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计算灾害的成本和恢复能力的代价

到2012年6月,许多人已经忘记了大约七年前卡特里娜飓风对新奥尔良造成的破坏。很少有人有远见地预测出桑迪飓风及其给纽约市和周边地区带来的危机。

在这场超级风暴的余波中,大多数人关心的是“恢复正常”。一些人呼吁采取有弹性的新方法来应对现在被称为“新常态”的天气模式。

很少有人试图计算出这场灾难的实际代价。

其中一位是约翰·马特教授,哥伦比亚大学的科学家和经济学家和我分享他的先见之明去年春天气候灾害的代价桑迪飓风就发生在穆特的后院(完全披露:我的也是),在飓风过后,他和我分享了一些最近学到的教训和未来可能的方法。

Mutter的观点中最引人注目的是他关注的是与气候相关的灾难的长期经济和商业成本,而不是立即解决问题,以及他提出的收获机会的建议。他主张,与其重建失去的东西,不如从更长远的角度来理解这类灾难通常会带来的滞后和持久的代价。

这种方法通常意味着,不要着眼于当前的损失和重建被摧毁的东西,而要着眼于灾后长期对企业和社会造成的损失,包括在没有灾难的情况下可能会产生的生产率提高。

这还意味着,不要把当前的任何破坏视为损失,而要把它视为机会,或许可以在其他地方,以更多的智慧、远见、实际的洞察力和技术诀窍,创造出完全不同的东西。

简而言之,抱怨的方法提出了一个新的和不同的方式计算的成本灾难,指出经济链的最大损失的生产,消费和一切进入危机时刻,但实际上它并没有发生之后开始”与超越的价值损失建立建筑垃圾,除了资本资产损失,更深层次的经济损失,随着时间的推移会发生。”

他补充说,与气候有关的或其他灾害是一个包含三个关键部分的过程:积累、事件和恢复。恢复期是成本风险积聚最多的时期,也是真正的修正机会出现的时期,包括在最初的创伤后推动经济增长。

他说,灾后时期是我们开始理解“真正影响”的时候。他补充说,这些影响“变化很大,而且对不同的企业来说,恢复到原来水平所需的时间长短也不均匀”。

谁失去了什么,什么时候,如何失去?

我们需要从更长远的角度来理解灾难的代价的一个原因是,谁会损失多少,在什么时候需要花些时间来理清头绪。从短期来看,这些损失可能会对某一行业或某一种行业造成比其他行业更严重的打击。

“这场灾难在不同的时间以不同的方式影响着不同的企业,”马特说。“这说明了影响的不平等。有些人会应付,有些人会倒退,有些人会失去生意,无法挽回。”

例如,10月29日桑迪(Sandy)袭击纽约市时,这场风暴基本上摧毁了纽约及其周边地区的万圣节生意,部分原因是服装、糖果和派对礼品无法如期销售(甚至著名的纽约游行活动也被取消)。

另一方面,一些企业,像任何一家可以储存手电筒、电池等基本用品的五金店一样,几乎无法满足需求。

另一个例子:一个大型连锁杂货店可能有足够的业务中断或其他保险,以弥补任何经济损失的商店洪水。但他问道:“有多少公司有这种能力?”而像酒窖这样的小公司,可能就没有这样的保险了。”

两个季度估计

马特说,估计飓风桑迪(Hurricane Sandy)对大多数企业的短期影响可能需要至少两个季度的时间,这主要是因为计算灾难成本所需的信息(包括破坏、恢复和未来保护)的整理过程需要时间。他表示,对GDP数据和季度利润的分析,尤其是对在当地有很多分支机构的大公司而言,“很难从与公司受影响程度相关的较大数据中立即看出这些数据”。

他补充称:“我们将在第一季度末开始看到一些数据,但更有意义的数据要到2013年3月才会开始出炉。”

他指出,一些企业和行业将会复苏,有些甚至会繁荣起来。例如,“建筑业会繁荣起来,尽管这是短期的事情,对在风暴中被毁的当地建筑公司没有帮助。”只有那些没有受伤的人才能真正提供帮助。Net/net,这可能不会有什么影响,但在当地可能会有影响,因为建造大楼的业务“可能会设在其他地方——灾难没有发生的地方”。

马特警告称,对大公司或某些行业的影响可能需要更长的时间来分析。例如,跨国公司在世界各地的商店,可能不会立刻能够评估和计算失去了多少业务什么时候在哪儿举行或从直接原因,如供应链中断、断电、交通或其他基础设施故障或甚至规定,他说。betway必威娱乐

像加油站这样的企业(它们失去了动力,无法储存足够的汽油),甚至石油行业,最终的损失会是什么?零售商的成本是多少?对航空业、酒店业、公用事业和信息技术行业有什么影响?随着时间的推移,这些相同的行业中的一些或其他行业的优势会是什么?

机会在灾难?

如果我们从机会主义的角度看待灾难,我们能从桑迪中学到什么?首先,穆特说,“这当然是考虑一些简单事情的时候了,比如如何更好地保护事物,像地铁入口的防水门这样的简单事情。”这不是现代工程的壮举。他补充说,许多医院也出现了停电或备用系统不足的情况,这些情况显然需要纠正。

也许更重要的是,他说,“如果你的基础设施遭到破坏,这是一个机会,当你重新开始时,你可以考虑把事情做得更好,如何以一种更现代的方式做事。”

他说,这就意味着要放慢速度,“不要尽可能快地回到正常状态,这就意味着要把事情重新做一遍。”“这变成了一个强制技术升级的问题,利用(危机)作为刺激技术升级的一种方式。”

交通基础设施就是一个例子,在“betway必威娱乐桑迪”飓风期间,交通基础设施受到了严重影响。“恢复电力需要一段时间,”穆特说。但是一些被水淹没的隧道根本无法工作。所以,尽管纽约市的公共交通系统很好,但它需要对如何更有弹性进行新的betway必威娱乐思考。”

这也是一个重新考虑是否在海岸线附近建造或重建房屋的时候,因为像桑迪这样的事情“肯定会再次发生,不管它是不是全球变暖,甚至建造屏障也不能保护一些受灾最严重的地区,”穆特说。

很多人需要搬迁,法规需要改变,这对房地产行业来说是一个潜在的机会——但这又是另一回事了。

图像中弗罗林Stana通过在上面

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