在承诺电动汽车的同时,大众汽车宣布计划成立一个能源供应部门
汽车,能源和技术部门之间的融合上周迈出了另一个重大步骤,因为大众汽车集团揭开计划成为一个电力供应商。
德国汽车巨头宣布它正在集团内建立一家新公司,以提供“能源产品和充电解决方案”。在横幅下工作Elli Group GmbH.该公司将总部位于柏林,任务是开发与能源和为全民品牌的品牌有关的产品和服务。
Thomas Ulbrich,VW品牌董事会成员负责电子流动性,表示,该新部门强调了公司承诺推动过渡到零排放流动性。
他在一份声明中表示:“作为世界上最大的汽车制造商之一,大众将加快亟需的交通和能源转型,向零排放的电动汽车转型。”“新公司将在可再生能源和智能充电解决方案方面发挥作用。通过这种方式,我们进入了一个具有战略相关性、非常令人兴奋的业务领域,它为加强与现有客户的联系以及接触全新的客户群体提供了相当大的机会。”
此举遵循去年大众VW的电动汽车承诺的筏子,该公司认为公司试图从“柴油”丑闻计划投资390亿美元在急剧扩大的零排放车型中,EV生产能力牛肉在世界各地,介绍新的EV共享方案和结束生产传统的内燃机汽车早2026辆。
该公司数字能源解决方案的前首席执行官ThorstenNicklaß已被指定为Elli的首席执行官,并设立了引领广泛的新能源供应和EV充电服务和技术的开发。“elli”的名字代表了“电动生活”,因为我们打算使一家生活方式能够完全整合电动汽车的日常生活。
“我们的使命是将电子机会带出其利基,并将其牢固地放在主流中,”他在一份声明中说。“名字'elli'代表”电力生活“,因为我们打算能够实现一片生活方式,这些生活完全集成了人们日常生活中的电动汽车。可以将这种方法与使用移动电话进行比较,这是如今被视为理所当然的。“
VW表示,新公司将提供广泛的服务,包括为客户提供可再生能源,作为智能电价,安装和运营墙面箱和充电站的一组,并引入基于IT的能源管理系统。
“我们将创建一个解决主要应用的无缝,可持续的生态系统,并为电动汽车用户和车队运营商提出的所有能源问题提供答案,”Nicklaß说。
VW表示,该目标是为私人和商业客户提供“大量解决方案”,前2020年推出其新大众ID EV品牌。
该新产品设定为包括国内收费技术和关税,车辆到网格功能,让EVS充当能量存储单元,与存储和太阳能技术集成,以帮助将建筑物转化为小型电站,为企业充电基础设施和服务公共收费基础设施。
该举动是一个更广泛趋势的一部分,已经看到了一系列汽车,能源和技术公司,从而加强了新的服务和技术的投资,承诺挑战行业之间的历史部门,并部署一系列高度集成的新型清洁技术。
这个故事首先出现在: