这种新的固特异轮胎设计的电动汽车是自我更新

固特异公司近日发布了一款由可生物降解材料制成的新型超耐用轮胎的设计方案。该公司称，这种轮胎既能“自我再生”，又能适应不断变化的路况。此举旨在帮助电动汽车司机减少维护成本和浪费。

“充值”轮胎的概念使用可持续的生物材料，使驾驶员可以使用定制的液体胶囊“充值”胎面，这家美国公司表示，这将使轮胎能够再生，并随着时间的推移适应不同的气候或道路条件。

该公司解释说，这种低维护设计将“从根本上简化”固定小孔和更换轮胎的过程，而液体胶囊中的复合材料可以根据人工智能技术获取的驾驶数据，根据特定的汽车或司机的需求进行定制。

此外，根据固特异公司的说法，这种轮胎的胎面将由“极其耐用和百分之百可降解的材料”制成。

该公司表示:“这种化合物本身将由一种生物材料制成，并将以世界上最坚韧的天然材料之一蜘蛛丝为灵感，用纤维加固。”

卢森堡固特异创新中心(Goodyear's Innovation Center)的首席设计师塞巴斯蒂安·方丹(Sebastien Fontaine)说，他们的目标是创造一种新的轮胎，在设计时考虑到电动汽车。

他说:“固特异充值是一种没有妥协的概念轮胎，支持个性化、可持续和无麻烦的电动移动。”

与此同时，该公司还为雷克萨斯的全电动自动驾驶概念车LF-30设计了轮胎。该公司上周宣布，这款轮胎的设计是为了提高每个车轮后面电动汽车的冷却效果，并减少阻力，以增加电池续航里程。

固本欧洲公司副总裁兼首席营销官Mike Rytokoski说:“这次合作再次表明，轮胎在塑造电动汽车的未来方面可以发挥关键作用。”