美国汽车工业协会（NASCAR）提出绿色环保倡议已有10年之久，这让一些人感到意外，鼓舞了许多人，也引发了其他人对绿色环保的怀疑。几年来，格林斯波特斯博格一直想了解纳斯卡格林的真实情况，因此我们很高兴能够与凯瑟琳·库默（Catherine Kummer）交谈，她是纳斯卡格林的众多推动力之一。

卢·布劳斯汀：凯瑟琳，当我告诉人们我写的关于绿色和运动的交叉点时，我得到的一个最常见的问题是“什么是纳斯卡绿所有关于？合法吗？”所以我想和你谈谈。不过，首先，我想知道你是怎么到纳斯卡格林的。你是一个终生的赛车迷吗？一个环保主义者？

凯瑟琳·库默：我很喜欢这是你首先要问的问题之一，这意味着人们正在关注我们的工作，并注意我们的工作。我不是一个赛车迷，我在北卡罗莱纳州的拉福长大，拉福是该州东南部的一个小型农业社区，靠近费耶特维尔和布拉格堡。我很幸运在北卡罗莱纳州的海岸长大，不幸的是亲眼目睹了海岸线的侵蚀。

事实上，再往内陆一点的地区就被飓风马修和最近9月的飓风佛罗伦萨摧毁了。我也非常幸运，有着了不起的父母和兄弟姐妹。我家有一家杂货店，家庭食品市场，这在我们家已经有100多年了——我在那里长大，现在由我哥哥经营。

布劳斯汀：这听起来像梅莓童年的类型…

库默：那是……而且，除了令人惊奇的蔬菜外，这家商店还让我深深地体会到从小在当地种植、购物和购买当地蔬菜的乐趣。尊重户外环境，保持环境比我们在我的DNA中发现的更好。我给你举个例子。当我在中学的时候，我给时任总统乔治H.W.布什写了一些关于环境的信。白宫将寄回一张总统的签名（又称盖章）照片。几周前我父亲也提醒我，我在中学就开始了一项早期的回收计划。。。我一直穿着我的“减少，再利用和回收”衬衫。

布劳斯汀：所以也许你最终会在可持续发展方面工作是命运的安排。但你是怎么在纳斯卡和纳斯卡格林结束的呢？必威体育2018

库默：我去了北卡罗来纳州教堂山对于大学生…

布劳斯汀：你是一个天生的焦油脚跟…

库默：…还有一只焦油脚跟。没错。我是新闻专业的，为每日焦油鞋跟.2004年我在纳斯卡在它的出版部门。5月毕业于北卡罗来纳大学，6月开始在纳斯卡大学学习。不过，我也流了一点金色和黑色的血，因为我目前正在完成一个可持续发展硕士学位必威体育2018威克森林大学很幸运的加入了利思·夏普哈佛大学可持续发展领导力课程必威体育2018。

布劳斯汀：你是纳斯卡的球迷吗？

库默：原来不是。我的第一个项目是编辑“全美汽车锦标赛的假人这让我很快就深入到了纳斯卡的所有领域。这真是一项了不起的工作。我开始尊重这项运动，也就是车手和队员们所经历的一切，从身体上的挑战到压力。我喜欢它的竞争力和纳斯卡是一个紧密结合的家庭，它自己的生态系统的想法。

布劳斯汀：谈谈纳斯卡格林是怎么来的。

库默：NASCAR Green于2008年推出。但这个想法是在一两年前，纳斯卡领导人会见了前副总统戈尔。

布劳斯汀：在“不方便的事实”? 我完全可以看到前副总统和一个组织NASCAR交谈，NASCAR似乎不太可能是绿化的合作伙伴。但他是一个看到可能性的人，所以，听起来，纳斯卡。

库默：NASCAR一直希望在燃油效率、重新造林、可持续性等方面影响、教育和激励我们的粉丝。因此，在与前副总统戈尔会晤之后，我们的主要利益相关者请来了迈克·林奇（Mike Lynch）担任我们的绿色创新副总裁。多亏必威体育2018了他的领导，纳斯卡格林才得以建立，不久我就和他建立了联系。

布劳斯汀：纳斯卡格林一开始是什么样的，你扮演了什么角色？

库默：领导层从一开始就支持我们，允许我们尝试新事物，甚至偶尔搞砸。自上而下的感觉是“有些事情会起作用，有些则不会，但我们需要始终向前看10步，并牢记大局”。我们的体育运动和整个社会一样，具有环境影响；因此，我们开始并继续关注环境影响的三个关键领域：浪费、排放和能源。

我们首先要做的事情之一是汽车液体回收。安全克莱恩，所有者干净的港湾它可以安全地回收和运输油料，在每一个NASCAR车库和许多团队商店都有。他们重新提炼废油，并将其放在各种车队的汽车上，以及在赛道上重新铺设沥青。从一开始就是循环经济。我们还启动了一个铝和宠物废物转移计划，与轨道，这是环境和财政上的好处。铁轨很好地确保了垃圾的处理，包括食物和其他潜在的垃圾填埋场。我们运动中的许多队也回收他们的赛车。我们的领导和其他人喜欢我们能够为企业带来价值，为行业、员工和粉丝带来灵感。betway必威体育手机版

