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回收更多的钢铁和铝如何削减进口没有贸易战争

很多经济学家预计唐纳德·特朗普的总统关税对进口钢铁和铝增加美国企业和消费者支付这些金属和货物由他们。数十家公司已经表示,他们将不得不解雇工人甚至破产。和,报复性关税加拿大、日本、墨西哥和其他国家已经宣布强调,美国正走向一个贸易战争美国最亲密的盟友。

但在过去八年研究如何制作钢铁和铝行业更有效率,我相信这是有可能为美国削减进口的这些金属而不是强加关税通过促进重用和回收旧金属制品。

使更多的国家丢弃的钢铁和铝废像新的一样会有很多优势除了其外交股息,等减少污染(PDF)能源消耗

美国市场

美国的大部分钢铁和铝从制造商和从废弃产品回收废金属(PDF)如拆除建筑物、旧汽车和扔掉罐。

美国2017年8200万吨钢铁,足以形成一个连续钢梁,在全球的8倍。大约68%的钢铁制成的废金属。

440万吨铝(PDF)美国在2017年可以变成一堆汽水罐高达到火星。约83%的铝是由回收金属。

虽然这可能听起来像一个令人印象深刻的回收,我相信更多的美国国内废金属可以回收。研究人员估计,仅大约65%的美国老钢铁产品(PDF)美国40至65%的废弃铝产品收集回收。剩下的金属最终在垃圾填埋场。

研究人员估计,只有大约65%的老美国钢铁产品和40至65%回收的废弃收集美国铝产品。
美国还出口大量的废金属,它收集等国家土耳其,得到回收利用。

中国直到现在美国废金属的主要进口国。但它最近开始试图避免废金属进口对特朗普的关税报复与僵硬的职责。

贸易赤字和盈余

美国出口1500万吨废钢和进口约400万吨(PDF)2017年,运行一个1100万吨的贸易顺差。

同年,美国出口了160万吨的废铝进口700000吨(PDF)运行一个900000吨的贸易顺差。

尽管美国出口和扔掉大量的廉价的废金属,美国进口昂贵的新金属。它出口了1100万吨的新钢铁和进口3600万吨在2017 - 2500万吨的贸易赤字(PDF)。

同年,美国出口了130万吨的铝和进口6.2吨,近500万公吨的贸易赤字。

特朗普政府认为这宝贵的进口金属过度和美国就业和国家安全的威胁。这些担忧都是导致关税的决定对进口钢铁和铝。

不管这些断言是否合理,我相信这些进口,将近三分之二的铝三分之一的钢铁(PDF)2017年美国消费,可以几乎完全取代了如果美国加大了重用的废金属。

钢结构定于重用。丹尼尔·库珀,CC冲锋队

更可持续的

作为一个已经工业化的国家,美国的需求新金属,以满足国内需求

这是因为很多美国人已经有了所有的汽车、炉灶、洗衣机、办公室和基础设施一个社会需要的时候美国人口增长速度不是太多。美国的人均拥有金属持平了近半个世纪在13吨左右。

很多美国人已经有了所有的车,炉灶、洗衣机、办公室和社会基础设施可能需要在美国人口没有增长。
提供替代旧汽车和拆除建筑物通过重用和回收钢铁和铝比使金属从矿石更环保。铁矿石和铝土矿开采,天然矿物含有铝,破坏栖息地和危害植物和动物的生活

这些矿物质转化为钢铁和铝释放有毒的副产品以及所有人为温室气体排放的10%根据国际能源署(International Energy Agency)。

使钢从矿石需要制造铁第一次使用可口可乐,高碳燃料由炼焦煤超过1000摄氏度。可口可乐中的氧氧化铁矿石,生产铁但不可避免产生二氧化碳,温室气体释放到大气中。

之间的铝土矿采矿、炼油、冶炼和铸造过程中,铝行业是世界上的大多数能源密集型(PDF)。尽管有一些有前途的技术突破,最简单的方法让这个灵活、耐用和强烈的金属与权力和排放更少回收的金属(PDF)

回收也有一个规模较小的碳足迹。回收钢的温室气体排放约四分之一的他们让新钢铁、和回收铝削减排放80%以上

回收的挑战

回收铁和铝需要融化的金属电弧燃气炉,铸造新金属。

有一个混合的金属炉降低回收金属的质量。钢铁,其中包含只有0.1%的铜污染可以容易裂缝在制造业。

所以回收将试图单独丢弃旧产品为成堆的不同金属在添加任何的熔炉。例如,他们分解旧汽车之前,大型机械剪成小块钢铁业者他们想与磁铁回收。

这是很难做得很好,特别是当谈到,说,删除铜线在汽车电子产品从碎钢屑或铝钢铆钉的汽车板

因为几乎没有对污染金属的需求经常,美国取消经销商把它卖给发展中国家的买家低收入的工人手工整理废弃金属。

我相信增加联邦支持金属回收,如资助研究,将有利于更好废金属精炼(PDF)低息贷款或税收减免回收投资于最新的排序和精炼技术将成本远低于美国潜在后果的新关税。它还将削减新的钢铁和铝进口,同时减少污染。

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