领导风格:朱利安·波特，旧金山国际机场
《她是如何领导的》是《绿色商业》杂志的常规专题，重点介绍了在可持续发展的商业领域进入有影响力角色的女性的职业道路。在本期节目中，玛雅·阿尔巴尼斯采访了旧金山国际机场(SFO)的办公室主任朱利安·波特。
朱利安负责监督机场可持续发展政策和政府事务。必威体育2018她在美国政府机构担任政策和行政职务已有20年。
旧金山国际机场已经将可持续性纳入其运营的所有部门，包括设计和建设标准、运营和维护要求、特许和租赁要求、必威体育2018地面运输和员工项目。betway必威娱乐SFO已经制定了到2020年实现零浪费和减少40%温室气体排放的目标。SFO在可持续食品采购方面获得了许多奖项，并且是北美本地和有机机场食品和饮料特许经营的领导者。
在这次采访中，Maya询问Julian她是如何促成SFO迄今为止令人印象深刻的成就，以及机场在未来十年想要实现的目标。
Maya Albanese:你是如何进入目前在SFO的职位的?
朱利安·波特我在这个组织工作了6年，担任现在的参谋长一职4年了。当我意识到可持续发展是一个新兴趋势，我们需要一个职位来覆盖整个组织的可持续发展政策之后，我开始必威体育2018担任现在的职位。我一直从事政策方面的工作，之前还担任过加文·纽森市长的副幕僚长。我还拥有纽约社会研究新学院的公共政策硕士学位。我目前的工作与我的技能和背景相符;必威体育2018可持续性只是一种新的政策形式。
马云:你的主要职责是什么?
摩根大通:我负责监督机场可持续发展政策，并确保机场制定必威体育2018计划和政策，以帮助我们实现强制性目标，例如减少温室气体(GHG)排放。根据该市法律，我们必须在2017年之前将温室气体排放量在1990年的基础上减少25%。到2025年，我们必须在1990年的基础上降低40%。到目前为止，我们实现温室气体排放目标的计划进展顺利。尽管我们增加了一个拥有14个闸口的全新航站楼，但我们的温室气体排放量仍比1990年的基准降低了34%，我们的固体废物回收率现在几乎达到80%。
马:你们还在致力于其他的可持续必威体育2018发展问题吗?
摩根大通:我们每年准备一份气候行动计划(CAP)，量化我们的温室气体排放，记录我们所有的努力，并跟踪我们的能源使用、燃料消耗、水的使用、废物的产生等。温室气体排放上限还确定了我们为实现下一个温室气体减排里程碑所计划的行动。我们的环境可持续发展报告亦研究机场的必威体育2018所有主要运作，以期尽量减少这些运作对环境的影响。
马云:你最热衷的环境和社会问题是什么?
摩根大通我对交通很感兴趣——私家车、通勤和公共交通。betway必威娱乐我们真的需要改进让员工进出办公室的新方法。通过建造通往所有终点站和车库的空中火车，我们将数百辆公交车从公路上赶了下来，减少了大量的温室气体排放。现在，我们正在为我们的员工更多地鼓励公共交通。捷运列车直接进入机场，但票价昂贵，每张来回票价16.50美元。该价格的一半是进入机场的附加费，因此SFO已与市政府协商为其员工支付那笔附加费。另一个例子是我们提供给员工的自行车在机场的大楼之间穿行。在会议之间，我们不再使用汽车或公共汽车，而是通过重新粉刷道路以包括自行车道，并提供自行车、头盔、背心、培训课程和跟踪他们骑行里程的GPS来促进自行车运输。我们会举办比赛，看谁能在一个月内骑行最多的英里数，所以我们也会鼓励锻炼。
马云:有没有一个“顿悟时刻”让你想要从事可持续发展的工作?必威体育2018
摩根大通:我顿悟的一刻是意识到这是公正的好对所有企业都是如此。重复使用、回收和充电的成本总是更低。例如，在我们的跑道重建项目中，一家公司赢得了建造合同，因为他们的成本最低。他们的成本很低，因为他们买下了一英里外正在被拆除的医院的使用权，他们用这些废料为我们的跑道建造了新的混凝土床。使用废料比采购原材料更经济。这样就可以防止垃圾进入垃圾填埋场，所以这是一个双赢的局面。
马:机场在可持续发展方面有哪些特别的必威体育2018关注?
摩根大通:我们所有航站楼的规划、设计和建设是一个可以产生重大影响的领域。考虑到我们的空间和每天进出航站楼的人数，我们需要大量的暖气和冷气来让每个人都感到舒适。废水管理也是如此。所以，我们正在努力操作和维护自动化的，可持续的空调系统，它可以做到这一点而不浪费能源的使用。噪音污染是另一个环境问题。我们需要为我们当地的学校、医院和社区减轻飞机噪音。
事实上，你可以从三个方面来看待机场的可持续性:必威体育2018
范围1——我们在哪里可以有直接影响?这些数据在气候行动计划中。
范围2——在我们的影响范围内还有谁?我们正在与航空公司合作使用生物燃料驾驶飞机，并测试了拖曳车辆，使飞机在跑道上而不是使用发动机。我们为飞机提供了在登机口关闭电源而接入机场系统的选项。现在也可以从机场向飞机提供预装空调。
范围3——乘客的影响是什么?我们为使用环保地面交通服务的航空旅客提供奖励，比如为混合动力汽车的租赁提供代金券，以及为混合动力出租车提供在机场领先的特权。betway必威娱乐
马云:你认为航空旅客会注意或关心这些问题吗?
