上周，历史性的野火肆虐了加州的森林，州长加文·纽森说签署一项历史性的行政命令:该州将在未来15年内禁止销售新的汽油动力汽车。
这是一项重大举措，这一战略将对零排放汽车市场起到重大推动作用。加州每年大约卖出200万辆新车。从2035年开始，所有这些都必须是电的。
对于一个以内燃机汽车为中心的经济、住房和商业发展的主要部分都是由建筑构成的州来说，这样的秩序既鼓舞人心又令人不安。但是交通betway必威娱乐排放是加州最大的温室气体排放源，而且近年来还在上升;国家领导层现在需要采取积极措施来扭转这一趋势。
汽车尾气排放也会造成空气污染，所以取消化石燃料汽车将清洁该州的空气(了解更多关于这个话题在a网络研讨会我跑步星期四与奥克兰市，加州空气资源委员会和燃料公司Neste)。
对于一个以内燃机汽车为中心的经济、住房和商业发展的主要部分都是由建筑构成的州来说，这样的秩序既鼓舞人心又令人不安。
以下是关于加州历史性行政命令你应该知道的五件事:
围绕汽油车禁令的运动越来越多:加州是美国第一个设立这一目标的州，欧洲的国家和城市也是如此随着中国美国的许多国家也采取了类似的措施。联合王国是准备搬家从2040年到2030年，中国将禁止使用化石燃料汽车，这是世界上最严厉的禁令之一，而且只需要10年时间。
为了解决交通脱碳和空气污染问题，许多欧洲城市禁止在市中心使用化石燃料betway必威娱乐驱动的汽车。南加州的圣莫尼卡市最近成为美国最早禁止使用化石燃料汽车的城市之一。
甚至在加州，禁止销售新汽油车的想法已经在州立法机构中反复讨论了好几年。国会议员Phil Ting于2018年首次提出一项议案，希望在2040年前实现新的汽油汽车禁令，但未能获得支持(随后的一项带有更详细计划的议案也未能获得支持)。如果你想知道为什么纽森选择了一项行政命令:这个想法还没有在加州的比尔形式中得以实现。
这些运动是混乱的，加州也将如此:由于逐步淘汰化石燃料汽车对许多人来说是一个全新的概念，因此预计围绕这一命令和此类措施将会出现各种时断时续的争论，以及法律纠纷。
最好的例子是马德里，它在2018年实施了一个无化石燃料汽车区。禁令引发了抗议，随后禁令被叫停，随后又恢复了禁令，因为数据显示，禁令导致马德里市中心的交通明显减少，空气更加清新。
加州的命令将面临法律挑战如果特朗普政府在11月再次当选，可能还会从联邦层面产生影响。加州空气资源委员会(California Air Resources Board)肩负着很多责任，该委员会负责制定和实施一项计划。
没人会来买你的旧汽油车:该行政命令称，加州人在2035年后仍然可以继续驾驶已经拥有的汽油车和购买二手汽油车。新汽车平均保持10年或11年，所以很可能在2035年之后的10年，天然气汽车才会被逐步淘汰。
我脑海里的一个大问题是，加州消费者的购车习惯会对此做出怎样的反应?他们会不会在未来十年里购买汽油车，以便在禁令生效前买一辆?这项禁令是否会让他们开始认为电动汽车是不可避免的，从而更快地做出转变?你能在南俄勒冈州买一辆新汽油车，然后在2035年后开到加州去吗?我们都要学习。
这是对电动汽车的推动:加州试图将其政策塑造成技术不可知论者。这就是为什么它说“零排放汽车”，包括电动汽车，也包括燃料电池汽车和其他任何可以实现零排放的汽车。
然而，电动汽车将是这个顺序中的真正赢家。由于电池成本的下降和电动汽车充电器的普及，电动汽车已经变得越来越划算和方便。随着电动汽车开始规模化，燃料电池等其他竞争技术无法与之竞争。
这将需要大规模的基础设施建设:我们期待看到与帮助消费者在家庭(包括多户家庭)、企业、商店、加油站等场所为电动汽车充电相关的充电基础设施的大规模发展。如果州政府强制规定其居民只能购买电动汽车，那么最好确保每个人都能获得方便和公平的充电选择。
确保这一命令不会使低收入社区处于不成比例的不利地位，因为他们已经为交通支付了超出他们份额的费用，这将是确保该命令顺利公平执行的关键。betway必威娱乐
