7 .企业通过服务销售产品推进循环经济betway必威体育手机版

“绩效经济”，正如爱伦·麦克阿瑟基金会所定义的，描述了一种商业模式制造商在产品的整个生命周期中保持对产品的控制，处理产品的维护和恢复，而不是让客户承担这些责任。

提供产品”作为服务”也是循环经济的原则,因为它转换所有权的概念,鼓励人们重新思考如何使用一个“东西”在它的生命周betway必威体育手机版期——无论是公寓经常坐在空或一块专门的设备使用的相对很少。

制造商通过建立与单一产品相关的稳定收入流，并潜在地使这些产品保持更长的流通时间，从而节省与制造过程相关的能源、材料和其他资源，从而获益。客户受益，因为他们只支付他们需要的东西。更积极、持续的关系对双方都有好处。

Vehicle-sharing公司Zipcar和accommodation-sharing先锋Airbnb当我们想到“产品即服务”的模式时，可能就会想到它。但许多其他公司，如照明供应商飞利浦他们创建了订阅程序，重新考虑产品的销售方式。这些产品符合循环经济的原则，在循环经济中，材料尽可能长时间地发挥作用，然后在生命结束时回收betway必威体育手机版和再利用。

上周在一个研讨会上GreenBiz 18可持续发展咨询公司essensus的联合创始人、丹麦技术大学(DTU)的研究员和教授丹妮拉·皮格索(Daniela Pigosso)和蒂姆·麦卡罗翁(Tim McAloo必威体育2018ne)在凤凰城召开了一次会议。-举例其他作为服务的成功案例。以下是其中的一些公司。

阿尔斯通

2014年，法国火车制造商阿尔斯通开始推出HealthHub，这是一款预测性维护工具，可以监测火车、火车基础设施和信号系统的健康状况。它使用先进的数据分析来延长和维护列车的使用寿命。

McAloonebetway必威体育手机版说:“这是一种循环经济战略，可以让人们深入了解基础设施的使用和维护频率。”

HealthHub使用数据采集和诊断来测量车轮、刹车片和易磨损和易撕裂的受电弓碳条(从高架电线向火车传输电流的框架)的性能。

阿尔斯通在新闻稿中表示:“这是一种创新的方法，旨在从传统的基于里程的维护转向基于状态的预测维护，从而降低运营商的生命周期成本。”“只有在需要的时候才更换，可以节省高达15%的材料成本。”

宝马

汽车租赁serval Sixt通过成立7年的欧洲汽车共享服务DriveNow开创了一个利基市场。该服务目前为宝马全资所有，提供一系列最新的宝马和Mini车型。(宝马此前是该合资企业的合作伙伴，但在1月底收购了Sixt的股份。)

用户通过应用程序注册DriveNow，选择一辆车，然后用驾驶卡取车。当租车费上涨后，车辆可以被放在app区域的任何地方，这使得使用该服务进行单程旅行变得很容易。汽油费、保险费和停车费都包含在统一收费的服务中。

该服务在13个城市拥有超过100万注册客户，车队拥有6000辆汽车。宝马公司估计，在DriveNow计划中，每辆汽车至少会取代三辆私人拥有的汽车，这将极大地缓解慕尼黑、伦敦、维也纳和里斯本等城市的交通拥堵。

DriveNow董事总经理Sebastian Hofelich在关于此次收购的新闻发布会上表示:“我们期待与特许经营权和城市合作伙伴合作，继续以可持续的方式积极塑造城市交通。”

热电 联产

哥本哈根是世界上生活成本最高的10个城市之一，在这里上学很难。设计公司热电 联产在该市港口建立了一个由集装箱搭建的临时公寓村，到2020年将为2500人提供经济适用房。

这个过程开始于与土地所有者、投资基金、市政当局甚至丹麦政府进行长期谈判，以制定新的分区法。由于港口不允许永久建设，所以临时开发就符合这个漏洞。

2018年，CHP将为村民引入维修和其他住宅需求的服务包，以及一个具有服务整合和社区支持的移动平台。

McAloone说:“他们不拥有容器，但邀请窗户制造商[提供]窗户和光线，或清洗和加热水，暖通空调功能和污水。”

公寓是一种服务，有人知道吗?

