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联邦快递内部的排放削减战略

世界上最大的航空货运公司之一是如何在过去7年里将其飞机排放量削减近14%的?

通过对老环保主义者的格言“减少、再利用、回收利用”的曲解。

取而代之的是,联邦快递(NYSE:FDX)创造了更加个性的口头禅:“减少,替换,彻底改变。”换句话说:减少使用旧的,低效率的技术;取代那些过时或不适合交付需求的车辆;并计划对新燃料技术和其他创新的未来。

联邦快递负责环境事务和可持续发展的副总裁米奇·杰克逊(Mitch Jackson)在接受GreenBiz采访时表示:“我们为取得进展的速度感到鼓舞。”必威体育2018“我们一直在寻找那些对未来有意义的解决方案。没有单一的解决方案,而是有一系列的解决方案。”

他不仅指的是飞机排放的减少,这使得联邦快递能够将其2020年的减排目标从计划的20%提高到30%,还指的是该公司在第四个年度报告中列出的其他成就全球企业公民报告。航运巨头表示,它不仅实现了几个主要的可持续性目标,但已经超过了其目标。必威体育2018一些亮点:

  • 在过去七年中,该公司将联邦快递车队的燃油效率提高了16.6%,朝着2020年实现车队燃油效率20%的目标迈进。
  • 2011财年,该公司回收了联邦快递工厂产生的垃圾,比去年同期增加了640万磅。
  • 该公司今年启动的国际碳中和信封运输项目,对客户没有额外的成本,现在每年有超过2亿个信封被使用。

杰克逊指出,联邦快递航空公司在可持续性方面取得必威体育2018了进步,部分原因是淘汰了较老、效率较低的飞机,代之以新型飞机,比如波音777的货机版。

他说:“这让我们可以直接往返亚洲,而不必提前中途停留。”“这真的是关于将可持续发展融入商业,因为在这个特殊的案例中,与必威体育2018我们使用的老式飞机相比,我们正在减少我们的排放。我们(还)为亚洲的顾客提供两小时后送包裹的限时服务,也就是他们返回美国的限时服务。所以他们有了更长的接送时间,提供了和以前一样的服务,但我们同时在减少排放。所以这是一个双赢的局面。”

联邦快递也有30多个不同的项目旨在减少飞机燃料消耗和排放——通过努力就像单引擎滑行跑道,在登陆使用更省油的连续下降的方法,减少辅助动力单元(apu)所使用的飞机当他们在地上。

的照片电动卡车联邦快递通过达里尔郎通过存在Shutterstock。

在地面上,联邦快递已经能够通过三管而下的“减少、替换、革新”方法来提高其车辆的燃料效率。Jackson说,减少意味着通过优化路线来减少公司运输货物所需的车辆数量。替换是确保车辆在最适合它们的路线上行驶,以最大限度地提高它们的燃料效率。

他表示:“对于里程较长的路线,我们(使用)更小、更省油的车辆……因为它们每英里停站的次数不多。”“对于城市配送……我们可能需要在很短的距离内停很多次车,所以我们使用体积更大的卡车,这本身就降低了燃油经济性。”[R]将这些车辆停放在正确的路线上可以节省燃料。”

杰克逊说,第三个组成部分是革命性的,是关于未来的规划——开发混合动力和电动汽车,同时为新的环保技术做准备。例如,联邦快递正在考虑液压混合动力,以及在长途卡车运输中具有更大航程和更好性能的新型液化天然气(LNG)发动机。它还集成了100多辆新型皮卡和送货车,使用了轻型复合车身,以更好的燃料性能。

联邦快递还计划有其喷气燃料的30%,到2030年,从替代和生物燃料来源来。

但杰克逊认为,实现这些目标不仅仅意味着发布公司报告。他说:“这份报告实际上是在你做完所有其他事情之后所做的事情。”随着现在社会对资源的需求,我们必须找到新的方法来做我们过去一直在做的事情。所以可必威体育2018持续发展是社会的当务之急。它的改变。我们必须继续专注于解决今天的挑战,而不是使用我们昨天使用的解决方案。”

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