亚马逊航运可能会成为电力车队的转折点

本文从拉交通运输周报从GreenBiz，运行星期二。

其中多双停放的车辆，我在旧金山块永久闲着，我看到的东西有点不同的一天：亚马逊品牌面包车。

虽然很多包每天提供上我的街道可能是从亚马逊购买的，这是不常见的（现在），这些商品在电子商务公司自己的车辆之一到达。

该品牌的交付面包车是亚马逊公司最近创建的程序在其下的承包商可以启动本地企业交付使用Amazon的舰队零售巨头和快递包裹的一部分。企业家通过租赁车队管理公司的货车。

亚马逊很可能从戴姆勒那里拿到了一笔相当划算的2万辆货车的订单。对于亚马逊来说，用这种创新模式开拓新领域是一件大事。

但大订单也是一个错过了机会，因为他们没有电。电动送货车是一些第一类型的电动汽车正在开始显现，他们可以通过消除燃料成本节省资金超过汽油或柴油发动机为动力的替代品。这是尚早，但这些成本优势会随着时间的增加作为电池成本下降。

究其原因送货车能够从这些电动储蓄的好处，现在是，往往这些最后一英里交付旅行是相对较短的范围内，出现了一个浓缩的区域，有几分常规路线。其他快递公司 - UPS，联邦快递，DHL - 开始收购的企图，以满足可持续发展的目标电动厢式车，降低燃料成本，并已禁止化石燃料动力车领域继续服务 - 比如欧洲的一些城市。必威体育2018

然而，尽管亚马逊的电动汽车车队没有成功，但这家零售商似乎正在计划一些有趣的电气化和交通减排计划。betway必威娱乐

最重要的是，亚马逊公布周一，该公司计划最终将所有的发货给客户的净值变为零碳，净到2030年这是巨大的零所有出货量的50％，虽然它缺乏许多公共细节。

他们把它称为“出货零”，很明显它不会只是电气化。亚马逊提到电动汽车，也航空生物燃料，可重复使用的包装和可再生能源。我们会看到多少亚马逊自己的船队将电气化作为该项目的结果。

到目前为止，亚马逊并至少有一个小型公共EV采购订单 -100辆奔驰跑车- 它计划在德国使用。我们希望，这是一个点头的作品更大的购买计划。

亚马逊还投资电动车技术。上周，该公司表示，它计划引领$ 700万美元的投资变成Rivian，电动卡车制造商。摩根士丹利分析师表示，投资“可能是一个潜在的机会，亚马逊使用这项技术来塑造电动运载工具来支持自己的物流工作，以及另一个机会进军$ 900十亿]物流总[整个市场]“。

这听起来像一个绵延亚马逊做出自己的电动送货车队，但该公司实际上已经做出之前在清洁物流的重大飞跃。

这听起来像一个绵延亚马逊做出自己的电动送货车队，但该公司实际上已经做出之前在清洁物流的重大飞跃。亚马逊是其仓库燃料电池为动力的叉车的最大购买者之一，它做了一个大的投资在燃料电池制造商电源插头。亚马逊（和沃尔玛）动工燃料电池叉车行业在美国，这些购买。

亚马逊可以做同样的事情，最后一英里的车队电气化。市场仍然是新的，许多公司大车队已经被迫工作，小公司，甚至初创试点项目。最终，这些订单将越做越大，但有可能将是一个转折点。可以一招亚马逊小费的规模有多大？