碍了城市的发展从公共建筑的改造投资。

许多城市创新之所以成功，是因为它们释放了此前未开发的支付意愿。在共享汽车、自行车和骑乘的共享经济中，新的服务提供商已经成功地将终端用户对点对点、无麻烦移动的需求转变为他们业务的可行收入来源。用户不必为基础设施的所有权付费，而是向优步(Uber)、Lift和一系列共享单车运营商等提供商的移动服务付费。

在意想不到的地方寻找值，也可以在大型城市的发展。里约热内卢是通过拍卖额外的开发权获取的土地的价值波尔图Maravilha（葡萄牙）在2016年奥运会之前。这些可交易的证券，即所谓的CEPACs，有效地将每平方米垂直开发的价格定在了一定的阈值之上，并被用于资助急需的公共基础设施和多功能城市复兴。

完善金融工具

虽然新的资金来源是至关重要的，城市的创新者往往面临筹集足够的资金来进行前期投资的财政挑战。这样做的原因是，许多可持续的解决方案可能出现的风险太大成为金融家寻找使他们的投资回报吸引力。这种感知风险可能会导致有限的前期资本，许多城市创新的迫切需要。

虽然商业银行可能不愿意贷款给初创，新的金融产品和方法都绕过传统的贷款机构。在菲律宾，GETCAPITAL人群的小额信贷的做法已被证明在支持新的电动客车独立的业主关键。由于这种融资策略，新公交车正在取代过时的，危险的和低效的“吉普尼” - 马尼拉 - 运输的传统模式。投资者保证他们的投资，这是在票价和广告收入偿还股份6％的回报率。

金融创新还包括那些把扭曲传统的债券产品 - 如贷款和债券。例如，在“上，票据融资”建筑效率的情况下，实用程序或第三方将竖起的前期费用（通常是通过一个相当标准的低利率贷款资金），而客户偿还通过增压投资或关税的公用事业帐单。

城市创新世纪

需要以实现全球气候承诺，颠覆性变化可持续发展目标为人们改善城市。将可持续服务解决方案与创新的融资、融资和交付方式相结合的新商业模式已经在重塑城市。它们让我们得以一窥城市创新的未来。