米其林是让空气从它的轮胎：为什么事项可持续机动性

任何汽车或卡车司机都可以做一件简单的事情来提高燃油经济性，那就是确保车辆的轮胎充气到合适的压力。研究还表明，让空气完全排出可能是推动可持续交通事业的下一个重大任务之一。

上周，法国著名轮胎制造商米其林(Michelin)公布了新一代“无气”轮胎的原型，该公司将于今年晚些时候与通用汽车(General Motors)合作，在乘用车上进行测试。这种轮胎被称为Uptis(即独特的防刺穿轮胎系统)，由复合材料制成，采用独特的设计来承受汽车高速行驶时的重量。

该公司有一个目标，通过早在2024市场引进该技术，虽然轮胎将需要更长的时间来显示为大型车辆，如8辆卡车的选项。这两家公司正在讨论了乘客的安全为主要潜在好处和激励一个 - 尤其是在市场，如印度和许多亚洲企业，在道路条件导致轮胎爆胎的高得多的利率比北美和欧洲。

But the development also could help decrease the amount of rubber and raw materials used annually to produce tires by extending their useful lives and allowing for narrower formats, said Eric Vinesse, executive vice president or research and development for Group Michelin, last week during Michelin’s third annual破浪在峰会。一个估计有200万条轮胎，每年必须更换，因为他们的牺牲品穿刺或损坏，米其林估计。

“我们需要走向一个更可持续的未来移动在这里我们可以提供对环境影响较小的整体解决方案，” Vinesse在活动的新闻发布会上说。（注：米其林覆盖新闻工作者差旅费来自世界各地的现场采访，这是在蒙特利尔举行。）

我们的目标是在未来30年内，我们所做的每件事都要达到80%的可再生能源。材料和设计来自于回收或生物源。

米其林的长期愿景是生产“100%可持续”的轮胎，这意味着它们完全来自可再生或生物源材料。该公司还大举投资于旨在帮助其从旧轮胎中回收材料的技术——2017年末，它收购了利海科技公司该公司将使用寿命结束的轮胎转化为微型胶粉，用于沥青增强、泡沫垫或地毯等方面。

两年前，米其林还宣布，它打算优先考虑在连接方面的创新(通过传感器等技术)和方法，这将允许3D打印某些组件——这是其可持续发展计划的基本组成部分。必威体育2018例如，人们可以设想这样一个未来:冬天的踏板可以被打印出来，临时添加到轮胎上，然后在不再需要的时候移除。这一愿景在今天仍然是概念性的，但它指出了这家有着130年历史的公司将投资的研发领域。

“就预期而言，可持续性在未来10年绝对是至关重要的，”Vin必威体育2018esse说。“我们的目标是在未来30年内，我们所做的每件事都能达到80%的可再生能源。”材料和设计来自于回收或生物源。因此，为我们使用的材料开发所有这些生物源选项，当然是今年的一大挑战和机遇。”

厄普蒂斯轮胎含有树脂嵌入玻璃纤维等新型复合材料，它将首先在密歇根的通用博尔特电动汽车上进行测试，这并非偶然。这是因为这些车辆的轮胎在本质上更窄、更高，反映出电动汽车与使用汽油或柴油内燃机的汽车在空气动力学特性和重量分布上的不同。

虽然在北美轮胎正在开发-和可能产生的第一大市场,他们可能将在印度和亚洲国家轮胎穿刺更常见的,很可能会发生电动车采用更迅速。例如，维尼斯指出，在中国，司机每六个月更换一次轮胎的情况并不少见。在北美，平均是两到三年。

米其林和通用汽车将测试的因素包括密度考虑，轮辐的深度必须支持轮胎轮辋，优化燃油消耗的最佳尺寸，以及如何让无气设计将影响乘坐舒适性。

Vinesse拒绝透露两家公司计划在这项研究上投资多少，也不愿透露Uptis轮胎的定价是否高于普通轮胎。他在上周的简报会上表示:“这将与它们的价值相符。”