最环保的公共舰队在美国

本文改编自GreenBiz的《运输周刊》，每周二出版。betway必威娱乐订阅在这里。

公共车队——通常由城市、县或港口管理——是保持社会运转的无形交通基础设施，从捡起我们的垃圾到帮助工人解决停电问题。betway必威娱乐美国有超过3.8万支公共车队在运营不过，你可能只会在扔掉垃圾桶或拿到停车罚单时才会想到这些车。

但这里有一个你应该给予他们更多考虑的理由:许多这些车队正在帮助引导向零排放和低排放的汽车技术，如电力、混合动力和天然气。

城市舰队的管理者如何成为清洁技术的领导者?通常情况下，它们可以利用州和联邦政府的激励措施，同时也受到地方和州要求的推动，以实现减排目标。特别是加州的城市舰队，近年来一直在迅速转向更加环保的舰队。

有很多的企业界可以如何将这些车队的团队正在购买和操作更环保的车辆，采取奖励的优势，并与他们的组织工作获得买进从驱动程序以及管理学。

我最近有机会和一位舰队经理聊天，他正在帮助他的城市发展美国最环保的舰队之一:萨克拉门托。在舰队经理马克·史蒂文斯的领导下，萨克拉门托市最近被美国海军宣布为全美最环保的舰队(并列第一)环保船队奖励计划比赛。仔细的研究50强名单检查出其他市，县，港口以及正在推动绿色车队信封大学。

在车队经理马克·史蒂文斯的领导下，萨克拉门托市最近被“绿色车队奖”评选为美国最环保的车队(并列第一)。

史蒂文斯计划与另外两名“绿色舰队”的获奖者一起讨论他的许多经验教训，在一个免费的网络研讨会9月18日(上午11点至下午12:30，太平洋标准时间)由绿色舰队奖和北卡罗来纳州清洁能源技术中心联合举办。这应该是一个吸引人的聆听(对于那些像我一样喜欢零排放和低排放汽车的人)，我将会就此发表演讲。

但我也想分享一些关于萨克拉门托取得的成就和他们为什么这样做的花絮。以下是关于萨克拉门托绿色舰队的五件事:

电动雪弗兰螺栓:史蒂文斯说，萨克拉门托拥有80个由通用汽车公司生产的电灯泡，城市工人用这些电灯泡从事停车场管理或工程检查等工作。他们“棒极了”，史蒂文斯说，他们正在为伦敦金融城节省大笔资金。这种螺栓的运营和维护成本为每英里6美分，而汽油动力轻型车辆的成本为每英里24美分。“这是双赢，”史蒂文斯说。

城市可持续车队目标:萨克拉门托的独特之处在于，萨克拉门托市议会实施了一项计划，规定到2020年，四分之三购买的轻型车辆必须实现零排放，到2025年，四分之三购买的所有车辆(包括大卡车)必须采用替代技术或燃料。城市领导可以真正帮助城市车队更积极地采用这些低排放和零排放的车队技术。

天然气垃圾车：虽然史蒂文斯说，他想买一个大车队的电动垃圾车，他说，目前的成本太高，无法运行这些重型卡车的电池。相反，该市正在建设一个压缩天然气加油站，以运行数十辆压缩天然气垃圾车。

明天的热车:史蒂文斯很高兴看到Rivian的电动皮卡，车队可以用它来做公园和娱乐、电网和道路维护等工作。一辆电动卡车“对于政府车队来说将会有不可思议的市场，”史蒂文斯说。

该市一半的车辆是绿色的:萨克拉门托约有2300辆机动车，其中一半是某种替代燃料或绿色科技。

任何想要了解更多关于绿色舰队实践的人都应该关注下周的网络研讨会，也来我们的低碳车队车间在边缘19下个月，将突出从奥克兰，西雅图，沃尔沃，UPS，百事，尼古拉汽车公司和多个扬声器。