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生物燃料有着悠久的历史争议。我有覆盖我的公平的分享“时间多年来，作为一个结果，我几乎停止了密切关注市场，因为它主要是只是一个大醇”无赖。和电气化是大运的故事吧？betway必威娱乐

去年，奥克兰市政工程的船队经理，理查德·巴特斯比，告诉我他是怎么做到的开始运行超过350辆奥克兰市的汽车使用一种叫做生物燃料的东西“可再生柴油。”该插入式燃料由芬兰石油公司名为内斯特和从餐馆和其他商户奥克兰自己的废油来源取得。

原来有交通在GreenBiz的后院发生在整个循环经济betway必威体育手机版。betway必威娱乐去搞清楚。巴特斯是在我们的音箱VERGE 19事件（这是在奥克兰），他不会停止热烈讨论可再生柴油，以我们的观众。

上周我学到的另一件事有关可再生柴油从内斯特，是世界上最大的生产它。该公司正在金钱的卡车装载掉的东西。

索泰发布了其2019年度盈利该公司上周五公布了创纪录的逾20亿美元营业利润，其中很大一部分来自可再生柴油销售的增长。Neste首席执行官Peter Vanacker在一份关于收益的新闻稿中说，“2019年是Neste有史以来最好的一年。”

I sat down with the president of Neste's U.S. division, Jeremy Baines, at the Bloomberg Mobility Summit (a day before Neste's earnings) to learn a little more about what Neste has been up to and what it plans for 2020. In a nutshell, companies and cities, many of them in California and Oregon, have had a growing interest in renewable diesel because it's a way to reduce their carbon emissions by dropping it straight into the diesel engines of the heavy-duty vehicles they're already operating or plan to operate.

他们的想法是，他们现在就可以减少交通排放，而不是以后，同betway必威娱乐时也避免了现在对充电基础设施的投资。许多真正难以实现电动化的大型卡车车队担心，电动汽车对他们来说还不划算。此外，由于加州和俄勒冈州的低碳燃料标准，可再生柴油的价格与化石燃料相比具有竞争力。

当涉及到生物燃料时，真正的问题在于它们的具体成分。有些生物燃料比其他的更可持续，有些根本就不可持续。这里，Neste，已经做了一段时间了，一直在探索如何可持续发展。

Neste说，它在全球范围内80%以上的可再生燃料来自有机废物，如使用过的食用油和动物脂肪，而20%来自植物油，如棕榈、大豆、亚麻和菜籽油。在美国销售的所有可再生燃料都来自废物。

这对一个饱受安倍丑闻困扰的行业来说是一件大事一片哗然土地问题和砍伐森林来生产生物燃料作物。事实上，生物燃料在总体上名声不佳。或许可再生柴油能够改变这一现状。

这里有五件关于Neste和它的可再生柴油你应该知道的事情，这是我上周和Baines聊天时学到的。(顺便说一句，Neste是一个赞助商VERGE 20，这将是在加利福尼亚州圣何塞市，今年）：

• Neste是一家拥有72年历史的石油公司，它正在发生变化:该公司还出售化石燃料 - 它拥有1500万吨的化石燃料，300万吨可再生燃料的能力 - 而这实际上是一个重大的转变相比，其更大的石油业内同行，这已经更侧重于天然气或更有效石油生产。就拿话费特林(Jim Fitterling)上周说，陶氏已经在很长一段时间内将化石燃料作为塑料原料。
• 该舰队PolyFuel的间距：我问贝恩斯，为什么他认为大型车队应该使用“可再生柴油”，而不是购买电动汽车。他是这样说的:“Neste致力于应对气候变化。没有单一的解决方案。我们看到乘用车正在电气化，这很有道理。我们看到中型任务被电气化了，这很有意义。但当你进入难以削减的领域——重型卡车、农业、建筑、航空、海洋——将会有各种不同的解决方案。这将是一个多燃料的世界，在那里你将有电力、氢、(可再生天然气)和可再生燃料。所以这将是一个混合体。”
• 新加坡计划:Neste正在新加坡建造一个大型生物精炼厂，这将帮助它生产更多吨的可再生柴油、可持续航空燃料和生物塑料。该核电站预计将于2022年投入使用。
• 生物航煤，来了：Neste刚刚作为合作伙伴签约捷蓝航空，捷蓝航空计划从今年开始在旧金山国际机场的航班上使用Neste的生物燃料。在这个行业，最大的障碍是大规模生产生物喷气燃料，其价格可以与普通喷气燃料竞争。
• 政策是一个大问题：在欧洲以外，Neste只在美国低碳燃料标准的州销售可再生柴油，这可以使其生物燃料具有竞争力。同样,Neste极大地受益从美国Blender的税收抵免的追溯批准。外卖？如果你想成为成功的生物燃料市场，让自己的一些说客。