这是一个不起眼的建筑在一个不起眼的办公园区以及位于得克萨斯州的一个不伦不类的大路，来自达拉斯市中心以北30英里处。但有一个内部的革命塑造了。

该物联网铸造，AT＆T科技创新中心网络的一部分，是物联网的快速增长的互联网，物联网或短的枢纽。在一片古怪的硅谷盛传 - 电缆的老鼠窝，移动家具，室内滑板车和所有其余的 - 有一个决定性的重大使命：想象和创造下一代高效技术。

物联网,正如你所知道的现在,代表一个物理世界的数字化,紧密相连的网络,一切与传感器、嵌入式通信能力和其他小玩意,让一个给定的设备——一辆车,一个人,几乎在任何地方任何对象,不断跟踪,监控和优化:它在哪,它在做什么,它是如何做的,需要注意什么等等。

连接所有这些“东西” - 约50十亿的设备将通过十年的末端互相连接，根据思科 - 具有巨大的潜力，以提高效率，削减废弃物，能源，资源和排放。

它会带来巨大的经济利益。根据上周发布的研究报告由麦肯锡全球研究院，物联网共拥有潜在的经济的39000亿$每年111000亿$ 2025年企业对业务应用的影响，讲述的是70％。其中最大的应用中，根据麦肯锡：工厂操作和设备优化（$ 1.2至$ 3.7万亿美元）;城市交通和公betway必威娱乐共健康（$ 930十亿到$ 1.7万亿美元）;物流和导航（$ 560至$ 850十亿）。

这是每年。

但它不是简单的接线东西，并让他们彼此交谈的问题。这是相当简单的，这些天。所有必要的组件 - 加速器;环境光传感器;全球定位系统;陀螺仪;磁罗盘;接近传感器;传感器，其测量温度，湿度和压力;麦克风; a power source; and a machine-to-machine communications capability on a 3G cellular network — can be embedded into something as small as, well, a smartphone. Or smaller.

关键是找到客户想要、需要和愿意付费的应用程序。而且，从AT&T的角度来看，这将利用该公司的无线带宽，这是其最大的收入来源。这意味着改善人们生活和公司运营的技术。

“我们将自己视为在哪里，公司需要在五年内的排头兵，”克雷格·李，物联网铸造主任告诉我最近在访问期间有。“我们认为AT＆T可以去冒险，而不必担心失败的地方。”

(这是一段Lee介绍铸造厂的短视频。)

创意来自Lee和他的团队从各种来源。有些是由该公司的其他业务部门的一个直接引用满足客户需求。另一些在内部Lee和他的工程师和设计师通过意念会议产生的，或通过引进具有前途的想法，AT＆T可以帮助推向市场的启动。还有一些人来自于创新渠道（TIP），AT＆T的众包平台，使公司员工提出，对投票和讨论创新的想法。

这些想法可以像改变为AT＆T的客户。在我的铸造和谈话李游，比如，我看到了一个设备原型来帮助电势的交通工具驾驶员克服焦虑的范围，他们在购买之前;智能垃圾桶时，需要清空，其他技巧中它能够信号;和一个小物件，以帮助旅客跟踪丢失的行李箱。不一定是颠覆性的技术，但物联网的承诺的容易接近的例子。

推动变革

电动汽车装置说明了其中一些创新的迂回路线。genesis是为了制造一个简单的装置，未来的电动汽车购买者可以把它安装在现有汽车的仪表盘上，仪表盘可以跟踪他们的驾驶情况，并向他们显示如果他们驾驶的是电动汽车，他们的电池电量会是多少。他们的想法是，随着时间的推移，人们会逐渐习惯自己的驾驶习惯如何与电池充电相匹配——在购买前进行一次虚拟试驾。

Lee和他的团队花了两周的时间来构建一个全功能的原型——基本上是一个带有3G蜂窝网络连接的电路板，一个GPS设备，加速计和其他一些组件。美国电话电报公司(AT&T)的一位高管把它安装在自己的车上，开车去参加与一家电动汽车制造商的会议。

经过进一步的修改，他们最终确定了一个设计方案:一个小型的、便宜的、大卷尺大小的装置。AT&T提供硬件、软件和分析。

但他们刚刚开始。

李意识到，该设备不必局限于电动汽车。“我们实际上已经有了一个快速的工具，”他回忆起当时的想法。“因此，我们把这个概念又向前推进了一步，让人们可以用一个低成本的平视显示器来改装或装备他们的机群。”它的美妙之处在于它提供了GPS，跟踪，加速计——所有这些东西你通常会得到，如果你把它们放进一个跟踪系统。”

该成品组装可以做许多事情。例如Lee，所解释的，可以与给定的驱动器，而不是一个给定车辆相关联。“如果驾驶员在驾驶装备多件，这是他们摆脱一辆车到另一个一件容易的事情。”从卡车司机这意味着任何人都可以比萨外卖的人可以连接到网络中的一种廉价的方式来跟踪路由，安全和其他的东西。（很多职业司机使用他们的个人智能手机在工作中驾驶时，让没有资格这样的任务这些设备禁止使用。）其结果是：有巨大潜力的廉价，非分心通信设备。

连接的本

然后是垃圾桶——一个普通的46加仑的带轮子的模型，我们很多人每周都会开车去路边取东西。这些容器也放置在办公室里，用来存放废纸或处理敏感文件。李和他的团队花了三天的时间寻找方法，将一个现成的易拉罐与电子设备和连接性相结合，使它变得更智能。

在捡垃圾的那天，垃圾桶并不总是满的，或者在它们被准备倒空之前，突然的清理会把它们填满。对于一个有很多垃圾箱的组织来说，这是一个问题，会导致大量时间的浪费。通过使用简单的传感器和其他设备，Lee和他的团队装备了一个标准的罐子来自动报告它的状态。垃圾箱还配备了倾斜传感器，如果垃圾箱被篡改，它会发出安全警报，防止敏感文件被盗。可以通过一个简单的Web界面轻松地监视垃圾箱网络。

其成品防篡改容器的网络优化系统，仅在需要时，跟踪和监视网络将被清空。

令人惊讶的是多少，你可以在三天内做一个简单的塑料箱。

可以肯定的是，这些创新都没有改变世界。但它们将逐步提高运营效率，减少浪费。他们还演示了一点点这种技术如何能“变聪明”，甚至是一个愚蠢的垃圾桶，并使它工作得更好。

Lee说，有没有到底什么是可能的。并具有技术相当大的工具箱可能会导致意外啊哈时刻。

“有时候，我们只是把东西扔进去，让想法动起来。客户说，‘你知道，你刚刚解决了我们以前从未解决过的问题。有了这种灵活性，我们就可以为客户找到解决方案，满足他们的需求，即使他们并不完全了解自己的需求。”

这对老牌巨头，如AT＆T的新常态。觉得像一个企业家，快速设计和快速失败 - 并且，在这个过程中，创建一个更智能，更高效的世界。