航空工业需要生物燃料路径上飞行
航空业已降低碳排放并远离化石燃料的关键战略优先事项。
许多航空公司现在正在进入生物燃料市场,致力于为生物燃料供应提供,开发和投资。这是朝着正确的方向的重要一步,特别是因为促进了煤液等非传统化石燃料,或者CTL和焦油砂,而没有昂贵的对照,它会产生几乎将碳污染作为常规燃料的差异几乎是与显着的负面环境影响有关,肯定会损害品牌价值和破坏企业管理。
但是,并非所有的生物燃料都是平等的创建。负责任生产的生物燃料所提供的一个低碳和广泛的可持续替代常规喷气燃料的潜力。但采购生物燃料不好同样可以损害品牌价值,一旦他们对环境的影响明朗化。航空业的购买力和影响生物燃料供应链的能力意味着一个特殊的责任,使用可持续生物燃料和严格的可持续性认证,以验证这些生物燃料等。必威体育2018
为了评估生物燃料航空可持续性认证的当前状态,并支持在航空燃料供应链中使用认证,自然资源保护委员会必威体育2018造就了其就职航空生物燃料可持续发展调查必威体育2018。这项调查提供的分析集中在已经使用,或在其业务正在计划使用公共权利,生物燃料的航空公司,并评估它们对自己的行为,使用和推行可持续生产的生物燃料。
我们的调查查找了与可持续认证的生物燃料的使用和开发相关的航空公司活动的五个关键领域:
1.会员在可持续发展标准的组织或工必威体育2018作,以促进航空生物燃料发展的可持续性认证其他相关团体。
2.公开承诺在生物燃料采购使用可持续性认证。必威体育2018
3.使用生物燃料,生物燃料的可持续利用和可持续生物燃料认证的百分比披露使用相对于整个生物燃料使用。
4.监测和披露生物燃料的生命周期温室气体排放轮廓。
5.采取的行动确定间接土地利用变化,或iluc,生物燃料的影响和参与努力,以更好地了解,管理和避免生物燃料生产中的ilc。发生间接土地利用变化,例如,当用于生物燃料作物取代其他作物,大豆等。这反过来,导致农民在其他国家,如巴西,减少雨林,种植大豆并填补需求。有关更多信息,请参阅我的同事Nathanael Greene的帖子这里。
调查还照亮五个关键领域,航空业应该解决前进:
1.重要的是,现在的航空公司发出明确的市场信号,通知的可持续性认证的重要性,当前或潜在的供应商。必威体育2018未能参与今天发出明确信号,风险暴露在未来各方一旦这些设备开始规模。
2.航空公司应在2015年到2015年,在2015年,如果这发生在2015年后,它应该承诺100%认证可持续生物燃料。可持续生物燃料圆桌会议是,已经制定了生物燃料可持续发展的原料和技术中立的全球标准,涵盖了供应链的所有方面的国际,多方利益相关标准组织。必威体育2018它是唯一完全合格的生物燃料标准ISEAL联盟,一个国际组织,有助于确保在标准组织和认证系统的最佳做法。作为一个全球性和稳健标准,我们认为这是今天最大的生物燃料认证标准可在市场上,并建议在航空生物燃料采购的主要用途。
3,航空公司应该是透明的有关卷,温室气体的分布和航空生物燃料采购使用可持续认证。
4.航空公司打算使用生物燃料应该加入RSB并成为直接参与成员。随着应用的燃料供应链的大量买家在可持续性标准的质量和信誉的直接股权,航空公司应该更直接地参与。必威体育2018
5.可持续航空燃油用户组成员航空公司都起到了领导作用-并发出了积极的信号,市场-通过指示他们对RSB早期支持;然而,RSB现业务,生成认证,并赢得政府的表彰。采取下一个合乎逻辑的步骤,并承诺使用RSB可持续性认证和对采购生物燃料,如果它们要及时真实市场的发展,巩固其领导地位,并获得他们的早期承诺的好处这是现在SAFUG成员重要。必威体育2018
航空生物燃料产业才刚刚兴起,但对这些商业化的燃料活动的步伐正在加快。在刚刚过去的几天里,我们已经有通过SkyNRG公告关于最近RSB认证和KLM有关它的计划使用来自SkyNRG可持续生物燃料从约翰·F·肯尼迪国际机场在纽约阿姆斯特丹史基浦机场定期。这些航班将部分所使用的烹调油运行-废品-已经处理成具有与基于石油的喷射燃料相同特性的燃料。这些是行业朝着正确的方向发展的积极迹象。
这是比以往任何时候,我们建立在这些早期采用者的行动更重要。
随着市场的发展,NRDC将公布航空公司名称及其走向采购认证可持续生物燃料的进展。现在是研究发展和采购活动的关键时刻,并帮助为行业发展的可持续发展和可持续性认证创造核心作用。必威体育2018这将使所有利益相关者有益,帮助确保生物燃料在长期内能够成为可行和可持续的航空燃料解决方案。
这个片最初出现在美国自然资源保护委员会工作人员博客并通过许可转载。
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