达美航空承诺投入10亿美元实现碳中和
达美航空成为了最新的航空公司于成为“碳中和”,有野心,到2030年,并保证达到这一目标,在未来10年内实现的目标投资$ 1十亿设置眼光。
这项投资将集中精力推动创新,推进清洁空气旅行技术,加速废物和减少排放,并建立新的补偿和自然的碳汇项目,该公司表示。
达美航空首席执行官埃德•巴斯蒂安(Ed Bastian)表示:“当我们将全球的客户联系在一起时,我们有责任履行我们的承诺,将人们团结在一起,确保对我们的环境给予最大程度的保护。”“现在是时候加快我们的投资,并建立一个雄心勃勃的承诺,整个德尔塔团队将实现。”
承诺如下那些英国航空公司所有者IAG,澳航和阿提哈德这两家公司都分别承诺通过新技术、燃油效率和补偿措施的结合,在2050年达到净零排放——比达美航空晚了20年。上个月,英国航空部门公布了其到2050年实现零碳排放的路线图,虽然环保团体的计划招致批评“花式飞行。”
在美国,a唯一的承诺从捷蓝航空在一月中旬来到,这将抵消启动其所有国内航班的美国七月份。
航空业约占全球二氧化碳排放量的约2%。最近研究从国际清洁交通委员会发现,该行业的排放量更迅速上升70%比联合国的预测,到205betway必威娱乐0年,除非采取行动设置为三倍。
达美的碳排放量是其最大的环境影响,从它的飞机来排放的98%,根据公司。实现其新目标的进展情况将涉及全行业的努力,以减少使用喷气燃料和提高效率,通过机队更新计划的投资,提高飞行操作,减轻重量,开发和使用可持续航空燃料,台达说。
它还将包括支持抵消和自然碳封存项目,德尔塔将投资于林业、湿地恢复和草地保护。
“没有什么挑战比环境可持续性更需要创新,我们知道没有单一的解决方案,”Bastian补充说。必威体育2018“我们正在深入研究这些问题,检查我们业务的每个角落,聘请专家,建立联盟,培育伙伴关系,推动创新。”
在2019年达美过去的可持必威体育2018续性努力包括增加超过80架新飞机,它说比以前的飞机25%的燃油效率更高,以及与合作西北地区先进的生物燃料开车更可持续航空燃料的发展。
然而,活动家警告说,这种自愿性措施将需要通过强大的全行业的规则进行备份,如果航空业将被重塑,以适应气候友好型经济。At the start of next month, the U.N. International Civil Aviation Organization (ICAO) Council will meet to decide which carbon offset programs airlines can use under CORSIA, its carbon offsetting and reduction program for the aviation sector, which caps the net carbon dioxide emissions of most international flights at 2020 levels.
在会议召开之前,由环境保护基金(EDF)和国际可持续航空联盟领导的一个非政府组织联盟写道公开信(PDF)国际民航组织警告说,如果它不能就限制排放的有意义的规则达成一致,将面临“实质性的反弹”。
信中写道:“你的决定可以显示出你的承诺,让CORSIA诚实地站起来,支持减排项目和低碳经济发展。”“但如果你最终对质量差、重复计算的排放单位表示欢迎,你将破坏CORSIA的潜在效力,损害国际民航组织(ICAO)和全球航空公司的信誉,并使全球气候变化变得更糟。”
信中敦促国际民航组织成员国禁止使用更老、更不健全的碳信用额度,确保碳信用额度不会重复计算,并使国际民航组织的决策过程透明。
签字国信包括安妮Petsonk,国际律师环境保护基金会,谁警告说,如果谈判失败,以满足这些基本标准,“我们应对气候变化的能力将采取一种倒退。”
“如果CORSIA与质量差,重复计算排污单位穿插,其有效性将得到根本削弱,也将在联合国的国际民航组织理事会的信誉和全球航空公司,”她说。
在回应来信,国际民航组织表示,其CORSIA下指标“代表193个各国政府的共识。”
“我们鼓励任何影响ICAO结果倡导者希望了解更多关于世界如何功能在多边层面,并认为它可能更有效的裁缝和直接调用和运动对实际决策者参与他们关心的问题。”