LEED的弹性？支付防震基础设施费用

把它当作LEED弹性-但同时降低你的保险费率。

这就是建筑设计公司Perkins+Will的新理念“RELi”弹性标准这项努力旨在鼓励城市规划者、项目开发商和企业建造和运营能够更好地抵御超级风暴、海平面上升、干旱、热浪甚至更长时间酝酿的社会动荡等冲击的设施。

基于194项要求和学分，结构类似于美国绿色建筑委员会的LEED参考指南，弹性标准可能在1000分的范围内运行，并提供三到四级认证。

这个信用目录为参与者提供从研究短期危险准备到安装备用电力系统或在现场种植粮食等所有方面的分数。

“事实证明，对于承销商来说，没有什么好的协议来评估项目的绿色和弹性属性，”珀金斯+威尔公司的高级建筑师、新标准的制定者道格•皮尔斯（Doug Pierce）告诉GreenBiz。“它更大的任务是开启一场关于生态设计的对话。”

通过展示资源效率和应急保障措施，我们的想法是，保险公司、贷款官员和信用评级机构将以更大的信心和更低的利率奖励那些符合标准的人。

达到弹性

每隔一段时间，甚至比以往更经常的是，最近发生了一场重大的、具有重大影响的灾难，比如卡特里娜飓风，它会提醒人们当单调的基础设施出现故障时会发生什么。

以新奥尔良为例，资金不足泵和堤防系统加重了辐射尘从已经毁灭性的飓风中。

在这种情况下，以及其他类似的情况下，事后的谈话往往集中在批评工程师、政府官员和救灾机构，因为他们没有料到这一切会在压力下崩溃。这是可以理解的，但更多根深蒂固的力量也在发挥作用：缺乏主动而非被动的动力；法律实际上抑制了更明智的重建；以及历史上对“灰色”基础设施的依赖。

还有一个共同点：当涉及到谁将为更具弹性的基础设施（从办公楼到道路、医院、学校和桥梁）买单时，人们的情绪介于恐惧和无助之间。

“我们正在推动这项法案，”罗伯特·特拉弗，d维拉诺瓦工程可持续发展中心主任必威体育2018，最近告诉我的.

尽管脆弱地区的城市规划者和企业希望，在可能危及陈旧基础设施的各种冲击面前，他们不会虚张声势，但潜在的问题继续恶化。

美国土木工程师协会（American Society of Civil Engineers）给予美国基础设施的累积D+。到2020年，支持道路、桥梁、水坝和其他资源接近其预期寿命的法案1.7万亿美元.

尽管大型基础设施项目的准入门槛可能很高，但分析师也预计交易流会有所上升。

《养老金与投资》杂志称：“没人指望会突然出现大量交易。”最近报道“尽管越来越多的州通过立法允许私人投资基础设施，这增强了人们的乐观情绪，正如美国总统巴拉克奥巴马（Barack Obama）最近宣布的清洁能源议程一样。”

由于认识到资金短缺的城市以及风险调整者、贷款官员和保险公司组成的行业越来越多地寻求创新的方式为适应性更强的基础设施融资，一些公司和组织正在努力使恢复力的经济效益更加有利。

政府机构是重新评估要求（PDF）用于救灾资金。现有的融资工具，如房地产评估清洁能源（PACE）计划，包括正在应用为了新的恢复力。洛克菲勒基金会100个有弹性的城市而其他的点对点努力则集中在将在一个市场上有效的产品出口到其他面临类似挑战的地方。

恢复力的成绩单

有了RELi，Perkins+Will的目标是将金融和弹性之间的联系起来。

标准，正式称为RELi绿色+弹性财产保险标准“是在考虑到全球趋势的情况下创建的：快速的人口增长；不断变化的经济实力；快速的城市化；气候变化；以及快速的技术创新。

其结果是一个范围广泛的框架，如新兴的弹性学科它本身将气候变化和资源短缺等环境风险与粮食安全、电网可靠性和社会凝聚力等问题结合起来。

皮尔斯说：“人们仍在试图了解这是什么。“它在海岸上移动得更快。在中西部，仍有相当数量的学习。”

以下是标准中跨学科能源、食品和水优先事项的快照：

为了使这些抽象的问题变得生动起来，该公司正在试飞几架飞机。

哥伦比亚特区（已经是珀金斯+威尔的客户）正在评估该标准，作为目前正在实施的气候缓解计划的一部分。美国南部的医院也表达了兴趣。

Perkins+Will正在与评级机构标准普尔（Standard&Poor's）商谈使用该标准作为参考基准以防止信用评级被下调的可能性，因为该机构已经发誓开始将气候准备纳入其业务。

假设该项目启动并运行，Pierce也对将可持续性作为过程一部分的潜力持乐观态度，特别是在绿色基础设施领域继续获得吸引力的情况下。必威体育2018

他说：“尽管恢复力倾向于关注气候适应，但迈向恢复力的第一步是绿色建筑。你在紧急情况下不需要那么多资源。”

对弹性基础设施感兴趣？进一步了解2015年边缘城市峰会，发生于10月26日，加利福尼亚州圣何塞。