电动汽车网络需要开放、智能、清洁和公平

一批主要的汽车制造商、公用事业公司、科技公司、环保公司和行业团体聚集在一起，提出了帮助建立开放、智能、清洁和公平的电动汽车充电网络的最佳做法。

协议，称为betway必威娱乐交通电气化协议，旨在构建从构建了电力和信息网络基础设施的经验教训 - 样的开放标准的重要性 - 并使用这些租户，加快电动汽车充电网络的部署。工会是其规模最大的一个，并收集利益相关者的不同群体一起工作的这个早期阶段，行业。

西门子数字电网（Siemens Digital Grid）首席政策官克里斯•金（Chris King）说：“我们的目标是向政策制定者表明，业界对于如何做这些事情已经达成共识。”。金指出，该集团希望在未来的立法和国家公用事业委员会的监管方面有所建树，最终目的是加速美国电动汽车市场的发展。

汽车制造商通用汽车公司包括比亚迪，本田和Proterra签署到象电齿轮西门子公司和公用事业，包括国家电网，Exelon公司和PG＆E的协议。行业团体包括第四和插件在美国，而像NRDC和塞拉俱乐部环保团体参加。

这些组织在以电动汽车为重点的路线图会议上宣布了这一消息本周开始在俄勒冈州波特兰。

新协议突显出电动汽车市场处于早期阶段，但正开始大幅增长。它还显示了建立电动汽车网络是一项独特的合作努力，需要能源、汽车、技术和环境公司的参与。

《交通电betway必威娱乐气化协议》明确指出了使用开放标准和开放支付系统的电动汽车充电网络的重要性。由开放式收费联盟（OCA）应该被用作用于这些标准基线，该组表示。

该组织表示，理想的电动汽车充电网络还将有助于清洁能源和减少温室气体排放。同时，电动汽车充电网络应能够利用数据，并在一天中最有效的时间内充电。

最后，充电网络和电动汽车应该让所有人都可以使用，强调了这一协议。电动汽车充电需要扩大规模，但要做到这一点，就必须超越早期采用者市场，进入低收入社区和多户住宅等主流市场。

中国电动汽车和电池制造商比亚迪政府关系主管扎克-卡恩说：“重要的是制定关键原则，推动交通电气化水平再上一个台阶。”。卡恩说，开放的充电网络标准有助于betway必威娱乐扩大商用重型汽车的电气化。

在基本层面上，为了驱动和支持电动汽车的采用，需要部署更多的公共和工作场所充电网络。在美国，有50000到70000个公共和工作场所电动汽车充电器。包括家用充电器在内，美国约有47.5万个电动汽车充电器。

但爱迪生电力研究所、电力创新研究所和落基山研究所等机构的研究人员说，还需要更多。到2025年，需要安装450万到550万个充电器，比如EEI和IEI。RMI称，建设电动汽车充电基础设施是“当务之急”

大多数公用事业公司在部署电动汽车基础设施时都采取了相当保守的做法。该行业组织，智能电力联盟（SEPA）-有自己的电动汽车网络工作组-发布了今年报告研究发现，绝大多数公用事业公司都处于电动汽车充电的早期阶段。

但这也开始改变。本月早些时候，加州公共事业委员会经核准的加州投资者拥有的公用事业公司价值7.38亿美元的电动汽车充电项目组合。

该方案 - 公用事业PG＆E，SDG＆E和SCE - 将建立两个乘用车和商用车充电器，并且是公共资金的实用EV最大用途充电基础设施最新的一个。西门子的金指出，加州公共事业委员会批准均，他们花了很多的这些最佳实践考虑定义调节时非常重要的。