回收银行的iPhone应用程序旨在缓解伦敦的交通拥堵
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在这个交通拥堵加剧、预算缩水的时代，大城市面临着如何充分利用老化的交通网络的重大挑战。betway必威娱乐一些国家，如伦敦和新加坡，已经选择使用“限行”:通过征收拥堵费来促使通勤者放弃汽车，转而乘坐地铁、公共汽车、自行车甚至步行。然而，交通拥堵费在政治上可能不受欢迎。纽约市的类似努力都失败了。
但是，如果城市规划者可以用胡萝卜来引导不同的通勤行为呢?这就是背后的愿景再保险:路线这是一个由伦敦交通局(TfL)推出的新项目，由总部位于纽约的回收银行(recycling bank)开发，该银行是利用激励措施激励环保行为领域的先驱。
本周发布的re:route是一款基于iphone的应用程序，它鼓励伦敦人多步行和骑自行车，并通过奖励积分奖励每一次偏离传统路线的出行。这些积分可以在参与的零售商那里兑换成有价值的奖励，从食品津贴到产品。
对于伦敦来说，其目标是奖励那些改善公共健康、减少污染和缓解拥堵的改变。“出于人性，人们倾向于对积极的信号做出更迅速的反应，而不是对惩罚带来的消极信号，”循环银行的首席可持续发展官伊恩·约勒斯(Ian Yolles)在上周的电话采访中说。必威体育2018
作为伦敦交通局更广泛努力的一部分走在游戏的前面， re:路线的推出时间定在夏季奥运会之前。(阅读更多关于绿化这里的游戏)。伦敦交通局希望吸引35万名入境游客，把伦敦人从负担过重的地铁和出租车中吸引到自行车和人行道上。上周，该市的出租车组织宣布40%的司机会在奥运会期间离开街道预计可能会出现瘫痪的交通堵塞。许多城市街道将关闭仅供官方使用。
尽管如此，伦敦交通局的目标仍然是:路线能够超越奥运会。作为几十年来全市范围内降低温室气体排放和改善公众健康的努力的一部分，伦敦交通局已经制定了一个长期目标，即到2025年将自行车数量在2000年的基础上提高400%。伦敦交通局还想把步行出行的比例提高到24%以上。
对回收银行来说，re:route是进入城市交通市场的第一步，旨在帮助城市设计新的解决方案，帮助缓解日益严重的拥堵问betway必威娱乐题，促进公共交通的使用，并提高公众健康。
通过结合现有技术——手机、应用程序、全球定位系统、交通时刻表和在线地图——“我们可以在城市中创造更高的效率，促进公民参与，推动公共利益的行为改变，”约勒斯说。“我们将在伦敦推出这款产品，但在纽约、芝加哥、华盛顿或旧金山使用它的前端会很容易。”
re:route的工作原理是这样的:用户下载了免费的iPhone应用程序，注册了一个免费的回收银行账户，然后输入一个起点和目的地。该应用程序将显示不同的选择，包括步行、骑自行车(使用自己的自行车或共享自行车)和公共交通。betway必威娱乐到达目的地后，re:route使用GPS感知交通终点，并奖励用户5个回收点。与其他交通方式相比，用户还能看到他们燃烧的卡路里和减少的二氧化碳。
该计划的一个吸引人的特点是，它鼓励小规模的增量转变。例如，“re:route”不是用骑自行车代替整个地铁通勤，而是利用“转换点”:即用户可以在常规通勤路线上退出并切换模式的地点。约勒斯说:“所以，你可能会提前一、两站出地铁，剩下的时间就步行或骑自行车。”这能增加锻炼，减少拥堵，并能改变强迫性的通勤行为。
回收银行努力简化用户看到的东西。回收银行与R/GA合作，R/GA是一家在打造移动互动媒体方面有丰富经验的数字广告公司。R/GA帮助耐克开发了他们的Nike+ GPS跑步应用，该应用可以追踪、分享和奖励跑步者的努力。“我们认为这很有趣，因为它也关注行为改变，”约勒斯说。
在幕后，复杂性要大得多。该应用程序依赖于伦敦交通局的行程规划人员提供的信息，后者会提供有关位置、出行距离和出行时间的相关数据，并帮助计算出行选项。“伦敦交通局选择开发并向开发者开放这些数据，使得这一切成为可能，”Yolles解释说。伦敦交通局希望利用这些数据来指导未来的计划。随着用户和出行次数的增加，由此产生的数据库可以帮助伦敦交通局改进或扩充现有的交通基础设施。betway必威娱乐
回到伦敦的街道上，用户会发现该程序能够快速产生有意义的奖励。通过加入，参与者可以获得75分。每一次改道到绿色路线的旅程，都会增加5个积分。计算结果显示，如果参与者修改每次通勤时间，每周5天，每年50周，每年的积分将达到2500分。不过，如果每天增加通勤时间，这个数字很容易大幅提高。
按照这个速度，项目最初提供的奖励很容易实现，包括有用的和适度放纵的奖励。简单地看一下:积分75分的参与者可以在玛莎百货购买25英镑的食物、葡萄酒或酒水，并从中扣除5英镑。积分100分，他们可以得到一次Champneys Town & City水疗服务的半价优惠，或者在LushFree得到一块免费的肥皂。回收银行预测，通过re:route，参与者每年可以获得价值250英镑的积分。
为了激发用户的竞争冲动，该应用程序会为累计储蓄的用户颁发“成就徽章”，并方便用户通过Facebook和电子邮件分享结果。
这条路线能在多大程度上影响伦敦的通勤人群还有待观察。这个拥有760万人口的城市，再加上每天往返于城市之间的另外100万人口，循环银行希望在短期内吸引超过10万用户，其最终目标是每周“激励和跟踪”50万次出行。
