在欧洲寻求扩大工业共生的背后

一个工业系统能否被改造成零废物?

欧洲联盟最近在回答这个问题方面进行了大量投资，资助了一系列旨在使整个欧洲大陆的资源和能源流通的项目。这些项目围绕着促进工业共生的实践，这是一种合作的方法，一个公司的过程中产生的废物成为另一个公司的原材料。产业共生还包括共享基础设施、服务、物流和其他运营流程，这对两家公司来说都是互惠互利的关系。

一个值得特别关注的欧盟项目是SCALER (scale European Resources)，该项目旨在促进整个欧洲流程工业的产业共生发展。在未来2.5年，该项目旨在评估1000个潜在的产业协同效应，支持30个地区向产业共生实践过渡，并达到500个工业基地。

“很大一块这个项目将关注理解整个欧洲工业共生的最佳实践,比较它们,基准测试和创建一个方法,评估我们所认为的“好”工业共生,”克利奥娜豪伊说,业务发展领先Climate-KIC西班牙、欧洲公私伙伴关系旨在应对气候变化。

Climate-KIC Spain是SCALER的5个合作伙伴之一，还有咨询公司Quantis和ISQ、创业加速器Strane Innovation和剑桥大学。

有了像SCALER这样的项目，欧洲各地的工业很快就可以连接成一个巨大的网络，这个网络可以减少工业废料，并免费分享能源效率、资源回收和利润增长的专业知识。

SCALER是最近通过欧盟“地平线2020计划”(Horizon 2020 initiative)获得资助的多个产业共生项目之一。“地平线2020计划”是一个规模庞大的研发项目，在七年内提供了近970亿美元的资金。这些项目的目的是寻找新渠道，促进欧洲各地采用循环经济做法，例如EPOS，这是一项泛欧努力，旨在促进跨部门的工业共生;betway必威体育手机版或称为SHAREBOX，旨在开发一个管理共享流程资源的平台，并向工厂操作员和生产经理提供实时数据。

诸如此类的举措，是欧盟日益壮大的行动的一部分，目的是创建一个扩大的工业副产品交换、基础设施和服务共享以及其他合作形式的网络，以切实努力塑造一个循环经济。betway必威体育手机版这些项目正在扩大整个欧洲工业共生活动的范围。他们也在重新定义产业共生的定义本身——从本地的、基于地理位置的模型到更大的、基于网络的框架。

从生态工业园到网络

工业共生的根源可以追溯到丹麦Kalundborg的一个工业园区的发展，在那里废物的重新利用吸引了全世界学术界和工业界的关注。1961年，园区内的各个产业开始交换副产品，共享基础设施，形成了世界上第一个“生态工业园区”。Today, almost 30 byproduct exchanges can be counted between its tenants, and the model drastically has reduced greenhouse gas emissions and resource usage, while also providing immense cost savings for the industries in the park.

虽然今天的许多工业共生活动主要是在生态工业园区观察到的，例如Kalundborg，但这个想法更多的是被组织成一种“便利”的方法，即第三方帮助将现有的企业合并到一个共生网络中。

为SCALER提供咨询服务的丹麦共生中心的高级项目经理Maggie Xiao Yan Jiang Lund肯定说，现在有越来越多的人开始将现有的业务整合到一个网络中，并对行业共生的广义新定义进行标准化。她说:“许多利益攸关方已经表示，他们希望在国内和国际上都能有这样一个网络。”

为了在宏观层面上实现产业共生，Kalundborg的概念必须延伸得更广，特别是通过包括中小型企业(SMEs)和其他类型的企业，这些企业通常不包括在一个工业园区内，Howie补充道。

她说:“有一些非常重要的中型工业公司没有进入整个卡伦堡的局面，例如，作为解决方案的提供者，或者作为废物的产生者，它们可以产生很多积极的影响。”

新政策，新语言

然而，从更广泛的角度来看，也有其自身的挑战。“如果你有一个浪费,想把它卖给一个潜在用户,然后按照欧盟规定你需要分类是一种浪费,而且还涉及很多官僚主义,有时国家实体负责这样做有困难,因为他们不知道什么是完全浪费,“说马可·Estrela向上ISQ定标器的项目协调。

在更大范围内促进交易所的发展，还需要扩大公司可使用的交易所的知识基础。Estrela补充说，对于如何使用某些垃圾以及需要重用哪些流程，仍然缺乏相关知识，因此集中的知识库对于增加技术知识至关重要。

“一家公司必须和另一家公司说同样的语言。你可以说，‘是的，我可以用这些橙子跟你换这些苹果，因为我们都认为这些是橙子，那些是苹果，’”豪伊补充道。

许多利益相关者已经表示，他们希望在国内和国际上都有一个网络。

促进工业共生的第一个例子是国家工业共生项目(NISP)，该项目于2005年至2013年在英国首次运行。NISP是一个由政府资助的项目，促进了一个多元化的全国产业共生伙伴网络。该模型开创了一种方法，消除了企业的进入壁垒，并将大型企业和中小型企业都包括在地理上分散的网络中。该项目在英国运行了8年， NISP不仅减少了4200万吨工业碳排放，节省了6000万吨原材料，还节省了14.6亿美元的成本，创造了超过14.1亿美元的额外销售额。

”的理念是,让一个公共部门模型,网络大得多,其次,让它更全面的能够处理不仅材料,但能源、水、专业知识、资产、后勤、等等,”Peter Laybourn说国际协同效应的创始人,该公司的想法,NISP英国政府并监督其推出。

与当时许多学者的著述相反，Laybourn说，在实践中，他们发现，除了在共享废热等特定情况下，产业的地理邻近性并不是决定交换的重要因素。他说:“即使是非常笨重的建筑材料，也可以运输或运送数百公里，而且在碳排放方面仍然对环境有利。”

朝着标准的方向努力

Laybourn补充说，像NISP这样的项目的成功可以极大地受益于工业共生最佳实践的识别和标准化。

国际协同正在与一个庞大的国际合作伙伴团队合作，以发展一个ISO标准的工业共生，这可以作为一个世界范围内的基准工业共生的做法。

事实上，SCALER的一个主要关注点也是寻找最佳实践的标准化定义。专家们认为，对产业共生的一致定义，不仅对欧洲、而且对寻求采用大规模网络的其它地区，都至关重要。但它必须足够宽松，以允许创新。

“你不能重复共生关系，就像把卡隆伯格共生关系带到另一个地方，”伦德说。“当你与共生关系合作时，这也是一个挑战。每次都是独一无二的。所以我们需要复制这种心态。”