清洁能源和废物管理如何将垃圾变成绿色燃料
MRFIZA通过Shutterstock的CNG图像。
现代社会制造了很多垃圾。垃圾填埋场中的有机材料的分解甲烷气，一种有效的全球变暖污染物。
同时，现代运输系统主要由化石燃料提供动力，还释放了全球变暖betway必威娱乐和有毒的空气污染。如今，两家加利福尼亚公司正在将腐烂的柠檬（垃圾）变成柠檬水（汽车和卡车的低碳燃料），并表明AB 32为新的想法和创新创造了强大的动力。
尽管解决垃圾填埋场的废物产生和污染问题的最终解决方案必须包括减少进入垃圾填埋场的废物，但事实是垃圾填埋场不会很快任何时间。
许多垃圾填埋场从其现场耀斑或发动机中的垃圾中燃烧甲烷，或通过碳吸收系统排气。这种燃烧的甲烷的释放增加了现场的负面公共卫生和气候影响。
清洁能源和废物管理公司希望改变垃圾填埋气的传统管理，部署一种创新，可以帮助减少运输部门的污染并导致减少垃圾填埋场的排放。betway必威娱乐两家公司都在捕获垃圾填埋气，并将其变成经济上有价值的商品，从而使汽油和柴油燃料从经济中取代。同样，前提是在捕获，处理和分发给消费者时可以防止泄漏，这两家公司的工作可以帮助气候并帮助加利福尼亚实现其减少污染目标。此外，由于加工后的垃圾燃烧比基于石油的燃料要清洁得多，因此在汽车和卡车中使用它可以带来清洁的空气和其他公共卫生益处。
清洁能源产生一个名为的燃料赎回，可在压缩天然气或液化天然气中使用。赎回是在加利福尼亚以外的垃圾填埋场生产的，然后泵入管道中以供该州使用。该公司已经建立并经营了三个生物甲烷设施，并估计他们将在今年年底之前拥有10家由美国第三方拥有的工厂。低碳燃料在该州使用时从加利福尼亚低碳燃料标准处获得碳信用额，从而为额外的价值创造了机会。
Wast Management，Inc。与林德北美，一家气体和工程公司，于2009年在Altamont垃圾填埋场在加利福尼亚州的阿尔塔蒙特（Altamont），从生物甲烷中产生液化天然气。废物管理中有大约1,500辆天然气卡车，大约一半使用可再生液化天然气。在可能的情况下，废物管理还使液化天然气可供公众使用。根据废物管理，总共Altamont垃圾填埋场负责33,000吨2每年减少，相当于消除从几乎消除排放7,000辆乘用车。
根据公司代表的说法，巨额投资的最大原因之一是加利福尼亚的全球变暖法，AB32。以及低碳燃料标准 - 类似这样的政策使碳的价格使清洁能源的赎回成为赢家。”
废物管理讲述了类似的故事。作为废物管理国家监管事务总监查克·怀特（Chuck White），其燃料在低碳燃料标准市场中产生了贷方，其客户（住宅，商业和政府机构都一样），他们会感谢收集废物的卡车发出的少量有害的温室气体排放量比传统舰队。
其他利益相关者正在注意废物管理和清洁能源所做的良好工作。根据朱莉娅·莱文（Julia Levin）加利福尼亚生物能源协会，“清洁能源和废物管理对生物甲烷的工作是加利福尼亚的三分之一。，同时关闭浪费的环路。”
除了通过新技术减少污染外，废物管理和清洁能源还显示出其他领域的领导能力。两家公司与EDF一起参加了由西弗吉尼亚大学领导的一项研究，旨在衡量天然气汽车和加油站的甲烷泄漏，结果预计将于今年夏天提交出版。
