美国国防部担心气候变化，因为美国是一个巨大的碳排放国
十多年来，科学家和安全分析人士一直警告说，全球变暖是一种威胁潜在的国家安全问题（PDF）。
他们预测全球变暖的后果——海平面上升、强风暴、饥荒和淡水供应减少——可能会使世界各地的政治不稳定和迅速发展大规模移民和难民危机。
一些人担心战争即将来临(PDF)。
然而,随着少数例外，美国军方对气候变化的贡献显著已经很少受到关注。尽管美国国防部已经显著自本世纪初减少了化石燃料的消耗，它仍然是世界的单大石油消费国美国是世界上最大的温室气体排放国之一。
碳足迹广
在一个最新公布的研究报告(PDF)布朗大学出版战争计划费用，我计算了1975年到2017年美国军队温室气体排放量的吨二氧化碳当量。
今天的中国世界上最大的温室气体排放国其次是美国。2017年，五角大楼的温室气体排放量总计超过5900万公吨的二氧化碳当量。如果它是一个国家，那将是世界上最大的55温室气体排放，比葡萄牙，瑞典和丹麦更大的排放。
军事温室气体排放的最大来源是建筑和燃料。国防部在约500家海外军事设施，其中约占40其温室气体排放量的百分比保持超过560,000建筑物。
其余的来自于操作。例如，在2016财政年度，国防部消耗了大约8600万亿桶（PDF）用于操作目的的燃料。
为什么军队要使用这么多燃料?
军队武器装备使用这么多的燃料，对国防规划者相关措施经常是每英里加仑。
飞机是特别渴。例如，B-2隐形轰炸机，其保持喷气燃料的多于25600加仑，燃烧每英里4.28加仑并发射超过250公吨的温室气体的在6000海里范围。大约每英里4.9加仑的KC-135R空中加油机消耗。
单次任务就会消耗大量燃料。2017年1月，两架B-2B轰炸机和15架空中加油机从怀特曼空军基地出发，飞行了超过1.2万英里(约合1.2万公里)轰炸利比亚的ISIS目标,造成大约80名疑似ISIS武装分子。如果不计算加油机的排放量，b -2会排放大约1000吨的温室气体。
美国石油油和润滑空军部署到费尔福德皇家空军加油的B-52和B-2轰炸机在英国训练。
军事量化减排
计算国防部的温室气体排放量是不容易的。国防后勤局曲目购买燃料（PDF），但是五角大楼不一致报告(PDF)国防部向国会提交的年度预算。
能源部公布国防部能源生产和燃料消耗的数据，包括用于汽车和设备。根据燃料消耗数据，我估计从2001年到2017年，国防部，包括所有的服务部门，排放了12亿公吨的温室气体。这是大致相当于全年乘用车行驶2.55亿辆。
其中，我估计，2001年至2017年，包括在阿富汗、巴基斯坦、伊拉克和叙利亚的“海外应急行动”在内，与战争相关的排放产生了超过4亿吨二氧化碳当量——大约相当于8500万辆汽车一年的温室气体排放量。
现实的危险?
五角大楼的核心使命是为人类的敌人潜在的攻击做好准备。分析师认为对战争的可能性和必要的，以防止其军事斗争准备的水平，但在我看来，没有美国的对手 - 俄罗斯，伊朗，中国和朝鲜 - 一定要攻击美国。
一支庞大的常备军也不是减少这些对手构成威胁的唯一途径。军备控制和外交通常可以缓和紧张局势，减少威胁。经济制裁可以减少国家和非国家行为体的威胁，美国及其盟国的安全利益的能力。如果不能减少温室气体的排放，那么战略家们所警告的噩梦——甚至可能是“气候战争”——就更有可能发生。
相比之下，气候变化不是一个潜在的风险。它已经开始了，真的后果到美国去。如果不能减少温室气体排放，战略家们所警告的噩梦——甚至可能是“气候战争”——就更有可能发生。
这是一个让军队脱碳的案例
在过去的十年中，国防部已经减少了化石燃料的消耗采取的措施包括使用可再生能源、为建筑物降温和改善环境跑道上的飞机减少怠速时间。
国防部的年度总排放量从2004年的8500万公吨二氧化碳当量的峰值下降至59万吨在2017年的目标，如再根。詹姆斯·马蒂斯所说的那样，是要"脱离燃料的束缚"通过减少对石油和石油车队的军事依赖受到攻击在战区。
自1979年以来，美国已对保护访问波斯湾高度重视。关于四分之一的军用燃料使用(PDF)美国中央司令部负责波斯湾地区。
作为国家安全学者认为,充满戏剧性的可再生能源的增长和减少对外国石油的依赖美国，这是可能的国会和总统重新考虑我们国家的军事任务，减少能源的军队用来保护访问中东石油的数量。
我同意军方和国家安全专家的观点气候变化应该是首要和中心问题美国国家安全的争论。五角大楼削减温室气体排放量将帮助在美国拯救生命，并可能减少气候冲突的风险。
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