关于航空旅行发射8.6亿公吨每年的二氧化碳，全球排放量的2％左右。脱碳行业将是不容易的，但美国航空巨头捷蓝航空上周开始的旅程的下一站这样做 - 成为第一个美国航空公司承诺，以抵消7月开始的所有国内航班。

JetBlue航空公司还与可再生能源公司合作内斯特上了旧金山的国际机场在今年的中间开始航班使用可持续航空燃料。它是第一个美国航空公司，芬兰燃料公司为此进行合作。

其他航空公司正在减少碳排放的承诺，但鲜有作为新的蓝色喷气机的飞行计划一样大胆。美国联合航空公司已承诺$ 40百万到可持续的航空发展，澳航拥有一套可持续发展目标，包括减少必威体育2018了50％的排放。继捷蓝航空宣布，三角洲宣布这将是抵消航班从拉斯维加斯;其他航空公司为乘客提供了一个可选的碳抵消额外费用。英国航空公司一直致力于抵消了英国境内的所有国内航班，但如在美国排名前10位的航空公司之一，捷蓝航空的决定已经做出影响较深的潜力。

捷蓝航空的可持续必威体育2018性领先索菲亚门德尔松说，这一决定是多方面的 - 由商业利益，担忧航空对环境和更多的影响带动。

“捷蓝看着我们的客户，我们的机组人员，我们所服务的社区和我们的业主，我们的股东，全部是从一个领先的品牌寻找什么，“她说，”我们着眼于业务成果，对燃油价格的业务线，为二氧化碳价格的上升，我们看到了气候危机展开世界各地。很明显，作为一个产业，作为一个领导品牌，我们要采取行动。”

这一决定反映了消费者的兴趣正与日俱增，看品牌采取气候行动，最近的“飞行羞辱”运动的一部分;一些客户已经限制或甚至放弃了空中旅行完全由于排放问题。航空公司一直在努力提高传统燃料的燃油效率了几十年，但为了满足需求和减轻影响跟上，更多的也要做。

JetBlue航空公司已经选择的项目的几个主要类别，其补偿基金 - 再造林，垃圾填埋气收集与太阳能和风能的发展。鉴于对偏移举措验证的担忧，这是捷蓝航空重要的是，项目进行了审计，可追溯和可在公共数据库，门德尔松说。

考虑到这一点，航空公司与碳抵消企业Carbonfund，EcoAct和Southpole合作。在与这些组织合作，捷蓝航空有望抵消另外15十亿-17十亿英镑每年的二氧化碳排放量 - 这是等同于它的所有美国国内航班和关于全球航班时刻表的70％产生的排放物。它通过抵消当前的补偿计划捷蓝航空没有透露的排放量。

碳补偿是对脱碳航空旅程只是一条腿，门德尔松说。“我们无法避免，我们偏移，”她说。“我们做的同时可持续航空燃料的承诺，因为我们看到这些东西协同工作，相互。省油的飞机，飞行效率，偏移和可持续航空燃料。”

用索泰的可持续航空燃料相关的碳足迹比什么传统燃料发射小约80％，根据公司。它可以在飞机上使用而无需修改。索泰的燃料完全是由ASTM国际标准组织（国际标准组织）的认证。它是由可持续来源，100％的可再生废物和残渣生产的。

索泰已经与一些欧洲和北欧航空公司，汉莎和荷航的工作，但捷蓝航空是它为提供燃料的第一个美国航空公司。对于索泰，其第一年开始开发可持续航空燃料在2011年，这是一个令人兴奋的一步。该公司原本是一家石油和天然气生产商;它在气候危机面前大约15年前切换到生产可再生能源。

可持续航空燃料提供了从航空业并不需要完备的基础设施和飞机大修减少温室气体排放途径，解释西奥多Rolfvondenbaumen，该公司的北美通信主管。

“我们很高兴在他们的旅途成为碳中性能够支持JetBlue航空公司，”他说。“This is exactly why we got into the renewable products business, to provide forward-thinking companies with solutions that can enable them to phase out fossil fuels, reduce their carbon footprint and achieve their sustainability targets. It’s a great example of the opportunities in scaling sustainable aviation fuel."