近几个月来，欧洲和全球一级的政策和举措都强调了再制造作为循环经济的关键模式的潜力，有助于延长产品的使用寿命和在经济中保持价值。betway必威体育手机版
四月份的时候再制造工业委员会有组织的雷曼日，一系列在线研讨会，庆祝循环经济的基础理论之一：再制造。再制造也被称为循环经济的支柱，它是一种工业实践，涉及“将产品至少恢复到其原始性能，并提供与新制造betway必威体育手机版产品同等或更好的保修”
这个欧洲再制造理事会-Enel是该行业在欧洲的领先专家机构，是以美国RIC为榜样创建的。为了充分了解再制造的潜力和前景，Renewable Matter采访了欧洲再制造理事会（European remanufacturing Council）主任大卫·菲茨西蒙斯（David Fitzsimons），他在该行业拥有超过25年的经验。
安东内拉·伊拉里亚·托塔罗：如今再制造活动主要集中在哪里？
大卫·菲茨西蒙斯：传统上，90%的再制造活动发生在企业对企业部门。因此，这是一种可以称为商业的工业活动。不过，B2C（企业对消费者）方面也在增长，尤其是智能手机等产品。我相信会有一个持续的增长，由修理权由于当地的小规模维修特许经营权和国家和国际一级的大型工业工厂，消费品的寿命得以延长。在前一种情况下，我们可以把再制造说成修理，在第二种情况下，我们可以把再制造说成“再生产”
安东内拉·伊拉里亚·托塔罗：哪些要素最有可能加速再制造活动的推广？
大卫·菲茨西蒙斯：机器人技术和数字技术潜力巨大；它们可以在整个行业内极大地扩展可能性。世界经济论坛（WEF）正致力于推动汽车行业的发展，这是一个巨大的机遇循环汽车倡议. 问题是，再制造往往只在售后阶段发挥作用。目前还没有意识到这一点，即它也可能在新车生产过程中发挥作用。如果这种情况改变，潜力将是巨大的。要做到这一点，需要修改立法和采取一些经济激励措施。
安东内拉·伊拉里亚·托塔罗：你指的特别是什么变化？
大卫·菲茨西蒙斯：关于可持续产品的新的和迫在眉睫的倡议，我目前正在布鲁塞尔作出贡献。在立法和政治层面有很多工作要做。在过去的二三十年里，我们制定了许多正确的政策，现在是时候寻求更好的设计和延长产品的使用寿命了。欧盟委员会当前的可持续产品倡议就是要制定一系列政策，让再制造成为企业有利可图的活动。这需要时间，但我认为我们将看到该行业的专业知识不断转移，目前在欧盟的价值为300亿欧元。听起来很多，但只占欧洲经济的2%。这就是为什么我们正努力使该行业对投资更具吸引力。还必须让政治决策者意识到需要新的激励措施来支持企业。欧盟和联合国在这方面非常雄心勃勃，去年2月全球循环经济和资源效率联盟（GACERE）的成立也表明了这一点。GACERE将帮助把欧盟制定的政策和这里使用的词汇推广到单一市场之外。betway必威体育手机版
安东内拉·伊拉里亚·托塔罗：再制造最有趣的领域是什么？
大卫·菲茨西蒙斯：就绝对价值而言，我可以说无疑是航空业，而就销量而言，汽车业胜出。第三大产业可能是国防，其真正规模无人知晓。其次是机械和越野车（如大型挖掘机）行业，然后是b2b ICT设备。然后是一系列其他行业的定义再制造市场研究由欧洲再制造网络（European Remanufacturing Network）出版，由地平线2020（Horizon 2020）资助。对于米其林（Michelin）和沃尔沃（Volvo）等大公司以及德国领先的家族式自动汽车齿轮再制造公司赫泽尔（Hetzel）等小企业来说，这是一个至关重要的行业。
安东内拉：哪个国家最先进？
大卫·菲茨西蒙斯：在国家领导权方面，肯定是法国。法国政客似乎准备充分，足以承担风险。接下来是荷兰和斯堪的纳维亚国家。由于英国刚刚脱离欧盟，我预计今年或明年会出台相关政策。
90%的再制造活动发生在企业对企业部门。
就行业规模而言，德国无疑处于领先地位，其次是德国；意大利、法国和英国，它们根据所考虑的产品类型改变排名。与此同时，波兰是一个我们先前低估的国家。然而，我们注意到，许多投资都是针对波兰的，因为从物流的角度来看，波兰地理位置优越，可以供应整个欧洲，而且波兰有一个极好的公路网。我们的一些成员，如Lexmark公司的再制造打印机墨盒，对他们在波兰的投资非常满意，那里的许多航空电子设备和农用车辆的部件也进行了再制造。在欧洲以外的国家，加拿大是一个值得关注的国家，加拿大的案例最近已经被研究过RemanCan公司.
安东内拉·伊拉里亚·托塔罗：再制造的未来将围绕哪些要素展开？
大卫·菲茨西蒙斯：当然是数据。目前，我看到很多数据在产品的生命周期中丢失，这些数据不能提供给制造商，但如果共享这些数据，它们将对延长产品的寿命至关重要。在制造过程中，直到销售点，所有可能的技术都得到了实施，以获得最小的附加值，即使工作往往涉及微小的改进余地。同时，在销售之后，产品的价值损失是灾难性的，随着时间的推移，保持或恢复这种价值的潜力是巨大的。我认为，从这个意义上说，那些将开始关注数字技术的人将获得一个主要的竞争优势。我完全不同意麦肯锡在灯塔工厂所做的工作。这个全球灯塔网络庆祝数字技术和工业4.0的使用，只看生产设施中资源的有效利用。它不询问一旦产品离开工厂会发生什么。整个生命周期都不值得庆祝，供应链也不值得庆祝。幸运的是，与此形成对比的是，我开始看到一些公司重视这一因素。其中有一些意大利机床制造商希望使用机器人技术，或重述该公司的目标是应用人工智能对准备再制造的产品进行分类。
安东内拉·伊拉里亚·托塔罗：未来几年，该行业会创造很多就业机会吗？
大卫·菲茨西蒙斯：我看到了这么多关于这个的猜测，我一点都不相信。出发点是有缺陷的：我们不应该被新工作的可能性但主要是由投资的可能性驱动的。投资创造就业机会，其中许多我们甚至不知道。我们可以用大量的机器和很少的人员建造大型工厂，但是他们周围的供应链将会被改造，也许会有大量的工作在他们内部和周围产生。这是我们根本无法衡量的工作。我不认为有可能作出这种意义上的具体预测。