布劳斯汀：这真是令人印象深刻。但我不得不问-纳斯卡球迷对这种绿色节目有何反应？你有没有从他们那里得到过负面的压力？在最后一个问题中暗示的是，在博尔德或伯克利可能很受欢迎的绿色节目在塔拉德加、阿拉巴马或田纳西州布里斯托尔等地可能得不到如此好的接待。

库默：我从来没有从球迷那里得到过消极的回击。没有一次，除了一个球迷感到不安，他们没有一个蓝色的回收袋为他们的营地位置。我认为我们的球迷支持纳斯卡绿茵的一个原因是很多人都是户外运动者和女性，所以他们明白保护我们的环境是非常重要的。我们的一些赞助商得到了我们的粉丝们的支持。他们接受了许多绿色倡议。例如，与固特异和冠军轮胎合作，我们通过与自由轮胎回收. 这些轮胎被回收利用，并被用作绿化和游乐场的覆盖物，也被用于橡胶沥青项目……西海岸的许多道路都是用回收轮胎制造的，我相信你已经知道了。

布劳斯汀：堆肥呢？

库默：我们试过好几首歌。可用的堆肥基础设施具有挑战性，但我们很高兴看到它的发展，因为我们的轨道是支持绿色倡议。波科诺赛道宾夕法尼亚州是一个值得关注的地方。他们在相当长的一段时间里一直是环保领袖。

布劳斯汀：我知道。他们在一个旧停车场的太阳能电池组为整个设施供电。太神了。

库默：他们也有，根据他们的必威体育2018可持续性报告，一个最高的转移率和他们的家族企业，Pocono有机物，刚刚在今年夏天的一个新项目上破土动工，该项目与再生有机物领域的领导者罗代尔研究所（Rodale Institute）合作…

布劳斯汀：再说…

库默：合作的结果是，一个55英亩的再生有机农场将在轨道对面的街道上，为“农场到轨道”活动提供农产品

布劳斯汀：有多酷？其他的轨道在做什么，格林·怀斯？

库默：你得退房www.NASCAR.com/Green因为我不确定你是否有足够的空间让我把所有的工作都记录下来。然而，举几个例子，印第安纳波利斯高速公路现在他们的土地上有一个9兆瓦的太阳能电池阵列。绿色运动联盟成员索诺玛赛道在加州有太阳能现场以及代托纳国际高速公路和夏洛特高速公路. 这些只是太阳能应用；读者可以在网站上查看更多关于轨道如何支持我前面提到的三个环境焦点领域的细节：废物、排放和能源。

布劳斯汀：赛道和NASCAR Green在尽可能减少碳排放方面做了什么？

库默：混合燃料。Sunoco Green E15是一种15%乙醇混合的生物燃料，在我们的前三个国家系列中使用。我们现在已经跑得很远了1000万英里在上面。这有助于按照EPA可再生燃料标准将排放量减少20%。我们还投资于抵消我们的碳排放，通过全球验证碳补偿计划以及我们与植树节基金会还有其他人。我们的NASCAR绿色社区树木恢复工作这是第一次在体育领域出现，就在今年，我们与K&N Engineering和福特（Ford）等合作伙伴一起进入了受气候相关自然灾害影响的赛马市场，并用树木支持这些赛马迷，LED照明套件还有更多。

布劳斯汀：真令人印象深刻，凯瑟琳。纳斯卡-格林在我所说的绿色运动1.0，比赛的绿色化，或者在你的情况下，比赛的绿色化方面做得非常出色，很多人会说是令人惊讶的。现在让我们来谈谈绿色体育2.0，在我看来，更重要的是努力吸引球迷，特别是那些不参加比赛的球迷，关注环境，特别是气候变化。据我所知，NASCAR Green已经对NASCAR的粉丝们进行了关于环境和气候变化的调查。这些结果显示了什么？

库默：我们定期调查球迷和非球迷。截至今年4月，我们知道五分之四（88%）的NASCAR粉丝认为地球正在经历一段气候变化时期，其中四分之三的人认为自己有责任应对气候变化。

这些调查结果使我们相信，我们的环境规划和与合作伙伴的合作，包括全国广播电视广告，吸引了大量的观众。

布劳斯汀：很好的广告，但我注意到它没有提到气候变化。为什么？以后的广告会提到吗？

库默：我们超过一半的粉丝相信气候变化是真实的。我们的工作，包括这些电视广告，有助于基于我们看到的逐年增长的信念。因此他们的行动是最重要的。他们会为我们的数字植树工具做出贡献吗？他们会更好地了解自己的碳足迹吗？他们会推动我们的社交和数字内容吗…。到目前为止，他们有，这就是为什么体育和可持续性的影响。必威体育2018

布劳斯汀：太好了。更多的体育联盟应该调查他们的球迷对气候的看法。你的一些车手在做什么？

库默：我们的许多司机支持NASCAR绿色和可持续发展计划。瑞安纽曼，例如，我们的一个顶级怪物能源纳必威体育2018斯卡杯系列车手，和他的妻子克莉西有一个非盈利的称为救援牧场其使命是通过教育促进对所有动物的尊重以及农业、环境和野生动物保护。