我们最有可能在重大的里程碑事件或生活中断期间改变交通习惯，比如开始betway必威娱乐新工作或送孩子上学。或者，当然，就像全球大流行病一样，我们中的许多人在家里关了很长一段时间。
全球运输和移动betway必威娱乐习惯急剧变速的大流行病的搅动板块的顶部。当世界开始恢复某种“新常态”的运输和流动性习惯将开始坚持以各种方式。betway必威娱乐在这个新的世界里，会出现什么调动的机会？
对于交通局洛杉矶的经理和移动数据的倡导者Seleta雷诺兹，它是新的伙伴关系和思维出现的新的方式的关betway必威娱乐键时期。在一个虚拟讨论上周由加州大学戴维斯分校交通研究所主办，雷诺兹说：betway必威娱乐
如果有任何更清楚地说明，宇宙要我们停下来倾听和反映，这是这一点。......这真的是时候了，我们有不同类型的谈话关于我们[交通规划]做的目的，是谁走秀前进。betway必威娱乐......让我们回到正常不进的最佳途径。
作为世界开始躲避就地经过几个月的初步开放，最大的流动性挑战之一将是一个可能的激增的私家车保有量还有开车。这是因为城市和郊区居民（理所当然）担心公共交通的安全，因为公共交通运营商不成比例地生病，而且公共交通与纽约市的爆发有关。
这推动激增可能是暂时的，但它表示在韩国，中国和德国早期的数据了。有资料显示，驾驶开始渐渐复苏了世界各地，而公交移动数据则不然，根据苹果地图。
那么，我们如何应对驾驶这可能跳？好了，最初，这里有四个方面：提供更好的低碳出行方案;激励电动车辆的购买;优先在城市人行道和自行车项目;和激励，推动远程办公的上升空间。
流动性较好的选择：雷诺促进了“移动钱包”，它允许移动服务城市居民访问的想法 - 包括共享自行车和滑板车，公共交通出行或乘坐冰雹游乐设施 - 并且使这些服务更便宜，比汽车保有量更容易获得。我们需要“具有自动接入解开汽车保有，”雷诺兹说。
并非所有的移动玩家已经协作。一些摩托车企业已经在城市被关闭共享服务，阻止流行病的蔓延，但其他如自旋已开始工作随着城市尝试提供给一线工人至关重要移动服务。纽约市供基本员工免费订阅花旗共享自行车一年。现在是时候让移动公司意识到城市是重要的合作伙伴，而不是路障。
在一天结束的时候，人们是否采取过汽车保有这些移动服务可能会用纯经济学和易用性的使用做。
归根结底，人们是否采用这些移动服务，而不是汽车所有权，可能与纯粹的经济性和易用性有关。”当人们能够理解像汽车这样的固定资产中有多少钱时，他们可能会算出一个数字来摆脱汽车说Susan Shaheen，加州大学伯克利分校弹性和创新移动计划的主管，在上周的数字讨论中。
激励电动汽车的绿色刺激：由于油价如此之低，短期内很容易注销电动汽车。这就是为什么决策者需要确保将已经创建的电动汽车激励计划作为全球绿色刺激计划的一部分。作为彭博新能源财经的张柏芝把它，它不只是有关部署电动汽车充电基础设施，它也对人们建立激励机制贸易气体为动力的旧车换全新的清洁电动车。
步行和骑自行车为中心的街道：随着欧洲开始来锁定出来，它有里程和新的自行车道英里访问城市政府的庇护就地期间开始建立以积极和游击战的方式。在锁定，旧金山湾区创造的“慢街道”英里通过，交通闭塞，并给予骑自行车和步行从拥挤的人行道和街道堵塞一个喘息的机会。
构建人优先，而不是拥有的汽车移动基础设施是开始disincentivize汽车保有量和激励运输的替代性和活性形式的重要途径。betway必威娱乐虽然微妙，这些基础设施可以有一个非常真实的效果，当人们开始回到工作和公共场所。
远程办公：流感大流行的最棘手的交通影响betway必威娱乐，只是可能会被远程办公。虽然公司已经谈论过他们的工人年远程工作，数以千万计的工人已被迫做出的工作，从家庭，好了，工作的场景。
许多大型科技公司计划继续主要工作，从家庭战略纳入道路上的通勤办公楼2021浆纱车对降低与运输有关的碳排放显著的效果。betway必威娱乐
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