通用汽车、莱夫特和奥托谈未来的机动性

如果最近的趋势继续下去，我们将驶入交通将来日益共享，连接，点播，电子和自主。betway必威娱乐如何生活的人类的质量会发生变化，由于这些技术革新，但是，是为辩论。

罗宾·蔡斯，Zipcar公司的共同创办人警告说，如果我们不做好准备，我们可以最后陷入噩梦与税收收入的缺乏更拥挤的城市，以保持道路和大规模失业盯住自动化。在翻盖方面，社会可以有更安全的道路，更方便上下班，更清洁的空气和额外的城市空间最终车位变得过时。

除了司空见惯，自然，健康，安全和方便考虑，它仍然是一个人的乌托邦可以是另一种是反乌托邦。一个人可能赞扬，更多的数据和连接将导致更多的高效，便捷的移动性，即使在有他们的每一个动作的前景不寒而栗另一个跟踪。

交通世界正在迅速变化，未来betway必威娱乐是不确定的。最近GreenBiz事件这五个视频提供了一窥交通的未来由正在建设它的人所理解。betway必威娱乐

1.（R）汽车公司的演变

许多人预测，广泛的汽车保有量到底是向我们横冲直撞。他们认为，交通的多种模式将转变成左右穿梭我们从A点到B点的服betway必威娱乐务 - 抛光镀铬的浪漫美国梦的愿景和加速运转的发动机这一规定。但是，你不会立即猜测，在美国最大的汽车公司高管将是那些谁同意这种观点的未来之中。

在通用汽车公司的城市交通铅，彼得·科萨克，画在各种方式的一个汽车公司能如果它希望避免前往驿马车的方式，必须调整其业务模式VERGE 15的画面。例如，通用汽车已在Lyft投资5亿$，并已推出的Maven，汽车共享公司分拆。

对自驾车卡车承诺2奥托联合创始人

安东尼Levandowski是奥托的联合创始人 - 这是最近通过收购尤伯杯自主卡车制造公司，而且即使最近“通过自动驾驶汽车完成了世界第一批货。”目前，他是在一个中心诉讼针对尤伯杯Waymo有关被盗的知识产权。

各地自驾车车的好处的共同想法是，他们降低成本，通过消除驱动器，允许24小时使用，大大减少我们道路上的事故和死亡人数。

但是，消除货运业的人的因素也可以大大清理货运业，Levandowski认为在VERGE 15.自驾车方案可以优化燃油经济性，利用互联网和卫星连接，以缓解交通拥堵，方便卡车队列行驶，并使用数据分享废除低效利用的载货空间。

“所有的节油技巧和专业知识将提供给每一个卡车的时候，” Levandowski说。

三。芬兰的经验教训：流动服务时代的城市规划

流动性作为一种服务（马斯）具有提供阻止人们拥有私家车交通便利选项的最终目标。betway必威娱乐

我们已经看到MaaS正在与Uber、Lyft等公司合作。但这种模式可能会扩展到特定的城市或市镇。例如，人们可以想象一个应用程序在一个单一的平台上，每月订阅一次，将一个城市的所有乘车共享、汽车共享、自行车共享和公共交通选项汇编在一起。betway必威娱乐

有趣的是，芬兰已将MaaS纳入其国家运输战略。”在芬兰，我们不希望我们的法规经得起未来检验，而是为未来做好准备，”芬兰交通和移betway必威娱乐动数字化服务高级官员Krista Huhtala Jenks解释说。

她坐下来与吉尔朋友，为城市帕洛阿尔托，加利福尼亚州的首席可持续发展官，为必威体育2018深入了解的机会，马斯在广阔的天地，在VERGE 16。

4.埃默里·洛文斯加快EV增长

艾默里·洛文斯，美国洛基山研究所，有本事把森林当作树看。以其作为可再生能源运动的伟大连接点而闻名1976年开创性论文“能源战略：不走的路”在这里，在本次采访在VERGE 16，Lovins为人们提供了一个全球视角，以了解廉价电动汽车的显著快速增长及其对电网的影响。

例如，电动汽车和可再生能源发电往往相互关联。但除了两者都属于“绿色”概念之外，究竟是什么因果关系呢？

好吧，都是关于电池的，洛文斯解释道。“到了20世纪20年代（电动汽车）达到价格平价的某个时候，我们将为它们生产1兆瓦时的电池。这意味着无处不在的分布式太阳能、低迷的天然气价格，美国每年有数百万瓦的智能充电和分布式存储进入电网，帮助整合可变光伏和风能。它将改变一切。”

5。下一步是什么在Lyft的寻求可持续的通勤？

拼车公司已经成为颠覆性商业模式的典型代表，许多城市的交通运输业也因这一行业的崛起而发生了巨大的变化。betway必威娱乐Lyft的交通政策经理汤米·海耶斯，在2betway必威娱乐015年VERGE谈到下一步是什么在空间提供商 - 包括更加注重通过共享的游乐设施减少排放。

举例来说，骑共享已经发现，对于使用公共交通的大部分上下班的，但这时就需要一种方式从列车停止教室或办公室得到乘客方便的最后一英里的解决方案。海耶斯解释说，Lyft也在探索与城市和企业，以帮助人们得到他们需要去的伙伴关系。

“我们刚刚开始了解我们的模式是什么样子，以及我们如何可以轻移他们最可持续的成果，”海耶斯说。