摩根大通:嗯，新的2号航站楼一直是所有SFO航站楼和全国所有航站楼中评价最高的，我们在那里的每名乘客的消费率最高。基于产生的收入，这是一个成功，表明人们想要这些选择。我们提供当地人愿意支付的、可持续的食物选择。在许多机场，你可以根据食物的标志，那里只有一个自动售货机。
马云:请介绍一下2号航站楼，以及它的开创性。
摩根大通:我们想做一个100%绿色的终端。在我们的建议书(RFP)中，我们告诉食品特许经营者，他们必须有可持续/本地食品，所有外带容器必须是可降解的。这些政策现在正在成为我们所有rfp的标准。例如，它被要求放在水合站，这样人们就可以装满他们的可重复使用的水瓶。
马:SFO已经获得了很多奖项，包括“湾区最健康的工作场所”。“在SFO工作为什么这么棒?”
摩根大通:我们每天都有免费的瑜伽和尊巴。我们正在建一个健身房，而且已经有了瑜伽室。我们为员工支付减肥中心的费用，举办锻炼挑战活动，组织户外散步，在那里记录我们的英里数。我们提供免费体检、医疗检查和折扣日托。现在，我们正与圣马特奥县合作，组织一个农民市场，供员工和乘客使用。
马:SFO有专门支持女性的项目吗?
摩根大通:这是一个有趣的问题，它激发了我对女性项目的潜在机会的更多关注。事实是，航空业中女性并不多。这在一定程度上是因为它是从军事综合设施发展起来的，而且许多机场都是由前军事人员运营的。此外，它还十分重视技术和工程，众所周知，这些领域是男性主导的。不过，你确实看到越来越多的女性成功地领导机场。举几个例子，洛杉矶、丹佛、里诺、芝加哥和纽约都有伟大的女性领导者。
马云:SFO归旧金山市所有，这是否让它更进步?
摩根大通:旧金山通过的温室气体减排法比全国任何温室气体减排法都雄心勃勃。这是前市长加文•纽森(Gavin Newsom)以及前州长施瓦辛格(Schwarzenegger)领导下的杰出成果。人们可能不知道所有的航空公司在1978年都解除了管制。从那以后，大多数机场像其他城市规划部门一样由城市管理。一些机场试图私有化，但大多数仍由市/县拥有和运营。从本质上讲，我们是非营利组织。我们会在年底平衡预算，我们赚到的钱会在第二年投入到发展和改善机场的工作中。
马云:你希望2020年的SFO在哪里出现?
摩根大通:到2020年，SFO应该实现零废物和温室气体中性，我们已经快实现了。我们将比1990年的温室气体水平低40%，这是一个非常激进的目标。通过使航空公司和汽车租赁机构减少自身的温室气体排放，我们还减少了超过200%的温室气体排放。州空气资源委员会最近宣布市公用事业委员会为零碳电力供应商，因为我们超过90%的电力来自水力发电，而其余的则来自绿色能源。
马友友:你对那些有兴趣在他们的组织中产生积极影响的专业人士有什么建议?
摩根大通:有一些方法可以在这个领域产生影响。一种方法是创建一个可持续发展办公室，并雇佣员工必威体育2018。另一种方法，也是我所提倡的更好的方法，是任命一个组织范围的角色来监督它，然后从组织的各个方面招募能够从各自职能中带来专业知识的人。
马云:在你的工作中，你最引以为豪的是什么?
摩根大通:创建一个全组织的团队，从每个部门抽身出来，观察可持续性和所有的资产，并致力于成为it领域的领导者。必威体育2018
马:你在工作中一直面临的挑战是什么?
摩根大通:要跟上这个不断变化的行业，总是很有挑战性的。我们需要确保SFO处于有利位置。例如，人们可能认为加州的高铁是我们的竞争对手，但实际上我们需要铁路来减轻一些乘客的负担。在SFO, 15%的流量流向洛杉矶。如果我们能将其中的5%用于建设新铁路，那么我们就能取得很大的进步。我们面临的挑战是，不断优化机场的效率，同时增加客流量，为乘客提供更优质的服务。
马云:你成功克服的障碍是什么?
摩根大通:从一开始就有一条陡峭的学习曲线，因为这个行业充斥着太多的技术术语。所以，我去了“地面学校”，让自己在空中学习飞行课程。虽然我们负责机场的地面操作，但我们必须与跑道机组人员、控制塔等打交道，这需要对航空技术和术语有一些复杂的理解。在这里工作了六年之后，你要意识到你必须要有激情，献身于事业，不断地渴望新信息。
