全球气候行动，满足自行车行业 - 现在，协作

如果你一直在关注，你已经在美国的这次听证会了很多关于自行车和自行车共享计划是个好消息，但对于降低城市碳排放的紧迫性，要达到什么目的？虽然自行车的势头似乎从年轻一代的城市摄取干，尤其是，我们还没有看到在气候行动领导水平的需要推动。

自行车用例

作为具有较强的应对气候变化行动网络谁不断扫描该主题扶手椅自行车倡导者，这两个部门之间的脱节似乎很奇怪。鉴于此，我决定更多地了解自行车行业面与最近的电话克劳迪娅·瓦斯科，副总裁兼博世总经理电动自行车系统美国。

瓦斯科诬陷的话题为关于“自行车的使用情况下，”与我产生共鸣，作为一个“自行车气候”（＃bikes4climate）通信的洞察力。我敢打赌，我们都感谢您在这紧急的事情工具和玩具之间的差异。

自行车已经通过各种工具或玩具阶段。该自行车的最早的出现作为一种工具发展成为从火山喷发污染的响应。由于这种自然灾害损害了作物，一个社会中不幸被迫将其先前的走向转换交通，马，到食品中。betway必威娱乐

由于瓦斯科进一步解释说：

但后来自行车一世纪期间，自行车主要是被称为一个工具，直到当然一个更好的工具来了解，个人汽车。但是，随着汽车的普及在过去一个世纪上升，自行车没死，但其使用的情况下，特别是在美国，肯定从工具演变为越来越多的用于沿着海滩边巡航或切碎下山脊，休闲娱乐的玩具，例如。而与踏板的崛起有助于电动自行车在过去的10年，也是由于其他因素，如骑自行车基础设施的改善，自行车的使用情况摆终于摆动从玩具回更多的工具，越来越多的人，尤其是城市居民谁通勤距离相对较短。

确实是的。在2018年这个交通拥堵，气候变化挑战的一年里，自行车是最后被看到的城市交通和最后一英里的工具，他们是。从有线到格里斯特到Streetsblog出版物作家被宣告自行车的瑞士军刀般的实用程序的许多奇迹。美国各地的城市居民看到骑自行车的蹬踏往日的繁华堵车各种尺寸，形状和颜色的更多的人。

自行车最终也可以被认可为他们一直是，一个简单而甜蜜的回答对社会最大的弊病的一群。这究竟是如何约翰伯克，迷航自行车的CEO，把它在2016福布斯片。（全面披露：我目前测试骑迷航电动自行车）：

我认为，未来20年将是对自行车的时间。自行车坐落在的环境问题，健康问题，交通拥堵问题的交叉点 - 世界三大难题。和自行车是一个简单的解决方案。而你看到越来越多的城市使自行车基础设施的投资。

人是“在转动车钥匙一组自行车钥匙，”作为瓦斯科把它。这样一来，更多的家庭也转换为货运自行车代替他们的第二辆车。不过，我不知道那个城市，州和全球气候行动的决策者真的看到了广阔的机会，让更多的市民对自行车。

不寻常的犯罪嫌疑人协作

瓦斯科认为自行车行业，至少，是搞好协作，特别是在其最近强调电动自行车，其气候行动的市场机会。她提到博世和它的竞争对手，如禧玛诺和雅马哈如何，都在各种活动和会议解决城市自行车的话题存在：

所以，我们没有看到这里的比赛，但我们在这里看到的行业，需要采取共同的努力沟通电动自行车和他们的潜力。我们还与美国最大的宣传组工作，例如，自行车，也是自行车零件供应协会的人。而那些倡导团体内，我们已经形成了专门的委员会，如电动自行车委员会，我们想出了如何创建类别和举措也更好的宣传战略。

如果自行车行业玩家都知道并相互连接，是他们再弥合他们的知识气候行动领导？不见得。随着张伯伦倒钩，谁恰好是主动转运的华盛顿州的导演，但在专业能力并没有推特，把它最近的Twitter聊天过程中：betway必威娱乐

这使我想知道的几件事情：是气候行动领导知道哪个自行车行业的乡亲已经合作的长度？难道他们都制定尝试从所发生的事情在对方的球来学习？

与瓦斯科说着说着，我肯定了博世电动自行车系统为一体，准备步入一个自行车气候行动的思想领导作用的意识。也许我们需要一个媒人位置：城市和国家气候行动的领导人，她很容易地找到在LinkedIn。

科学证实：自行车是气候行动

如果科学是什么气候行动领导者，以承诺等，支持和放大自行车作为温室气体排放量减少的工具，他们已经得到了它。试想一下，在由项目提款定义电动自行车溶液，与我会考虑它的团队一个非常坚实的气候行动领导血统。下面是他们对电动自行车的潜在的碳降低电势图的总结：

在2014年，电动自行车骑手走遍249十亿英里的主要是在中国。根据市场调研，我们预计行程可以从2050年的汽车换档提高到每年12000亿英里将推动这种增长，这将是在亚洲和在高收入国家最伟大的。该解决方案可以减少1十亿吨的二氧化碳排放量，到2050年节省的电动自行车车主$器226十亿。

或者，考虑近期纸所著“与BIOS研究单位在芬兰谁是由联合国要求为联合国全球可持续发展报告（GSDR）贡献的研究，这将在2019年被释放生物物理学”同样，如果你认为联合国的一个可靠的消息来源（我知道气候行动领导做），这样说的：

“散步，骑自行车和电气化公共交通应该在世界上所有的城市强调的是，科学家们写道。”betway必威娱乐

最后，几年前长期运输记者betway必威娱乐安吉施密特认为，骑自行车可以用11％的削减从城市交通碳排放“如果世界各地的城市，为促进自行车出行强大的，持久的承诺“。

科学存在，很容易找到。那么，什么是＃bikes4climate敲竹杠？

呼吁积极合作

由于COP21，＃cities4climate举措都获得了显著蒸汽。这是通过我自己的2015年非政府组织相关的工作，我第一次看到自行车的潜力，这些努力。我一直在等着看全球组织跳的话题。

虽然有明显的多了很多美国城市对外开放的后期自行车共享计划，自行车交通，减少温室气体排放的更广泛的支持 - 尤其是在短途旅行 - 没有得到足够的放大。betway必威娱乐

我们有兴趣的公民和踏板力量现在来帮助达到巴黎协定的目标。

记住瓦斯科如何陷害它：在“自行车的使用情况”这里是自行车是一个气候行动工具，以大写字母。我们需要不寻常的犯罪嫌疑人中积极从事交谈。

九月的会议日程报价为自行车共享/运输会议和气候行动领导首脑会议包括合作对话的机会：北美自行车共享协会上周更好的自行车共享合作活动;betway必威娱乐本周全球气候行动峰会，步行/自行车/地方新奥尔良下一周;ClimateWeek NYC四舍五入了一个月。

如果一个关于＃bikes4climate的机会谈话是在每一个议程，与这两个部门交换智慧和寻找合作点，高层领导的小组？这种工作的专业知识，历史和创新的基础是存在的，如果你看它，与所有利益相关方并不完全意识到他们已经留在自己的角落。

气候行动领导者，请介绍你们来的自行车和移动行业的领导者。我们有兴趣的公民和踏板的力量来帮助达到巴黎协定的目标。