格兰富

Pigosso说，Grundfos是一家为供暖、空调、灌溉和水处理服务的水泵供应商，它正在拓展“循环经济回收试验”的领域，值得效法，以作为如何与消费者互动的例子。betway必威体育手机版

这家在全球都有业务的公司，在试行循环泵回收计划时，不得不解决一个后勤难题。

格兰富必须为回收提供激励和手段。这项覆盖了很多房屋的计划意味着公司需要鼓励很多客户参与进来。

Pigosso说:“他们取回了水泵，并开发了一个跟踪系统来了解水泵的健康状况。”

Pigosso列举了回收项目面临的一些挑战:“回收产品后，实施循环经济的最佳策略是什么?betway必威体育手机版是再制造吗?重用?回收一些材料?”

由于坚持不懈，格兰富斯的回收计划最终取得了成功。它提供信息关于每个产品是如何拆卸和回收的网站。

载重汽车和公共汽车

德国MAN卡车和巴士公司是商业和运输车辆的主要国际供应商。它为车队、运营、基础设施、服务和维护的车辆设计提供支持和建议。

去年年底，MAN推出了一项数据驱动服务，以帮助商业卡车和公交车队向低碳交通过渡。betway必威娱乐该公司尤其关注于帮助企业应对挑战，如里程规划、充电基础设施和电池交换考虑、容量规划和装载时间，以及围绕供暖和空调需求的考虑。

“我们提供个性化的建议和咨询，每个客户都可以选择他们需要的服务的任何组成部分，”MAN咨询团队的负责人斯特凡·萨尔曼(Stefan Sahlmann)说新闻稿。“例如，我们可以使用我们的模拟工具来协助他们进行路线规划或车站设计和布局。”

曼还在研发一款将于2018年首次亮相的电动公交车。

米其林

米其林轮胎公司早在2000年就推出了“车队解决方案”(Fleet Solutions)，这是一项针对欧洲卡车车队的租赁计划。企业对企业计划按公里租赁“轮胎服务”，并收费根据车辆类型和行驶距离确定的固定费用。

该公司表示，这项服务降低了因轮胎性能的变化、购买成本和因拥有单个轮胎而导致的不可预测的损坏率而带来的成本波动风险。米其林没有要求客户预先支付轮胎和更换成本，而是承担了部分风险。

根据essensus分析师说，“如果你卖的是价值，而不是轮胎，你就可以跟踪它的整个生命周期。”该计划还被定位为实现更节能的轮胎车队、减少排放的途径。

虽然米其林最初挣扎在如何使服务盈利的问题上，它在2013年创建了“米其林解决方案”，为商业车队开发和销售更广泛的服务。最近，它开始使用物联网(IoT)系统，该系统利用车内传感器收集燃料使用、轮胎压力和速度等信息。

办公

家具已经已知的作为一个循环设计的领导者，提供从摇篮到摇篮认证的产品，最大限度地减少对人类和环境健康的影响。到2017年，它提出了两个项目帮助其他公司重复使用、捐赠和回收他们的家具。

“订阅模式对我们来说是一个巨大的商机，”家具制造商Steelcase设计、全球座椅和表面材料总监布鲁斯·史密斯(Bruce Smith)说。“现在，我们只卖出一件产品，就再也见不到它了。”

史密斯说，在销售点交换的产品设计的使用年限为20年至30年，但如果它们被归还和重复使用，它们可能被设计为50年或更长时间的使用年限。这对建造它们的材料有着严重的影响。

他说，要在制造商看待产品的方式上创造一种战略转变，Steelcase需要让产品即服务的思维指导设计，并让财务专家站在前沿。