争取更好燃料的5个关键问题

为了应对气候变化，我们需要更多的创造性合作betway必威娱乐运输燃料。这是由主持的讨论强调BSR高级副总裁埃里克·奥尔森在最近的气候领袖会议在圣迭戈，一个从业人员小组讨论了一个议程通过现代交通解决气候变化问题。

小组成员提出了商业船队经营者、它们的价值链合作伙伴和决策者需要更多关注的五个主要观点:

1.运输燃料对气候的影响是巨大的betway必威娱乐。The combustion of transportation fuel is responsible for about 29 percent of U.S. greenhouse gas emissions, and once a full lifecycle assessment is done — which adds emissions from production and refining (the so-called "well-to-tank" phase) — the figure for fuels is actually closer to 42 or 43 percent, said Projal Dutta, the New York Metropolitan Transportation Authority's director of sustainability initiatives.

2.货运对燃油的影响。虽然对某些运输方式的需求趋于平稳，例如北美和欧洲等成熟经济体的betway必威娱乐乘用车行驶里程，但我们日益紧密相连的世界正越来越依赖商业货运。因此，美国环保署智能公路项目的代表丹尼斯·卡恩斯解释说，自1990年以来，美国的商业货运排放增加了30%，预计在未来20年将增加20%。这些排放是非常重要的，因为制造这些排放的重型卡车只占车辆的4%，但约占车辆排放的25%。

3.为了节省燃料，我们需要将目的地的车辆。大多数气候狂热者都知道，最好的燃料是未使用的燃料(PDF)，这种燃料的“来源”可以在更好的驾驶习惯、优化的拖运方式、使用最低冲击模式(例如，铁路在卡车和空中的卡车)和更高的燃油经济性(一个关键因素奥巴马总统的重型汽车新计划)。但是，正如杜塔所解释的那样，我们正在错失一个根本的机会:我们在绿色建筑上投入了如此多的工作，但当你不得不驱车很长一段距离去那些建筑时，这就抵消了节省下来的成本。这很容易被忽略，因为废燃料研究忽略未行驶的英里数。杜塔提出，解决方案不是“20世纪50年代那种带风车的汽车经济”，而是改善实体交通网络，这样可以减少多达10%的排放betway必威娱乐(PDF)。

4.实际的挑战为使用新燃料制造了障碍。达美航空已经开始使用在某些航线上使用生物燃料但在此过程中遇到了一些实际的障碍，包括缺乏运输生物燃料的管道和消防栓系统(相反，该公司依靠卡车)，缺乏生物燃料的炼油厂能力，以及生物燃料原料的供应不足。去年,德尔塔公司在宾夕法尼亚州购买了一家炼油厂帮助更好地管理燃油，这是该公司最重要的运营成本。达美航空负责安全、健康和环境的总经理海伦•豪斯表示，虽然这家炼油厂一直致力于最大限度地提高传统“Jet A”燃料的产量，但公司希望，随着时间的推移，它将帮助解决航空领域生物燃料大规模商用方面的一些障碍。

5.我们需要更多的创新商业合作。燃料的可持必威体育2018续性是一种挑战，它带来了分散的激励，而单个公司——甚至各个部门——都缺乏对这个问题的控制。燃料和车辆是由不同的公司研发的，大部分燃料影响是在不同公司的车队运作中燃烧时产生的。此外，随着企业向低碳燃料转型，它们还面临着在一个技术和政策摇摆不定的经济体进行重大长期投资的挑战。

鉴于这些挑战，企业车队业主需要找到办法以不同的价值链参与者创造性地开展工作，为燃料创造新的商业经营模式，以及政策制定者需要帮助他们做到这一点，同时促进改善交通系统作为一个整体的政策。betway必威娱乐

这个故事最早出现在BSR的商业更好的世界博客。燃料的照片nexus 7通过存在Shutterstock。